1.一种汽车门锁寿命测试装置，包括试验台架（6）以及设在试验台架上的控制单元（1）和控制开关（100），其特征在于：
所述试验台架上安装有N组检测装置和对应的计数显示屏（110）；
所述N组检测装置结构相同，包括用于安装被测门锁和闭锁器的锁体安装架（601）、关门/开门执行机构（2）和拉杆执行机构（3）；
所述关门/开门执行机构包括电磁阀Ⅰ（201）和关门/开门气缸（202），关门/开门气缸的活塞端连接与被测门锁锁舌配合的锁扣，电磁阀Ⅰ控制关门/开门气缸的气源、并与控制单元电连接；
所述拉杆执行机构包括电磁阀Ⅱ（301）和锁体拉杆气缸（302），锁体拉杆气缸的活塞端与被测门锁的内部拉杆连接，电磁阀Ⅱ控制锁体拉杆气缸的气源、并与控制单元电连接；
所述控制单元安装在试验台架的一侧，包括控制模块（10）、计数模块（11）和信号灯模块（12），所述控制模块分别与计数模块、信号灯模块和闭锁器的控制线路连接，计数模块与安装在关门/开门气缸缸体上的计数感应开关（4）连接；
所述计数模块用于将从关门/开门气缸处获取的完成一次检测循环的信息回传控制模块，所述信号灯模块用于根据控制模块的指令控制状态信号灯；
上述N的取值为1～4之间的任意整数。
2.如权利要求1所述的一种汽车门锁寿命测试装置，其特征在于：所述信号灯模块包括继电器1J，所述状态信号灯包括绿灯L1和红灯L2，继电器1J线圈一端连接控制模块的输出端,另一端与电源负极COM连接；继电器1J触点开关1JK的公共触点10与工作电源正极连接，继电器1J触点开关1JK的常闭触点11接绿灯L1，继电器1J触点开关1JK的常开触点12接红灯L2，绿灯L1和红灯L2的共接端接工作电源负极COM。
3.如权利要求2所述的一种汽车门锁寿命测试装置，其特征在于：所述控制开关包括运行按钮和暂停按钮，运行按钮和暂停按钮的一端与工作电源连接，另一端分别与控制模块的两个输入端连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车门锁寿命测试装置，其特征在于：所述检测装置还包括用于调节关门/开门气缸和锁体拉杆气缸的气源气压的气压调压装置（5），所述气压调压装置设在关门/开门气缸和锁体拉杆气缸的输气管路上。
5.如权利要求4所述的一种汽车门锁寿命测试装置，其特征在于：所述控制模块或为PLC或为单片机。