]将图4所示的3个组成部分如图5所示组合成一个组装件。即，将由行星齿轮42和托架43以及同步毂61和同步套筒62构成的组装件插入到安装有齿圈44的圆环状的安装部件45的内部，通过所述2个开口 45a，插入同步拨叉(可动部件)66的2个拨叉端66a，在设置于安装部件45的内部的同步套筒62的外周上的环状槽内收纳该拨叉端66a。这里，如图4所示，在圆环状的安装部件45的圆周侧面上设置有例如2个另外的开口 45b。该另外的开口 45b具有允许插入作业者的手指的尺寸，因而可以用该插入的手指保持插入到安装部件45的内部的部件(由行星齿轮42和托架43以及同步毂61和同步套筒62构成的组装件)。即，在仅将图4所示的3个组成部分如图5所示组装成了 I个组装件的阶段，特别是，由于同步毂61和同步套筒62的部分是不稳定的，因而如果在组装作业时从开口 45b插入作业者的手指而支撑这些不稳定的部分，则作业效率变得良好。
[0040]图6是示出在将行星齿轮机构40和同步啮合机构60组装之前的状态的立体图，示出了需组装这些机构40、60的第I输入轴(第I变速轴)1的一端侧。在该状态下，行星齿轮机构40和同步啮合机构60以外的变速齿轮机构(齿轮13及其它)全部被组装，电动机壳体MC被安装。针对该状态，首先，设置由同步啮合机构60的同步套筒62、开口环(簧环)64和爪形花键部65 (图3)构成的组装件，将爪形花键部65固定在齿轮13 (中间部件)的基部13a上。然后，将图5所示组合成了一个整体的组装件一起设置于第I输入轴I。此时，作业者用两手抓住图5所示的组装件，将拨叉66保持在预定位置，并从开口 45b插入手指来支撑插入到安装部件45的内部的部件，同时进行对第I输入轴I的插入作业。在设置成预定的安装状态之后，将安装部件45的螺栓46 (图3)拧紧固定。另外，在预定的安装状态中，同步拨叉66的安装孔66b(图4)被插入并固定在致动器(未图示)的工作杆67(图6)上。最后，通过将太阳齿轮41插入并固定在第I输入轴I上，完成行星齿轮机构40和同步啮合机构60的组装。之后，将电动机MOT的转子ROT固定在第I输入轴I上，将电动机MOT收纳在电动机壳体MC内。
[0041]如以上所述，在用于固定行星齿轮机构40的齿圈44的圆环状的安装部件45的圆周侧面上形成有允许插入同步拨叉66 (可动部件)的开口 45a，因而可以提供满足齿圈44的固定和同步啮合机构60 (结合要素)的断开连接动作控制这两个要求的最佳结构。即，由于结构是，在已组装的状态中，同步啮合机构60 (结合要素)配置在行星齿轮机构40的内侧，因而不可以在组装后从外部插入同步拨叉66 (可动部件)。因此，有必要在组装行星齿轮机构40和同步啮合机构60 (结合要素)时也一起组装同步拨叉66 (可动部件)。在该情况下，在安装部件45的圆周侧面上形成允许插入该同步拨叉66 (可动部件)的开口 45a，由此，容易通过经由该开口 45a插入同步拨叉66 (可动部件)而设定为预定的配置，可以高效地进行组装作业。
[0042]并且，在安装部件45的圆周侧面上设置另外的开口 45b，可以在组装作业时用通过该开口 45b插入的手指保持安装部件45的内侧的部件，因而在将行星齿轮机构40和配置在其内侧的同步啮合机构60组装在第I输入轴(第I变速轴)I的一端时，可以在将齿圈44、行星齿轮42、托架43和同步啮合机构60的关联要素进行了组合的状态下从安装部件45的外侧通过该另外的开口 45b插入作业者的手指，因而可以用该插入的手指保持安装部件45的内侧的部件(行星齿轮和同步装置的关联要素等)，因此可以顺利地进行组装作业。
【主权项】
1.一种变速器，所述变速器以内燃机和电动机为驱动源，其中，所述变速器具有: 第I变速轴，其借助第I断开连接单元以能够断开、连接的方式与所述内燃机结合； 第2变速轴，其借助第2断开连接单元以能够断开、连接的方式与所述内燃机结合； 第I变速齿轮机构，其设置在所述第I变速轴上，能够选择性地设定为I个或多个变速档中的任一方； 第2变速齿轮机构，其设置在所述第2变速轴上，能够选择性地设定为I个或多个变速档中的任一方； 中间轴，其借助所述第I变速齿轮机构和第2变速齿轮机构与所述第I变速轴和第2变速轴结合，产生与所选择的变速档对应的旋转输出； 行星齿轮机构，其具有太阳齿轮、行星齿轮和齿圈，并构成为，所述太阳齿轮被配置成与所述第I变速轴和所述电动机一体旋转，所述齿圈固定在该变速器的壳体上，从所述行星齿轮产生变速输出；以及 结合要素，其构成为，为了选择预定的变速档，而以能够相对于所述行星齿轮的托架断开、连接的方式设置，在连接时将所述行星齿轮的托架的旋转传递到所述中间轴。2.根据权利要求1所述的变速器，其中， 所述行星齿轮机构设置在所述第I变速轴的一端侧， 与所述中间轴一体旋转的中间部件被设置成与所述第I变速轴同心状， 所述齿圈安装在圆环状的安装部件的一端侧，该安装部件构成为安装在所述壳体上，所述结合要素包括:第I结合部件，其构成为与所述行星齿轮的托架一体旋转；第2结合部件，其构成为与所述中间部件一体旋转；断开连接部件，其通过机械移位使所述第I结合部件和第2结合部件断开、连接；以及可动部件，其用于使所述断开连接部件移位， 在所述安装部件的圆周侧面形成有允许插入所述可动部件的开口。3.根据权利要求2所述的变速器，其中， 所述结合要素是同步装置，所述断开连接部件包括同步套筒和同步环，所述可动部件是与所述同步套筒卡合并使其在轴向上移位的换档拨叉， 形成在所述安装部件的圆周侧面上的允许插入所述可动部件的所述开口是用于插入所述换档拨叉的2个开口， 在所述安装部件的圆周侧面设置有另外的开口，该另外的开口具有允许插入作业者的手指的尺寸，因而能够用该插入的手指保持所述安装部件的内侧的部件。
【专利摘要】本发明提供一种变速器，其是以内燃机和电动机为驱动源、具有第1、第2离合器的双离合器式变速器。在通过第1离合器断开、连接的第1输入轴的一端侧设置有用于预定变速档的行星齿轮机构，其太阳齿轮与第1输入轴(1)和电动机一体旋转，齿圈固定在壳体上，为了选择预定的变速档，以能够相对于行星齿轮托架断开、连接的方式设置有同步啮合机构，在连接时将该托架的旋转传递到中间轴。齿圈安装在圆环状的安装部件上，并固定在壳体上。在安装部件的圆周侧面，形成有用于插入同步拨叉的开口，并且为了在组装作业时方便起见，还形成有可插入手指的开口。
【IPC分类】F16H3/44, F16H57/08, F16H57/02, B60K6/365
【公开号】CN104930139
【申请号】CN201510102591
【发明人】南中道隆, 东上圭司, 藤本真二, 秋山和德
【申请人】本田技研工业株式会社
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年3月9日
【公告号】US20150260268