一种转向架检测装置的制作方法

本发明涉及检测装置技术领域，具体涉及一种转向架检测装置。

背景技术：

现有技术中，动车组转向架的构架与车轮之间的间隙、对角线等主要尺寸是通过专用测量尺和划线工装进行手工测量并记录数据。进行手工测量时，转向架的测量位置需要通过目视和划线确定，导致测量精度会出现偏差，而且作业过程中需要进行反复测量和调整，作业劳动强度较大。目前也有自动检测装置，转向架通过输送装置转移到检测装置的预定位置处锁紧固定，然后进行测量，使用传感器控制输送装置到预定时往往会出现过冲现象，如果直接使用限位块会出现强大的冲击，甚至出现回弹现象。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种方便、快速、平稳的进行转向架上料的转向架检测装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种转向架检测装置，包括：支撑架；

承载装置，所述承载装置设置在地面上，所述承载装置用于承载待检测的转向架；

测量臂，所述测量臂可移动地设置在所述支撑架的上部，所述测量臂上设置的传感器用于测量所述转向架的尺寸，所述测量臂上设置的激光器用于将光源投射在所述转向架上；

输送辅助架，所述输送辅助架安装在地面上，所述输送辅助架的左端位于检测工位的上方，所述输送辅助架的右端位于上料工位的上方；

进料小车，所述进料小车用于将待检测的转向架搬移至上料工位；

移动小车，所述移动小车可移动地设置在所述输送辅助架上，所述移动小车用于将上料工位的待检测的转向架搬移至检测工位的所述承载装置上；

缓冲器，所述缓冲器安装在所述输送辅助架的滑轨的内侧，所述缓冲器具有壳体、挡轴、驱动盘和环形活塞，所述环形活塞活动设置在所述壳体的环形腔内，所述驱动盘位于所述壳体的前孔内，所述挡轴连接在所述驱动盘的前端，且所述挡轴穿出所述壳体的端盖，并且所述挡轴与所述端盖滑动配合，当所述移动小车移动至所述输送辅助架的左端停止的瞬时，所述挡轴与所述移动小车的左端相接触，所述移动小车推动所述挡轴移动，使得所述驱动盘与所述环形活塞接触，并驱动所述环形活塞压缩所述环形腔内的气体，进而使得所述移动小车缓慢停止；

控制系统，所述控制系统与所述传感器电连接，所述控制系统依据所述传感器检测到的信号值进行计算并反馈，所述控制系统还控制所述移动小车的运行。

进一步地，所述环形腔位于所述壳体的底部。

更进一步地，所述环形活塞的外周设有外耐磨环，所述环形活塞的内壁设有内耐磨环。

更进一步地，所述缓冲器还具有环形盘、第一弹片和第二弹片，所述环形盘、所述第一弹片和所述第二弹片均活动设置在所述壳体的前孔内，且均位于所述驱动盘与所述环形活塞之间。

更进一步地，所述环形盘的内壁可套设在所述驱动盘右端的环槽上。

更进一步地，所述第一弹片的左向倾斜板可抵挡在所述环形盘的右端。

更进一步地，所述第二弹片的右向倾斜板可抵挡在所述环形活塞的左端。

更进一步地，所述第二弹片的左端可抵挡在所述第一弹片的右端。

更进一步地，所述环形盘、所述第一弹片和所述第二弹片均同轴设置。

更进一步地，所述挡轴与所述环形活塞同轴设置。

从上述的技术方案可以看出，本发明的优点是：方便、快速、平稳的进行转向架上料。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的侧视图。

图3是本发明的缓冲器的结构示意图。

图中标记为：支撑架10、导轨11、立柱12、测量臂20、移动横梁21、传感器22、激光器23、转向架30、移动装置40、移动小车41、移动轮411、变速器412、第一电机413、提升装置42、液压系统421、提升液压缸422、夹持液压缸423、活动钳424、固定钳425、承载装置50、承载平台51、支撑柱52、固定柱53、输送辅助架60、滑轨61、竖梁62、加强梁63、进料小车70、缓冲器80、挡轴81、壳体82、端盖821、前孔822、环形腔823、驱动盘83、环槽831、环形盘84、第一弹片85、第二弹片86、环形活塞87、外耐磨环871、内耐磨环872。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参考图1至图3，如图1所示的一种转向架检测装置，包括：支撑架10、承载装置50、测量臂20、输送辅助架60、进料小车70、移动装置40和缓冲器80，所述支撑架10包括固定设置在地面上的一对立柱12和固定设置在一对立柱12的上部上的一对导轨11；所述测量臂20的移动横梁21可移动地设置在一对导轨11上，所述移动横梁21上设有设有传感器22和激光器23，所述激光器23用于将光源投射在待检测的转向架30上，所述传感器22通过采集从所述转向架30表面反射的激光信号测量所述转向架30的尺寸数据，并将所述传感器22测量的数据传送到与所述传感器22电连接的控制系统，通过运算函数对测量数据进行实时处理、计算和反馈，从而实现了所述转向架30的自动检测，且测量结果误差小；所述承载装置50设置在地面上，且所述承载装置50位于所述移动横梁21的正下方，所述承载装置50用于承载待检测的转向架30；所述输送辅助架60安装在地面上，所述输送辅助架60的左端位于检测工位的上方，所述输送辅助架60的右端位于上料工位的上方；所述移动装置40移动地设置在所述输送辅助架60上，所述移动装置40用于将上料工位的待检测的转向架30搬移至检测工位的所述承载装置50上；所述进料小车70可在地面上移动，所述进料小车70用于将待检测的转向架30搬移至上料工位；所述缓冲器80安装在所述输送辅助架60上，当所述移动装置40接近所述缓冲器80时，所述缓冲器80能够使所述移动装置40快速减速，避免出现过冲或巨大冲击。

所述移动装置40包括移动小车41、设置在所述移动小车41上的若干个移动轮411、变速器412和第一电机413，一移动轮411与所述变速器412的输出轴固定连接，所述变速器412的输入轴与所述第一电机413的输出轴固定连接，所述第一电机413固定设置在所述移动小车41上，其中，所述移动轮411沿所述输送辅助架60的滑轨61移动；所述移动装置40还包括提升装置42，所述提升装置42包括液压系统421、提升液压缸422、夹持液压缸423、活动钳424和固定钳425，所述液压系统421固定设置在所述移动小车41上，所述液压系统421通过液压管与所述提升液压缸422和夹持液压缸423相连通，所述提升液压缸422固定连接在所述移动小车41上，所述夹持液压缸423固定设置在所述提升液压缸422的伸缩杆的前端，所述固定钳425固定连接在所述夹持液压缸423的壳体的支撑架上，所述活动钳424固定设置在所述夹持液压缸423的伸缩杆的前端上，所述夹持液压缸423带动所述活动钳424运动靠近或远离所述固定钳425控制钳口的变化，所述提升液压缸422使夹持的转向架30上升或下降。

所述承载装置50包括承载平台51、若干个支撑柱52和若干个固定柱53，所述承载平台51通过所述固定柱53固定设置在地面上，所述支撑柱52可调节地设置在所述承载平台51的上端面上，所述支撑柱52可调可适用于不同尺寸的转向架30的检测。

所述输送辅助架60还包括若干个竖梁62和若干个加强梁63，所述竖梁62固定设置在地面上，所述滑轨61固定设置在所述竖梁62的上部，所述加强梁63的一端固定连接在所述竖梁62上，所述加强梁63的另一端固定连接在所述滑轨61上，所述加强梁63、所述竖梁62和所述滑轨61组成一三角形，使结构稳定。

如图2和图3所示，所述缓冲器80通过所述缓冲器80的壳体82安装在所述输送辅助架60的滑轨61的内侧，所述缓冲器80还具有挡轴81、驱动盘83、环形盘84、第一弹片85第二弹片86和环形活塞87，所述环形活塞87活动设置在所述壳体82的环形腔823内，所述驱动盘83位于所述壳体82的前孔822内，所述挡轴81连接在所述驱动盘83的前端，且所述挡轴81穿出所述壳体82的端盖821，并且所述挡轴81与所述端盖821滑动配合，所述环形盘84、所述第一弹片85和所述第二弹片86依次活动设置在所述壳体82的前孔822内，且均位于所述驱动盘83与所述环形活塞87之间，其中，所述环形腔823位于所述壳体82的底部，所述挡轴81与所述环形活塞87同轴设置。

所述驱动盘83呈水桶状，所述驱动盘83的左端的外侧面上设有一凹槽，所述挡轴81固定设置在所述凹槽内，所述驱动盘83的右端的外周上设有一圈环槽831，所述环形盘84的内壁可套设在所述环槽831上，所述第一弹片85的左向倾斜板可抵挡在所述环形盘84的右端，所述第二弹片86的右向倾斜板可抵挡在所述环形活塞87的左端，所述第二弹片86的左端可抵挡在所述第一弹片85的右端，所述环形盘84、所述第一弹片85和所述第二弹片86均同轴设置，其中，所述第一弹片85的左向倾斜板的边缘位于所述第一弹片85的内圈，所述第二弹片86的右向倾斜板的边缘位于所述第一弹片85的内圈。

所述壳体82的底面上设有一凸轴，所述环形活塞87套设在所述凸轴上，所述环形活塞87的外周与所述环形腔823的外环壁紧密接触，所述环形活塞87的内圈与所述凸轴的外周紧密接触，所述环形活塞87的外周设有外耐磨环871，所述环形活塞87的内壁设有内耐磨环872，所述外耐磨环871与所述内耐磨环872的设置使所述缓冲器80使用寿命长。

如图1、图2和图3所示，当所述移动小车41移动至所述输送辅助架60的左端停止的瞬时，所述挡轴81与所述移动小车41的左端相接触，所述移动小车41推动所述挡轴81移动，使得所述驱动盘83与所述环形活塞87接触，并驱动所述环形活塞87压缩所述环形腔823内的气体，位于所述环形腔823内内的气压不断增大，进而使得所述移动小车41缓慢停止，实现平稳的上料，避免所述移动小车41出现过冲或与所述输送辅助架60产生刚性撞击。

所述控制系统还与所述移动横梁21的驱动装置、激光器23、第一电机413、液压系统421的液压泵、提升液压缸422的控制电磁阀、夹持液压缸423的控制电磁阀、进料小车70的驱动装置电连接，所述控制系统控制该转向架检测装置的每个部分能够很好的协作。

采用所述进料小车70和移动装置40配合进行上料，使上料过程自动化程度高，简单、快速，且易于控制。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。