吊臂内表面润滑装置的制造方法

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吊臂内表面润滑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种内表面润滑装置,特别是用于汽车起重机的吊臂内表面润滑
目.0
【背景技术】
[0002]吊臂是汽车起重机的重要关键部件,其内表面的润滑至关重要。但目前多采用工人用竹竿缠上布沾上润滑脂对吊臂内表面进行涂抹,致使润滑脂涂抹厚薄不均并且大量堆积到吊臂尾部形成浪费,且劳动强度高、效率低下。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足,提供一种吊臂内表面润滑装置,它能降低工人劳动强度,且润滑效率高、润滑均匀、节约成本。
[0004]为达到上述目的,本实用新型的吊臂内表面润滑装置,包括轮式小车,其特征在于在轮式小车上固设有支架和连杆,在支架与吊臂内表面对应的端部均套有滑块,在滑块与对应的支架端部之间设有压缩弹簧,在滑块的端部均设有滚轮;在连杆上设有一个以上的雾化喷枪,雾化喷枪包括壳体、与壳体内腔相通的两接口和喷嘴;
[0005]使用时,两端的滑块上的滚轮在压缩弹簧的作用下向外伸出,分别贴紧吊臂内表面,使得轮式小车移动平稳,两接口分别通入润滑脂和压缩空气,二者在喷嘴处相遇即被吹成颗粒雾状,均匀地喷涂在吊臂内表面,避免润滑脂的浪费;本实用新型操作方便,能降低工人劳动强度,且润滑效率高、润滑均匀、节约成本;
[0006]作为本实用新型的进一步改进,所述滑块均设有滑槽,支架与吊臂内表面对应的端部均联有穿过滑槽的螺钉;在轮式小车上固设有推力杆;螺钉可对滑块的外伸进行限位、防止滑脱,推力杆便于移动轮式小车;
[0007]作为本实用新型的进一步改进,所述轮式小车固设有滑套,所述支架包括左、右支架并滑动设于滑套内,在滑套上设有固定左、右支架的锁紧螺钉;改变左、右支架的伸出长度可使轮式小车适用于不同截面尺寸的吊臂;
[0008]综上所述,本实用新型能降低工人劳动强度,且润滑效率高、润滑均匀、节约成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例的主视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]如图1所示,该吊臂内表面润滑装置,包括轮式小车1、固设于轮式小车I上的滑套
2、连杆3和推力杆18,在滑套2内滑动的设有左支架4和右支架5,在滑套2上设有固定左支架4和右支架5的锁紧螺钉6或7,在左支架4和右支架5与吊臂内表面对应的端部均套有滑块8或9,在两滑块8或9与对应的支架端部之间均设有压缩弹簧10,在两滑块的端部均设有滚轮11,所述滑块8、9均设有滑槽,两支架4、5与吊臂内表面对应的端部均联有穿过滑槽的螺钉12 ;在连杆3上设有两个对称布置的雾化喷枪13,雾化喷枪13包括壳体14、与壳体内腔相通的两接口 15、16以及喷嘴17 ;
[0012]使用时,通过推力杆18便于移动小车1,两端的滑块8、9上的滚轮11在压缩弹簧10的作用下向外伸出,分别贴紧吊臂内表面19,使得轮式小车I移动平稳,两接口 15、16分别通入润滑脂和压缩空气,二者在喷嘴17处相遇即被吹成颗粒雾状,均匀地喷涂在吊臂内表面,避免润滑脂的浪费,润滑脂在吊臂伸缩时起到润滑作用;螺钉12可对滑块8或9的外伸进行限位、防止滑脱;松开锁紧螺钉6或7,改变两支架的伸出长度可使轮式小车I适用于不同截面尺寸的吊臂;本实用新型操作方便,能降低工人劳动强度,且润滑效率高、润滑均匀、节约成本。
【主权项】
1.一种吊臂内表面润滑装置,包括轮式小车,其特征在于在轮式小车上固设有支架和连杆,在支架与吊臂内表面对应的端部均套有滑块,在滑块与对应的支架端部之间设有压缩弹簧,在滑块的端部均设有滚轮;在连杆上设有一个以上的雾化喷枪,雾化喷枪包括壳体、与壳体内腔相通的两接口和喷嘴。2.如权利要求1所述的吊臂内表面润滑装置,其特征在于所述滑块均设有滑槽,支架与吊臂内表面对应的端部均联有穿过滑槽的螺钉;在轮式小车上固设有推力杆。3.如权利要求1或2所述的吊臂内表面润滑装置,其特征在于所述轮式小车固设有滑套,所述支架包括左、右支架并滑动设于滑套内,在滑套上设有固定左、右支架的锁紧螺钉。
【专利摘要】本实用新型公开了一种吊臂内表面润滑装置,包括轮式小车,其特征在于在轮式小车上固设有支架和连杆,在支架与吊臂内表面对应的端部均套有滑块,在滑块与对应的支架端部之间设有压缩弹簧,在滑块的端部均设有滚轮;在连杆上设有一个以上的雾化喷枪,雾化喷枪包括壳体、与壳体内腔相通的两接口和喷嘴。本实用新型能降低工人劳动强度,且润滑效率高、润滑均匀、节约成本。
【IPC分类】F16N7/34
【公开号】CN204922460
【申请号】CN201520562090
【发明人】程枫, 杨小刚, 康忠民, 李文锴, 丁国建, 肖连庆
【申请人】四川长江工程起重机有限责任公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年7月30日
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