轮6的转轴上的轴承。
[0030]本实施例中，该润滑装置采用单一润滑液润滑，避免了润滑脂与润滑液混合引起的油品变质，进而提高了散热性能，并且通过润滑油过滤装置能够对润滑油进行两重过滤，极大的提高了过滤精度，保证了润滑油品质。并且所述油栗4-3可以在螺旋输料器的齿轮箱I的带动下转动，避免单独增设动力装置。
[0031]如图2所示，所述送油管路3包括送油主管3-1和用于将送油主管3-1内的润滑油输送至齿轮箱I内部轴承的多个分油管3-2，所述送油主管3-1与第二过滤器4-2的排油口 4-2-2相连接，多个所述分油管3-2均与所述送油主管3-1相连接。
[0032]本实施例中，所述送油管路3通过送油主管3-1将经第二过滤器4-2过滤后的润滑油引出，在通过多个分油管3-2将送油主管3-1内的润滑油输送至目标轴承位置处，其结构简单，布设方便。
[0033 ] 本实施例中，所述第一过滤器4-1为粗过滤器，所述第二过滤器4-2为细过滤器。通过粗过滤器可以先将颗粒较大的杂物过滤掉，再经细过滤器将颗粒较小的杂物过滤掉，这样能够有效的完成对润滑油的过滤。
[0034]本实施例中，优选的做法是，所述第一过滤器4-1采用WU-25 X 100-J网式吸油过滤器，所述第二过滤器4-2采用LF3345机油滤清器。
[0035]如图2所示，所述润滑油过滤装置4还包括用于连接第一过滤器4-1和第二过滤器4-2的支架4-6，所述支架4-6包括固定架4-6-1、第一连接板4-6-2和第二连接板，所述固定架4-6-1安装在所述齿轮箱I上，所述第一连接板4-6-2为L形板，所述第一连接板4-6-2的一端与固定架4-6-1相连接，所述第一连接板4-6-2的另一端与第一过滤器4-1固定连接，所述第二连接板包括第一水平段4-6-3和第二水平段4-6-4以及用于连接第一水平段4-6-3和第二水平段4-6-4的竖直段4-6-5，所述第一水平段4-6-3与第一连接板4-6-2固定连接，所述第二水平段4-6-4固定安装在所述第二过滤器4-2的上端。
[0036]本实施例中，通过设置支架4-6，其能够有效的实现将第一过滤器4-1和第二过滤器4-2连接在一起，进而使连接在一起的第一过滤器4-1和第二过滤器4-2定位安装在所述齿轮箱I上。
[0037]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.螺旋输料器齿轮箱的润滑装置，其特征在于:包括设置在齿轮箱(I)顶部的润滑油过滤装置(4)、用于将存储在齿轮箱(I)底部的润滑油输送至润滑油过滤装置(4)的吸油管(2)和用于将经过滤后的润滑油输送至齿轮箱(I)内部轴承位置的送油管路(3)，所述润滑油过滤装置(4)包括第一过滤器(4-1)、第二过滤器(4-2)和油栗(4-3)，所述吸油管(2)的下端延伸至齿轮箱(I)的底部，所述吸油管(2)的上端与第一过滤器(4-1)的吸油口(4-1-1)连接，所述第一过滤器(4-1)的出油口(4-1-2)通过第一输油管(4-4)与油栗(4-3)的进口相连通，所述油栗(4-3)的出口通过第二输油管(4-5)与第二过滤器(4-2)的进油口(4-2-1)相连通，所述第二过滤器(4-2)的排油口(4-2-2)与送油管路⑶相连接。2.根据权利要求1所述的螺旋输料器齿轮箱的润滑装置，其特征在于:所述送油管路(3)包括送油主管(3-1)和用于将送油主管(3-1)内的润滑油输送至齿轮箱(I)内部轴承的多个分油管(3-2)，所述送油主管(3-1)与第二过滤器(4-2)的排油口(4-2-2)相连接，多个所述分油管(3-2)均与所述送油主管(3-1)相连接。3.根据权利要求2所述的螺旋输料器齿轮箱的润滑装置，其特征在于:所述第一过滤器(4-1)为粗过滤器，所述第二过滤器(4-2)为细过滤器。4.根据权利要求3所述的螺旋输料器齿轮箱的润滑装置，其特征在于:所述第一过滤器(4-1)采用WU-25 X 10-J网式吸油过滤器，所述第二过滤器(4-2)采用LF3345机油滤清器。5.根据权利要求1所述的螺旋输料器齿轮箱的润滑装置，其特征在于:所述润滑油过滤装置(4)还包括用于连接第一过滤器(4-1)和第二过滤器(4-2)的支架(4-6)，所述支架(4-6)包括固定架(4-6-1)、第一连接板(4-6-2)和第二连接板，所述固定架(4-6-1)安装在所述齿轮箱(I)上，所述第一连接板(4-6-2)为L形板，所述第一连接板(4-6-2)的一端与固定架(4-6-1)相连接，所述第一连接板(4-6-2)的另一端与第一过滤器(4-1)固定连接，所述第二连接板包括第一水平段(4-6-3)和第二水平段(4-6-4)以及用于连接第一水平段(4-6-3)和第二水平段(4-6-4)的竖直段(4-6-5)，所述第一水平段(4-6-3)与第一连接板(4-6-2)固定连接，所述第二水平段(4-6-4)固定安装在所述第二过滤器(4-2)的上端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种螺旋输料器齿轮箱的润滑装置，包括设置在齿轮箱顶部的润滑油过滤装置、用于将存储在齿轮箱底部的润滑油输送至润滑油过滤装置的吸油管和用于将经过滤后的润滑油输送至齿轮箱内部轴承位置的送油管路，所述润滑油过滤装置包括第一过滤器、第二过滤器和油泵，所述吸油管的下端延伸至齿轮箱的底部，所述吸油管的上端与第一过滤器的吸油口连接，所述第一过滤器的出油口通过第一输油管与油泵的进口相连通，所述油泵的出口通过第二输油管与第二过滤器的进油口相连通，所述第二过滤器的排油口与送油管路相连接。该润滑装置采用单一润滑液润滑，避免了润滑脂与润滑液混合引起的油品变质，进而提高了散热性能。
【IPC分类】F16H57/04, B65G33/34
【公开号】CN205331400
【申请号】CN201620051078
【发明人】綦开隆, 尤畅
【申请人】陕西中大机械集团有限责任公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月19日