加油枪/油箱接口油气泄漏检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种加油枪/油箱接口油气泄漏检测装置。

背景技术：

目前，国家环保总局统计数据显示，近年来加油站内机动车的油气排放造成了较大能源浪费、安全隐患和空气环境污染。而在车辆加油过程的油气排放中，加油枪/汽车油箱接口排放的油气又占了较大比重，普通加油站中对加油员的身体健康造成一定威胁，自助加油时对顾客安全加油造成隐患，经多年事故调查分析，加油站70％以上的安全事故主要由于油气挥发引起。因此对于车辆加油过程的油气泄漏量和泄漏速率进行检测显得尤为重要。

CN 105217559A公布了一种加油站二次油气回收效率测试装置和测试方法，简述了在汽车油箱的入口处安装有油气收集器吸收逸散油气，油气收集器上安装真空泵、气体流量计和调节阀，但未详细设计该油气收集装置的具体结构和材料。

在现有的标准规定和检测技术中未检索到此类方法，为解决上述需要，本实用新型设计了一种加油枪/油箱接口油气泄漏检测装置，具体设计了一种测试加油枪/汽车油箱接口油气泄漏量的装置，针对加油枪/油箱接口处挥发油气速率和挥发量进行精确测试，且该装置结构简单轻便，成本低，体积小，该方法可有效监测加油站二次油气回收系统实施效果，减小油气挥发量，从而提高油气回收效率，降低安全风险，有效保护环境，提高经济效益和环境效益。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中测试操作复杂、不方便的问题，提供一种新的加油枪/油箱接口油气泄漏检测装置。该装置具有测试操作简单、方便、成本低的优点。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种加油枪/油箱接口油气泄漏检测装置，包括加油枪套筒、套筒采样管、套筒采样泵、流量计、便携式可燃气体检测仪。

上述技术方案中，优选地，在加油枪喷嘴处安装一个匹配的加油枪套筒。

上述技术方案中，优选地，加油枪套筒的一端连接套筒采样管。

上述技术方案中，优选地，套筒采样管出口处依次连接套筒采样泵、流量计。

本实用新型在收集并检测加油站加油枪/汽车油箱接口油气泄漏量的同时，可检测油气泄漏量，且结构简单小巧、显示直观、压力损失小、价格低廉，特别适合于加油站工作人员对油气回收系统日常的维护检测使用，且可为加油站二次油气回收系统效率计算提供有效数据，取得了较好的技术效果。

附图说明

图1为加油枪套筒结构示意图。

图1中：a为外部、b为内部。

图2为加油枪/汽车油箱接口泄漏检测装置示意图。

图2中：1为待测试加油枪、2为加油枪套筒、3为加油枪管、4为套筒采样管、5为加油胶管、6为便携式可燃气体检测仪。

下面通过实施例对本实用新型作进一步的阐述，但不仅限于本实施例。

具体实施方式

【实施例1】

如图1所示为加油枪套筒结构示意图，其中加油枪套筒的外部a为柔性材料(为氟橡胶)、内部b为刚性材料(为聚四氟乙烯)，材料需抗汽油和耐添加剂腐蚀。

如图2所示，本实用新型所设计的测试加油枪/汽车油箱接口油气泄漏量装置包括：套在待测试加油枪1枪管3上的加油枪套筒2，连接在加油枪套筒2上的套筒采样管4(采样管上依次连接流量计、套筒采样泵)，以及便携式可燃气体检测仪6。套筒采样管为聚四氟乙烯材质。

所述流量计选用可测量气体瞬时流量的体积流量计，以测量本测量装置收集的油气量。

所述套筒采样泵为干式叶片泵，抽气能力≥140L/min。

所述加油枪/汽车油箱接口油气泄漏检测方法的检测步骤为：

a.打开加油枪套筒的采样泵，记录初始体积流量计读数；

b.当加油枪放进汽车中时开始采集油气浓度数据；

c.在加油过程中，使用便携式碳氢化合物分析仪检查加油枪套筒能否有效地收集排放的油气；

d.当加油机流量计读数变化时用秒表开始计时，至少加油20L后关闭加油枪，当加油机体积流量计指针停止移动时，停止计时，记录加油量和加油时间；

e.加油完成后关闭加油机，从汽车加油管上取下加油枪，以避免液体汽油污染加油枪套管。记录套筒内是否留有液体汽油，如果留有液体，则采集的数据无效；

f.加油结束后应继续收集数据直到加油枪套筒内分析仪响应的碳氢化合物浓度小于 100ppm(丙烷)。然后关闭加油枪套筒采样泵，记录最终体积流量计读数。

如果加油量不到20L或加油流量在140～280L/min的范围之外，则采集的数据无效；如果在达到最小加油量20L之前，发生过1次以上过早跳枪的情况，则采集的数据无效；套筒顶部油气浓度高于爆炸下限(丙烷为2100ppm，即10％LEL)，采集的数据无效；验证汽车是否符合汽车加油管规范的泄漏标准，如果加油管规格不符合规定，采集的数据无效。

计算公式为：

加油枪/汽车油箱接口油气泄漏量＝最终体积流量计读数-初始体积流量计读数；

加油枪/汽车油箱接口油气泄漏速率＝加油枪/汽车油箱接口油气泄漏量/加油时间；

按上述计算公式和测试结果计算泄漏量和泄漏速率。

【实施例2】

按照实施例1所述的条件和步骤，只是柔性材料为氟橡胶、刚性材料为聚四氟乙烯。

【实施例3】

按照实施例1所述的条件和步骤，只是柔性材料为氟橡胶、刚性材料为聚四氟乙烯。

本实用新型在收集并检测加油站加油枪/汽车油箱接口油气泄漏量的同时，可检测油气泄漏量，且结构简单小巧、显示直观、压力损失小、价格低廉，特别适合于加油站工作人员对油气回收系统日常的维护检测使用，且可为加油站二次油气回收系统效率计算提供有效数据，取得了较好的技术效果。

[比较例]

现阶段在车辆加油过程的油气排放中，加油枪/汽车油箱接口处排放的油气占了加油站油气挥发较大比重，对加油员的身体健康、顾客安全加油造成威胁，而在现有的标准规定和检测技术中仅有简述二次油气回收效率计算方法，没有详述车辆加油过程油气泄漏量和泄漏速率的检测装置和方法，加油站工作人员仅凭气液比、液阻的常规测试不能保障对油气回收系统运行状态的有效评估，也造成一定安全隐患。