专利名称：叉车天线的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种天线结构，特别是一种微波通讯的天线。
背景技术：
微波射频识别RFID因其固有的特性如非接触、存储容量大、读取速度快、 可重复读写数据的特点，使得RFID技术非常适用于物料跟踪、运载工具、仓库 货架以及其他目标的识别等要求非接触数据采集和交换的场合，以及用于生产 装配线上的作业控制。无线射频技术是将无线电信号扩展到一个很宽的频带上， 以达到高速数据传输和减少相互干扰的目的。由于RFID标签具有可读写能力， 对于需要频繁改变数据内容的场合尤为适用，它发挥的作用是数据采集和系统 指令的传达，广泛用于供应链上的仓库管理、运输管理、生产管理、物料跟踪、 运载工具和货架识别等场合。叉车天线应用在物流行业，用于读取托盘电子标 签。叉车天线把从托盘电子标签中读取的信息传送到阅读器中，进行物流的跟 踪和定位，RFID叉车的主要优点是不需要额外的工作就能将RFID技术应用到工 厂物流操作中，现有的操作过程不需要进行太大的改变。同时，RFID叉车还带 来了RFID读取器的大大减少，几乎都不需要几个读取器。在一个大型的物流配 送中心，可能会有多个外送仓库，而每个库门都需要RFID读取器。如果采用RFID 叉车，则只需要极少的读取器，而且绝大多数都安装在移动的叉车上就可以了， 因此可以大幅的降低RFID在物流行业应用的成本。在对货物进行收发货时，叉 车天线可以对托盘进行全过程连续跟踪，而不是离散式跟踪，配合相应的库房 管理系统，可以实现单步式的作业控制，排除人工介入，提高作业效率的同时，
4改进和加强管理，实时掌握详细库存及分布，可以极大的提高运输效率且准确
的掌握货物的各种信息。现有技术的叉车RFID天线体积较大，增益小，成本较
高，不能满足仓储识别的需要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种叉车天线，要解决的技术问题是降低天线成 本，减小天线体积，并实现高增益、宽频带。
本实用新型采用以下方案 一种叉车天线，所述叉车天线由上层PCB板和 下层PCB板组成，两层PCB板之间有空气层，上层PCB板上表面由两个微带 天线阵元和连接微带天线阵元的T型馈线组成，下层PCB板下表面为地层，一 同轴线的内芯与上层PCB板的馈线中心电连接，同轴线的外导体与下层PCB板 底面电连接。
本实用新型的两个微带天线阵元对称分布在PCB板上，T型饿线两端分别 连接两个微带天线阵元。
本实用新型的两层PCB板之间用支柱支持。 本实用新型的两层PCB板之间用高为8mm的铜支柱支持。 本实用新型的下层PCB板下表面覆铜为地层。 本实用新型的同轴线穿过两层PCB板。
本实用新型的同轴线在靠近T型馈线中点的下方穿过两层PCB板。 本实用新型的PCB板采用环氧玻璃布纤维板为基板。 本实用新型的PCB板尺寸270mmX150mmX2mm，天线阵元的尺寸115mm X95mm， T型馈线的长为167mm，宽为2mm，同轴线为50Q。
本实用新型的叉车天线工作在860MHz 960MHz频段，增益为9.78dBi。 本实用新型与现有技术相比，采用了两个天线阵元的结构,实现了离增益，天线由双层PCB板和中间的空气层三层介质组成，具有比一般微带天线宽的带
宽，采用同轴线馈电，方便安装，PCB板薄，体积小，成本低廉。
图1为本实用新型叉车天线结构示意图。 图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。如图1所示，本实用 新型叉车天线，由上层印刷电路板PCB板1和下层印刷电路板PCB板2组成， PCB板采用环氧玻璃布纤维板FR-4板为基板，两层PCB板之间用高为8mm的 铜支柱3支持。如图2所示，上层PCB板上表面由两个微带天线阵元4和T型 馈线5网络组成，两个微带天线阵元对称分布在PCB板上，T型馈线5两端分 别连接两个微带天线阵元4，下层PCB板下表面覆铜为地层。同轴线6在靠近T 型馈线5中点的下方穿过两层PCB板，同轴线的内芯与上层PCB板的馈线中心 电连接，同轴线的外导体与下层PCB板底面电连接。
作为最佳实施例，PCB板厚2mm， PCB板尺寸270mmX 150mm，此时当 HFSS仿真中的VSWR<1.5，增益达到9.78dBi时，天线单元的尺寸为115mmX 95mm， T型馈线的长为167mm，宽为2mm， T型馈线采用T型匹配方式，通 过四个高度为8mm的铜支柱在四个角固定两个PCB板，将50Q的同轴线从同 轴线接口穿过两层PCB板，将同轴线的内芯焊接在上层PCB板的馈线中心，将 同轴线的外导体焊接在下层PCB板底面，外形尺寸为150mmX270mmX 12mm。 将安装好的叉车天线安装在叉车前面两臂之间，并固定，即完成叉车天线制作 与安装。
本实施例的叉车天线因其采用了两个天线阵元的结构,实现了高增益，天线工作在UHF 860MHz 960MHz频段，VSWR<2时带宽达到55MHz 60MHz, 增益为9.78dBi，天线由双层PCB板和中间的空气层三层介质组成，具有比一般 微带天线宽的带宽，因此天线不是以牺牲增益为代价来换取带宽。采用同轴线 馈电，方便安装。PCB板厚2mm，成本低廉，适合批量生产。
权利要求1. 一种叉车天线，其特征在于所述叉车天线由上层PCB板(1)和下层PCB板(2)组成，两层PCB板之间有空气层，上层PCB板上表面由两个微带天线阵元(4)和连接微带天线阵元(4)的T型馈线(5)组成，下层PCB板下表面为地层，一同轴线(6)的内芯与上层PCB板的馈线中心电连接，同轴线的外导体与下层PCB板底面电连接。
2. 根据权利要求l所述的叉车天线，其特征在于所述两个微带天线阵元(4)对称分布在PCB板上，T型馈线(5)两端分别连接两个微带天线阵元(4)。
3. 根据权利要求2所述的叉车天线，其特征在于所述两层PCB板之间用支柱(3)支持。
4. 根据权利要求3所述的叉车天线，其特征在于所述两层PCB板之间用高为8mm的铜支柱(3)支持。
5. 根据权利要求4所述的叉车天线，其特征在于所述下层PCB板下表面覆铜为地层。
6. 根据权利要求5所述的叉车天线，其特征在于所述同轴线(6)穿过两层PCB板。
7. 根据权利要求6所述的叉车天线，其特征在于所述同轴线(6)在靠近T型馈线(5)中点的下方穿过两层PCB板。
8. 根据权利要求7所述的叉车天线，其特征在于所述PCB板采用环氧玻璃布纤维板为基板。
9. 根据权利要求8所述的叉车天线，其特征在于所述PCB板尺寸270mmX150mmX2mm，天线阵元的尺寸115mmX95mm， T型馈线的长为167mm，宽为2mm，同轴线为50Q。
10.根据权利要求9所述的叉车天线，其特征在于所述叉车天线工作在 860MHz 960MHz频段，增益为9.78犯i。
专利摘要本实用新型公开了一种叉车天线，要解决的技术问题是降低天线成本，减小天线体积，并实现高增益、宽频带。本实用新型的叉车天线由上层PCB板和下层PCB板组成，两层PCB板之间有空气层，上层PCB板上表面由两个微带天线阵元和连接微带天线阵元的T型馈线组成，下层PCB板下表面为地层，一同轴线的内芯与上层PCB板的馈线中心电连接，同轴线的外导体与下层PCB板底面电连接。本实用新型与现有技术相比，采用了两个天线阵元的结构，实现了高增益，天线由双层PCB板和中间的空气层三层介质组成，具有比一般微带天线宽的带宽，采用同轴线馈电，方便安装，PCB板薄，体积小，成本低廉。
文档编号H01Q1/38GK201298596SQ20082014694
公开日2009年8月26日 申请日期2008年8月26日 优先权日2008年8月26日
发明者刘奕昌, 刘良骥 申请人:深圳市远望谷信息技术股份有限公司