>[0027]在一种【具体实施方式】中，本实用新型提供的制动蹄轴向固定组件用于鼓式制动器，该固定组件包括弹夹4和拉杆5 ;所述弹夹4包括一端相连的第一夹臂41和第二夹臂42，两夹臂的另一端形成开口端，两夹臂在所述开口端受外力作用靠近或者远离，所述第一夹臂41上开设有安装口 411和设置于所述安装口 411上端面的限位槽412，所述第二夹臂42上开设有过孔421 ;所述拉杆5依次包括头部51、连杆52和底座53，所述连杆52穿过制动底板6、制动蹄筋7和所述弹夹4，所述头部51的厚度小于所述安装口 411的开口宽度，其宽度小于所述安装口 411的开口长度、大于所述安装口 411的开口宽度，所述头部51穿过所述过孔421和所述安装口 411、并转动预设角度后卡接于所述限位槽412内，所述底座53的内端面抵靠于所述制动底板6的外端面。
[0028]在工作过程中，拉杆5以其连杆52穿过制动底板6、制动蹄筋7后，通过底座53紧贴制动底板6的外侧，并与制动底板6上开设的固定孔相配合，避免底座53处发生径向移动；将拉杆5的头部51穿过过孔421后对准安装口 411向上移动，头部51穿过安装口 411后转动连杆52使其转动预设角度，以将头部51卡入限位槽412内，从而实现了制动蹄的轴向限位。这样，该种结构形式的制动蹄轴向固定组件，不仅能够实现制动蹄的限位，且其结构较为简单，操作方便，减少了零部件的数量，从而降低了生产成本。
[0029]为了便于加工并与拉杆5之头部51的结构相匹配，所述安装口 411为条形孔，该安装口 411也可以为弧形孔或者腰形孔等；上述限位槽412的槽底为圆弧形结构，以便与头部51的限位平面相贴合，提高限位性能，显然地，限位槽412的槽底也可以为平底结构。
[0030]上述过孔421可以为圆形孔、方形孔或者异形孔，以头部51能够顺利穿过为准，考虑到加工便利性，优选为圆形孔。应当理解的是，拉杆5的头部51宽度大于连杆52的宽度，底座53为圆形结构，其外径也大于连杆52的宽度，其中连杆52可以为方形杆或者圆形杆状结构。
[0031]具体地，上述安装口 411的长度方向与所述限位槽412的长度方向相垂直，所述预设角度为90°，以便于加工，且卡接可靠性较高。显然地，安装口 411也不局限于与限位槽412相垂直，两者也可以呈45° -90°间的任意角度，拉杆5之头部51穿过安装口 411后的转动角度(即上述预设角度)需同安装口 411与限位槽412的角度相一致。
[0032]为了提高底座53卡入的顺利性，所述底座53靠近所述连杆52 —端设置有锥形导向面531。
[0033]需要指出的是，文中所述“第一、第二”等序数词，是为了区分相同名称的不同结构，仅为了描述方便，不表示某种顺序，更不应理解为任何限定。
[0034]除了上述制动蹄轴向固定组件，本实用新型还提供一种包括上述制动蹄轴向固定组件的鼓式制动器，该鼓式制动器的其他各部分结构请参考现有技术，在此不再赘述。
[0035]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种用于鼓式制动器的制动蹄轴向固定组件，其特征在于，包括弹夹(4)和拉杆(5);所述弹夹(4)包括一端相连的第一夹臂(41)和第二夹臂(42)，两夹臂的另一端形成开口端，且两夹臂在所述开口端受外力作用靠近或者远离；所述第一夹臂(41)上开设有安装口(411)和设置于所述安装口(411)上端面的限位槽(412)，所述第二夹臂(42)上开设有过孔(421);所述拉杆(5)依次包括头部(51)、连杆(52)和底座(53)，所述连杆(52)穿过制动底板￠)、制动蹄筋(7)和所述弹夹(4)，所述头部(51)的厚度小于所述安装口(411)的开口宽度，其宽度小于所述安装口(411)的开口长度、大于所述安装口(411)的开口宽度，所述头部(51)穿过所述过孔(421)和所述安装口(411)、并转动预设角度后卡接于所述限位槽(412)内，所述底座(53)的内端面抵靠于所述制动底板￠)的外端面。2.根据权利要求1所述的制动蹄轴向固定组件，其特征在于，所述安装口(411)为条形孔。3.根据权利要求2所述的制动蹄轴向固定组件，其特征在于，所述限位槽(412)的槽底为圆弧形结构。4.根据权利要求3所述的制动蹄轴向固定组件，其特征在于，所述过孔(421)为圆形孔。5.根据权利要求1-4任一项所述的制动蹄轴向固定组件，其特征在于，所述底座(53)靠近所述连杆(52) —端设置有锥形导向面(531)。6.根据权利要求1-4任一项所述的制动蹄轴向固定组件，其特征在于，所述安装口(411)的长度方向与所述限位槽(412)的长度方向相垂直，所述预设角度为90°。7.—种鼓式制动器，包括制动底板￠)、制动蹄筋(7)和安装于所述制动底板(6)上的制动蹄轴向固定组件，其特征在于，所述制动蹄轴向固定组件为如权利要求1-6任一项所述的制动蹄轴向固定组件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种鼓式制动器及其制动蹄轴向固定组件，该制动蹄轴向固定组件包括弹夹和拉杆；所述弹夹包括一端相连的两个夹臂，两所述夹臂的另一端形成开口端，两夹臂在所述开口端受外力作用靠近或者远离，所述夹臂上开设有安装口和与所述安装口相连通的通孔槽，所述安装口远离所述通孔槽的一端贯穿所述夹臂；所述拉杆依次包括头部、连杆和底座，所述连杆穿过制动底板、制动蹄筋，并经所述安装口进入所述通孔槽，所述头部卡接于所述通孔槽内，所述底座的内端面抵靠于所述制动底板的外端面。这样，该种结构形式的制动蹄轴向固定组件，不仅能够实现制动蹄的限位，且其结构较为简单，操作方便，减少了零部件的数量，从而降低了生产成本。
【IPC分类】F16D65/00
【公开号】CN204921777
【申请号】CN201520714852
【发明人】高建光, 叶飞
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月15日