技术总结
本实用新型提出了一种降噪车用按钮开关，包括按钮、外壳、限位区域及限位区域上的限位卡扣和限位点，所述按钮与限位卡扣相连接，所述限位卡扣上设有限位卡扣孔，所述限位点位于按钮复位后与限位卡扣孔相互卡扣的位置，其特征在于：所述限位卡扣孔上设有缺口使限位卡扣成为开放式限位卡扣，所述限位卡扣孔的内壁上与限位点相接触的位置处设有凸点。本实用新型目的在于针对现有汽车按钮开关钮在复位过程中产生噪声的技术缺陷，提供一种降噪车用按钮开关，将限位卡扣设计为带有凸点的开放式限位卡扣，缓冲复位力的同时将碰撞时的面接触变为点与面的接触，大大降低了回弹噪音。
技术研发人员：吴庆
受保护的技术使用者：国威科技有限公司
文档号码：201621035892
技术研发日：2016.08.29
技术公布日：2017.02.22