本发明涉及车辆生产设备领域，特别涉及车架的检测设备。
背景技术：
汽车的车架在生产过程中，一般需要对其进行各方面参数的检测，检测过程在检测平台上进行。现有的检测平台中，底部支撑方式对车架进行固定，支撑用的夹具有螺钉夹紧等，而车架被夹紧时其表面会产生一定的形变，严重时还需要进行修复，特别是喷漆后的车架表面还会留有痕迹，还需补漆。
技术实现要素：
本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种车架外侧检测的内支撑结构，其采用磁吸方式，避免了夹持治具对车架表面带来挤压影响，无需后期修复，提高车架的生产效率。
为了解决上述问题，本发明采用如下方案：
一种车架外侧检测的内支撑结构，检测平台的两侧安装所述内支撑结构，相对的内支撑结构之间安装有可伸缩的调节杆，调节杆的中部与检测平台之间通过固定座固连，其两侧对称安装有旋紧套；所述内支撑结构包括与检测平台固连的支撑柱，支撑柱的上端外侧安装有支撑板，支撑板与支撑柱之间形成一L型固定空间；支撑柱的外侧面及支撑板的下表面均安装有软垫块，支撑柱的内侧面及支撑板的上表面均安装有磁块。
本发明的技术效果在于：
本发明通过磁吸的方式将车架固定支撑，相比直接接触夹持方式，有效地避免了车架夹持处的变形，省去后期修复过程，简化车架的检测过程。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、检测平台；2、支撑柱；3、支撑板；4、软垫块；5、磁块；6、车架；7、固定座；8、调节杆；9、旋紧套。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示，本实施例的车架外侧检测的内支撑结构，检测平台1的两侧安装所述内支撑结构，相对的内支撑结构之间安装有可伸缩的调节杆8，调节杆8的中部与检测平台1之间通过固定座7固连，其两侧对称安装有旋紧套9；内支撑结构包括与检测平台1固连的支 撑柱2，支撑柱2的上端外侧安装有支撑板3，支撑板3与支撑柱2之间形成一L型固定空间；支撑柱2的外侧面及支撑板3的下表面均安装有软垫块4，支撑柱2的内侧面及支撑板3的上表面均安装有磁块5。
本发明使用时，支撑柱2位于车架的内侧，支撑板3位于车架6的上表面，通过磁块5对车架进行磁吸固定，磁块5为电磁铁，其吸附力强；调节旋紧套9，将调节杆8的两端与支撑柱2紧靠。本发明中，内侧支撑车架6时，可对车架6的外侧进行检测操作。
以上所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。