专利名称：一种车用点火开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电器配件，特别是一种车用点火开关，安装在汽车转向管柱上，以实现汽车启动控制，确保整车电气系统安全可靠。
背景技术：
目前，常见的车用点火开关，其结构已不能适用新车型的需要，尤其是结构设置中无三重防误锁功能，从而影响汽车使用安全的可靠性。
发明内容本实用新型的目的是克服上述技术缺陷而提供一种结构设计合理、具有三重防误锁功能以及质量稳定、操作方便的车用点火开关。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是一种车用点火开关，其特征是包括点火锁、座体、锁舌、抱圈、定位块、锁舌弹簧、灯座总成、微动开关、透光圈组件、起动开关、传动轴弹簧、传动轴、齿轮、连接柱，锁舌弹簧、锁舌一起装在座体内，定位块装入锁舌中，传动轴弹簧与传动轴固定并装入座体内，齿轮装入座体并与传动轴齿轮啮合，连接柱装入座体中齿轮的对应位置，起动开关对应装入座体内用自攻螺钉固定，微动开关卡入座体固定，灯座总成与透光圈组件固定，透光圈组件套入座体固定，灯座总成与微动开关连接， 点火锁装入座体内用顶销固定，抱圈与座体用螺栓固定。本实用新型所述的点火锁由锁壳、点火锁芯、锁面盖、弹性档圈、防脱挡片、防脱弹簧、防脱片、嵌块、芯簧、锁片、止动挡板、顶销簧片、顶销、钥匙、橡胶块、弹芯销组成，顶销簧片装入止动挡板对应位置铆接，铆接好的顶销簧片和顶销装入锁壳对应位置，顶销簧片与锁壳铆接，防脱片、防脱挡片、防脱弹簧装入锁壳，防脱片与锁壳铆接，芯簧、锁片、嵌块安装在点火锁芯内，橡胶块装在锁壳上，点火锁芯插入钥匙，点火锁芯套入锁壳孔内，弹性档圈卡入点火锁芯，锁面盖装入锁壳，弹芯销装入点火锁铆接。本实用新型所述的灯座总成由片形插座、二线插座护套、灯罩、微型灯泡、灯泡插座、灯座、片形插头、二芯插头护套、导线组成，灯座装入透光圈组件固定，导线与片形插头、 片形插座连接，导线与灯泡插座连接，灯泡插座插入灯座，微型灯泡、灯罩依次装入灯泡插座，导线对应护套位置插入二线插座护套和二芯插头护套。本实用新型所述的微动开关由塑料底座、静触头、动触头、塑料滑块、顶盖、滑块弹簧组成，静触头安装在塑料底座上，动触头安装在塑料滑块上，塑料滑块装入塑料底座中， 滑块弹簧、顶盖依次装入塑料底座上。本实用新型所述的透光圈组件由透光圈、灯光支架组成，透光圈与灯光支架匹配连接。本实用新型所述的起动开关由底座、外触片、内触片、滑块、触片弹簧、扭簧、钢球弹簧、钢球、外壳、弹簧垫圈、第一触点、第二触点、第三触点、第四触点、第五触点、第六触点组成，扭簧装在滑块上，钢球弹簧、钢球分别装在滑块上，滑块装入外壳内，外壳与底座通过
4搭扣连接，触片弹簧分别装入滑块的相应六个孔内，外触片、内触片依次装入滑块上，第一接线柱、第二接线柱、第三接线柱、第四接线柱、第五接线柱、第六接线柱分别嵌入在底座中。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果1、点火开关结构设计合理，具有LUCK、ACC、ON、START四个功能档；并附有钥匙插入带有光圈显示；2、点火开关具有防脱板卡位、传动轴凸轮定位及ACC档锁位三重防误锁功能；3、传动方式采用直角齿轮传动结构，传动可靠、灵活；4、起动开关底座采用一体式注塑完成，使接触性能可靠、质量稳定。
图1为本实用新型点火开关结构图。图2为本实用新型点火开关的一种立体示意图。图3为本实用新型点火开关的另一种立体示意图。图4为本实用新型点火锁结构图。图5为本实用新型点火锁局部结构图。图6为图5的A-A剖视图。图7为图5的俯视图。图8为本实用新型点火锁档位示意图。图9为本实用新型灯座总成结构图。图10为本实用新型微动开关结构图。图11为本实用新型透光圈组件结构图。图12为图11的B-B剖视图。图13为本实用新型起动开关结构图。图14为图13的右视图。图15为图13的C-C剖视图。图1 图15附图标记说明点火锁2、锁壳2-1、点火锁芯2_2、锁面盖2_3、弹性档圈2-4、防脱挡片2-5、防脱弹簧2-6、防脱片2-7、嵌块2_8、芯簧2_9、锁片2_10、止动挡板2-11、顶销簧片2-12、顶销2-13、钥匙2_14、橡胶块2_15、弹芯销2_16、座体3、锁舌4、抱圈5、螺栓6、定位块7、锁舌弹簧8、灯座总成9、片形插座9-1、二线插座护套9-2、灯罩9_3、 微型灯泡9-4、灯泡插座9-5、灯座9-6、片形插头9-7、二芯插头护套9_8、导线9_9、第七接线柱(接线柱B3)连接处9-10、第八接线柱(接线柱W)连接处9-11、微动开关10、塑料底座10-1、静触头10-2、动触头10-3、塑料滑块10-4、顶盖10_5、滑块弹簧10_6、透光圈组件 11、透光圈11-1、灯光支架11-2、起动开关12、底座12-1、外触片12_2、内触片12_3、滑块 12-4、触片弹簧12-5、扭簧12-6、钢球弹簧12_7、钢球12_8、外壳12_9、弹簧垫圈12-10、螺钉12-11、第四接线柱B2、第一接线柱Bi、第二接线柱ACC、第三接线柱IG1、第六接线柱ST、 第五接线柱IG2、第一触点12-18、第二触点12-19、第三触点12-20、第四触点12-21、第五触点12-22、第六触点12-23、传动轴弹簧13、传动轴14、齿轮15、连接柱16、自攻螺钉17。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明参见图1 图15，这种车用点火开关由点火锁2、座体3、锁舌4、抱圈5、螺栓6、定位块7、锁舌弹簧8、灯座总成9、微动开关10、透光圈组件11、起动开关12、传动轴弹簧13、 传动轴14、齿轮15、连接柱16、自攻螺钉17组成。结构特点1、锁舌弹簧8、锁舌4 一起装入座体3内，用手按住，定位块7装入锁舌4中卡位；2、传动轴弹簧13与传动轴14通过专用工具固定，涂油后装入座体3内；3、齿轮15装入座体3并与传动轴14齿轮吻合；4、连接柱16装入座体3及齿轮15对应位置；5、起动开关12对应装入座体3内，用自攻螺钉17紧固；6、微动开关10卡入座体3固定，然后将灯座总成9中的灯座9_6装入透光圈组件 11固定，再将透光圈组件11套入座体3固定，再将灯座总成9中的二线插座护套9-2插入微动开关10中；7、点火锁2中的钥匙2-14转到ACC档2-18，按入顶销2-13后，装入座体3内；直至顶销2-13卡入座体3对应位置固定。8、抱圈5将孔对准座体3，用二颗螺栓6分别拧入到位。 以上零配件通过铆接、自动卡位及定位，组成一个车用点火开关。参见表1，车用点火开关具有LUCK档、ACC档、ON档、START档四个功能档；并附有钥匙插入带有光圈显示； 车用点火开关具有防脱板卡位、传动轴凸轮定位及ACC档锁位三重防误锁功能；传动方式采用直角齿轮传动结构，传动可靠、灵活；起动开关底座12-1采用一体式注塑完成，使接触性能可靠、寿命长特点。本实用新型点火锁2由锁壳2-1、点火锁芯2-2、锁面盖2_3、弹性档圈2_4、防脱挡片2-5、防脱弹簧2-6、防脱片2-7、嵌块2-8、芯簧2_9、锁片2_10、止动挡板2_11、顶销簧片 2-12、顶销2-13、钥匙2-14、橡胶块2_15、弹芯销2-16组成。结构特点1、止动挡板2-11放入工装上，将顶销簧片2-12装入止动挡板2_11对应位置进行铆接；2、锁壳2-1放入工装上，将铆接好的顶销簧片2-12和顶销2_13装入锁壳2_1对应位置再进行铆接；3、防脱片2-7涂油后，防脱片2-7、防脱挡片2-5、防脱弹簧2-6装入锁壳2-1，防脱片2-7与锁壳2-1铆接；4、芯簧2-9、锁片2-10、嵌块2_8安装在点火锁芯2_2内；5、橡胶块2-15装在锁壳2-1上，再将已装好的点火锁芯2_2插入钥匙2_14后，套入锁壳2-1孔内，弹性档圈2-4卡入点火锁芯2-2 ；6、锁面盖2-3装入锁壳2-1相应位置后，再放入工装上，然后将弹芯销2_16装入点火锁2相应位置进行压铆；以上零配件通过铆接工艺，组成一个点火锁2。点火锁2具有防脱板卡位防误锁功能。本实用新型灯座总成9由片形插座9-1、二线插座护套9-2、灯罩9_3、微型灯泡 9-4、灯泡插座9-5、灯座9-6、片形插头9-7、二芯插头护套9_8、导线9_9组成。结构特点1、导线9-9分别铆接片形插头9-7、片形插座9_1并与灯泡插座9_5连接，再将灯泡插座9-5插入灯座9-6中，然后把微型灯泡9-4、灯罩9-3依次装入灯泡插座9_5上；2、铆接好的导线9-9对应护套位置插入二线插座护套9-2和二芯插头护套9_8 ； 组成一个灯座总成9。本实用新型微动开关10由塑料底座10-1、静触头10-2、动触头10_3、塑料滑块 10-4、顶盖10-5、滑块弹簧10-6组成。结构特点1、静触头10-2、动触头10-3通过注塑分别嵌入在塑料底座10_1、塑料滑块10_4 中；2、塑料滑块10-4装入塑料底座10-1中，然后将滑块弹簧10_6、顶盖10_5依次装入塑料底座10-1上；组成一个微动开关10。本实用新型透光圈组件11由透光圈11-1、灯光支架11-2组成。结构特点1、透光圈11-1对应灯光支架11-2槽插入紧配，组成一个透光圈组件11。作用于透光圈11-1显示点亮及灯灭。本实用新型起动开关12由底座12-1、外触片12-2、内触片12_3、滑块12_4、触片弹簧12-5、扭簧12-6、钢球弹簧12-7、钢球12-8、外壳12-9、弹簧垫圈12-10、螺钉12-11、第一触点12-18、第二触点12-19、第三触点12-20、第四触点12-21、第五触点12-22、第六触点 12-23组成。起动开关底座12-1采用一体式注塑完成，使接触性能可靠、寿命长特点。结构特点1、扭簧12-6装入滑块12-4的相应位置上，转下一道工序；2、钢球弹簧12-7、钢球12-8分别装入滑块12_4的相应位置上，滑块12_4装入外壳12-9相应位置，外壳12-9与底座12-1通过搭扣连接，转下一道工序；3、触片弹簧12-5分别装入滑块12-4的相应六个孔内，转下一道工序；4、外触片12-2、内触片12-3依次装入滑块12-4上；5、第一接线柱Bi、第二接线柱ACC、第三接线柱IG1、第四接线柱B2、第五接线柱 IG2、第六接线柱ST (第一接线柱Bi、第二接线柱ACC、第三接线柱IG1、第四接线柱B2、第五接线柱IG2、第六接线柱ST的一端分别对应第一触点12-18、第二触点12-19、第三触点 12-20、第四触点12-21、第五触点12-22、第六触点12-23)与底座12_1通过一体式注塑完成，(6个接线柱采用金属材料，嵌入在底座12-1中，因底座12 - 1是塑料材料，颗粒状， 通过塑料注塑机注塑，成形前将6个接线柱(触点)嵌入模子中，进行高温注塑成形，行业说法叫一体式注塑完成，成形后，触点不会移动，使接触性更可靠)。
权利要求1.一种车用点火开关，其特征在于包括点火锁(2)、座体(3)、锁舌(4)、抱圈(5)、定位块(7)、锁舌弹簧(8)、灯座总成(9)、微动开关(10)、透光圈组件(11)、起动开关(12)、传动轴弹簧(13)、传动轴(14)、齿轮(15)、连接柱(16)，锁舌弹簧(8)、锁舌(4) 一起装在座体 (3)内，定位块(7)装入锁舌(4)中，传动轴弹簧(13)与传动轴(14)固定并装入座体(3)内， 齿轮(15)装入座体(3)并与传动轴(14)齿轮啮合，连接柱(16)装入座体(3)中齿轮(15) 的对应位置，起动开关(12)装入座体(3)内用自攻螺钉(17)固定，微动开关(10)卡入座体 (3)固定，灯座总成(9)与透光圈组件(11)固定，透光圈组件(11)套入座体(3)固定，灯座总成(9)与微动开关(10)连接，点火锁(2)装入座体(3)内用顶销(2-13)固定，抱圈(5)与座体(3)用螺栓(6)固定。
2.根据权利要求1所述的车用点火开关，其特征在于所述的点火锁(2)由锁壳 (2-1)、点火锁芯(2-2)、锁面盖(2-3)、弹性档圈(2-4)、防脱挡片(2-5)、防脱弹簧(2-6)、防脱片(2-7)、嵌块(2-8)、芯簧(2-9)、锁片(2-10)、止动挡板(2-11)、顶销簧片(2-12)、顶销 (2-13)、钥匙(2-14)、橡胶块(2-15)、弹芯销(2-16)组成，顶销簧片(2_12)装入止动挡板 (2-11)对应位置铆接，铆接好的顶销簧片(2-12)和顶销(2-13)装入锁壳(2-1)对应位置， 顶销簧片(2-12)与锁壳(2-1)铆接，防脱片(2-7)、防脱挡片(2-5)、防脱弹簧(2-6)装入锁壳(2-1)，防脱片(2-7)与锁壳(2-1)铆接，芯簧(2-9)、锁片(2-10)、嵌块(2-8)安装在点火锁芯(2-2)内，橡胶块(2-15)装在锁壳(2-1)上，点火锁芯(2-2)插入钥匙(2-14)，点火锁芯(2-2 )套入锁壳(2-1)孔内，弹性档圈(2-4)卡入点火锁芯(2-2 )，锁面盖(2-3 )装入锁壳 (2-1)，弹芯销(2-16)装入点火锁(2)铆接。
3.根据权利要求1所述的车用点火开关，其特征在于所述的灯座总成(9)由片形插座 (9-1)、二线插座护套(9-2 )、灯罩(9-3 )、微型灯泡(9-4)、灯泡插座(9_5 )、灯座(9_6 )、片形插头(9-7 )、二芯插头护套(9-8 )、导线(9-9 )组成，灯座(9-6 )装入透光圈组件(11)固定， 导线(9-9)与片形插头(9-7)、片形插座(9-1)连接，导线(9-9)与灯泡插座(9-5)连接，灯泡插座(9-5 )插入灯座(9-6 )，微型灯泡(9-4)、灯罩(9-3 )依次装入灯泡插座(9_5 )，导线 (9-9)对应护套位置插入二线插座护套(9-2)和二芯插头护套(9-8)。
4.根据权利要求1所述的车用点火开关，其特征在于所述的微动开关(10)由塑料底座(10-1)、静触头(10-2)、动触头(10-3)、塑料滑块(10-4)、顶盖(10-5)、滑块弹簧(10-6) 组成，静触头(10-2)安装在塑料底座(10-1)上，动触头(10-3)安装在塑料滑块(10-4)上， 塑料滑块(10-4)装入塑料底座(10-1)中，滑块弹簧(10-6)、顶盖(10-5)依次装入塑料底座 (10-1)上。
5.根据权利要求1所述的车用点火开关，其特征在于所述的透光圈组件(11)由透光圈(11-1)、灯光支架(11-2)组成，透光圈(11-1)与灯光支架(11-2)匹配连接。
6.根据权利要求1所述的车用点火开关，其特征在于所述的起动开关(12)由底座 (12-1)、外触片(12-2)、内触片(12-3)、滑块(12-4)、触片弹簧(12-5)、扭簧(12-6)、钢球弹簧(12-7)、钢球(12-8)、外壳(12-9)、弹簧垫圈(12-10)、第一接线柱(Bi)、第二接线柱 (ACC)、第三接线柱(IG1)、第四接线柱(B2)、第五接线柱(IG2)、第六接线柱(ST)组成，扭簧(12-6)装在滑块(12-4)上，钢球弹簧(12-7)、钢球(12-8)分别装在滑块(12-4)上，滑块(12-4)装入外壳(12-9)内，触片弹簧(12-5)分别装入滑块(12-4)的相应六个孔内，外触片(12-2)、内触片(12-3)依次装入滑块(12-4)上，第一接线柱(Bi)、第二接线柱(ACC)、第三接线柱(IG1)、第四接线柱(B2)、第五接线柱(IG2)、第六接线柱(ST)分别嵌入在底座 (12-1)中。
专利摘要本实用新型涉及一种车用点火开关，其特征是包括点火锁、座体、锁舌、抱圈、定位块、锁舌弹簧、灯座总成、微动开关、透光圈组件、起动开关、传动轴弹簧、传动轴、齿轮、连接柱，锁舌弹簧、锁舌一起装在座体内，定位块装入锁舌中，传动轴弹簧与传动轴固定并装入座体内，齿轮装入座体并与传动轴齿轮啮合，连接柱装入座体中齿轮的对应位置，起动开关对应装入座体内用自攻螺钉固定，微动开关卡入座体固定，灯座总成与透光圈组件固定，透光圈组件套入座体固定，灯座总成与微动开关连接，点火锁装入座体内用顶销固定，抱圈与座体用螺栓固定。本实用新型具有以下优点和效果1、点火开关结构设计合理；2、功能全；3、接触性能可靠、质量稳定。
文档编号H01H27/06GK202110991SQ20112019443
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月10日 优先权日2011年6月10日
发明者钱国钧 申请人:钱国钧