车载HDMI组装式连接器公头的制作方法

本实用新型涉及汽车电子连接技术领域，尤其是指一种车载HDMI组装式连接器公头。

背景技术：

目前全球汽车连接器约占连结器产业20%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。

中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。因此，未来中国汽车连接器产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场！中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产国家之一。

高清晰度多媒体接口（High Definition Multimedia Interface，HDMI）是一种数字化视频/音频接口技术，是适合影像传输的专用型数字化接口，其可同时传送音频和影像信号，最高数据传输速度为4.5GB/s，同时无需在信号传送前进行数/模或者模/数转换，已广泛应用于人们的各种用品中。汽车在行驶过程中振动比较强烈，但现有的HDMI并不适用于长期处于振动的环境中，HDMI连接处容易松动而造成数据传输中断，缺陷明显。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种组装方便、连接稳固，并适用于振动环境中的车载HDMI组装式连接器公头。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种车载HDMI组装式连接器公头，包括塑胶外壳及装设于塑胶外壳内的胶芯组件，还包括金属壳体及与金属壳体对合连接的焊点保护盖，所述胶芯组件固定于金属壳体与焊点保护盖对合形成的空间内，金属壳体和焊点保护盖均与塑胶外壳的内壁固定连接，塑胶外壳的尾部扣接有塑胶尾盖。

优选的，所述金属壳体和焊点保护盖的尾端均设置有线材捆绑部，所述塑胶尾盖开设有用于线材穿过的通孔，该通孔的位置与线材捆绑部对应。

优选的，所述塑胶外壳的侧壁开设有插扣孔，该插扣孔内装设侧扣部，所述金属壳体的侧壁设置有锁扣，该锁扣与侧扣部端面抵接。

优选的，所述胶芯组件包括绝缘胶芯及装设于绝缘胶芯上的多个电接端子。

优选的，所述塑胶外壳的外壁设置有弹片，该弹片的中部设置有凸起的楔形扣。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种车载HDMI组装式连接器公头，实际应用中，视频线与胶芯组件的端子进行焊接固定，利用焊点保护盖和金属壳体的扣合设计，避免了焊接点处视频线的弯折，从而保护焊接点不受损坏，大大提高了连接器公头抗弯曲能力和耐用性。胶芯组件整体位于金属壳体与焊点保护盖对合形成的空间内，且金属壳体与焊点保护盖整体包覆于塑胶外壳和塑胶尾盖形成的空间内，有效提高了HDMI连接器公头的安全性，绝对避免了HDMI连接器公头内导电部分与汽车内的金属部件接触的可能性，大大提高了视频信号的高保真传输质量，传输效果更佳，且组装难度低，HDMI连接器公头的结构稳固性高，创造性明显。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

图2为本实用新型的剖面结构分解示意图。

图3为本实用新型的立体结构分解示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1至图3所示，一种车载HDMI组装式连接器公头，包括塑胶外壳1及装设于塑胶外壳1内的胶芯组件，还包括金属壳体2及与金属壳体2对合连接的焊点保护盖3，所述胶芯组件固定于金属壳体2与焊点保护盖3对合形成的空间内，金属壳体2和焊点保护盖3均与塑胶外壳1的内壁固定连接，塑胶外壳1的尾部扣接有塑胶尾盖4。

实际应用中，视频线与胶芯组件的端子进行焊接固定，利用焊点保护盖3和金属壳体2的扣合设计，避免了焊接点处视频线的弯折，从而保护焊接点不受损坏，大大提高了连接器公头抗弯曲能力和耐用性。胶芯组件整体位于金属壳体2与焊点保护盖3对合形成的空间内，且金属壳体2与焊点保护盖3整体包覆于塑胶外壳1和塑胶尾盖4形成的空间内，有效提高了HDMI连接器公头的安全性，绝对避免了HDMI连接器公头内导电部分与汽车内的金属部件接触的可能性，大大提高了视频信号的高保真传输质量，传输效果更佳，且组装难度低，HDMI连接器公头的结构稳固性高，创造性明显。

本实施例中，所述金属壳体2和焊点保护盖3的尾端均设置有线材捆绑部5，所述塑胶尾盖4开设有用于线材穿过的通孔6，该通孔6的位置与线材捆绑部5对应，通过对线材端部的捆绑固定，提高线材与HDMI连接器公头之间抗拉和抗振动能力，产品结构更牢固，耐用更强。

本实施例中，所述塑胶外壳1的侧壁开设有插扣孔7，该插扣孔7内装设侧扣部8，所述金属壳体2的侧壁设置有锁扣9，该锁扣9与侧扣部8端面抵接，以便于阻挡金属壳体2的滑动，防止金属壳体2从塑胶外壳1中松脱，结构设计更牢固，并进一步降低了HDMI连接器公头的组装难度，性价比更高。

本实施例中，所述胶芯组件包括绝缘胶芯10及装设于绝缘胶芯10上的多个电接端子11，所述塑胶外壳1的外壁设置有弹片12，该弹片12的中部设置有凸起的楔形扣13，通过楔形扣13能有效防止汽车在行驶的振动过程中HDMI连接器公头与插座之间发生松动或脱离的问题，产品可靠性更高。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的若干实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。