一种BMS电池正极保护罩的制作方法

本实用新型涉及汽车电器领域，尤其是一种BMS电池正极保护罩。

背景技术：

BMS电池是汽车的重要零部件，其中汽车BMS电池的正极与汽车电路总开关和电器开关连接，负极与车体连接（也就是打铁），所以与车体相连的没处导电物体都是负极，一但接触到正极都会产生短路冒火花，非常危险，所以BMS电池正极必须用绝缘物体盖上，然而一般的BMS电池正极保护盖在汽车运动时极易脱落及受损，因此我们需要一种功能完全的BMS电池正极保护罩以满足需求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种BMS电池正极保护罩。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种BMS电池正极保护罩，包括底座、保护盖底座、保护盖，所述底座由底座壳体、保护盖底座固定凸块、挡板、固定槽、保护盖固定凸块、外延凸边、镂空加固结构、下半圆缺口组成，所述底座壳体呈Z字形结构，底座壳体下半部分为盒体结构，端部设有下半圆缺口，两侧对称设有若干保护盖底座固定凸块，底座壳体上半部分为环形结构，底座壳体上半部分一侧设有镂空加固结构，前段设有保护盖固定凸块，四周设有外延凸边，外延凸边下方位于镂空加固结构前方设有挡板，所述底座壳体中间部分设有固定槽，所述保护盖底座由保护盖底座壳体、固定环、肋板、固定凸边、固定勾、上半圆缺口组成，所述保护盖底座壳体呈L字形结构，所述保护盖底座壳体横向部分为盒体结构，端部设有上半圆缺口，两侧对称设有若干固定环，所述保护盖底座壳体竖向部分为平板结构，两侧设有固定凸边，上端设有固定勾，所述保护盖底座壳体横向部分与竖向部分通过肋板加固固定，所述保护盖由保护盖壳体、固定轴、挡边、保护盖固定环、开盖环组成，所述保护盖壳体一侧设有固定轴，四周设有挡边，前段设有保护盖固定环，保护盖固定环上方设有开盖环。

作为优选，所述底座、保护盖底座、保护盖均采用绝缘塑料制成，通过一体注塑工艺成型。

作为优选，所述底座、保护盖底座、保护盖外露的边沿处均设有半径不小于5mm的圆弧倒边。

有益效果：本实用新型采用了上述技术方案提供一种BMS电池正极保护罩，弥补了现有技术的不足，设计合理，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为底座结构示意图。

图3为保护盖底座结构示意图。

图4为保护盖结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，一种BMS电池正极保护罩，包括底座（1）、保护盖底座（2）、保护盖（3），所述底座（1）由底座壳体（1-1）、保护盖底座固定凸块（1-2）、挡板（1-3）、固定槽（1-4）、保护盖固定凸块（1-5）、外延凸边（1-6）、镂空加固结构（1-7）、下半圆缺口（1-8）组成，所述底座壳体（1-1）呈Z字形结构，底座壳体（1-1）下半部分为盒体结构，端部设有下半圆缺口（1-8），两侧对称设有若干保护盖底座固定凸块（1-2），底座壳体（1-1）上半部分为环形结构，底座壳体（1-1）上半部分一侧设有镂空加固结构（1-7），前段设有保护盖固定凸块（1-5），四周设有外延凸边（1-6），外延凸边（1-6）下方位于镂空加固结构（1-7）前方设有挡板（1-3），所述底座壳体（1-1）中间部分设有固定槽（1-4），所述保护盖底座（2）由保护盖底座壳体（2-1）、固定环（2-2）、肋板（2-3）、固定凸边（2-4）、固定勾（2-5）、上半圆缺口（2-6）组成，所述保护盖底座壳体（2-1）呈L字形结构，所述保护盖底座壳体（2-1）横向部分为盒体结构，端部设有上半圆缺口（2-6），两侧对称设有若干固定环（2-2），所述保护盖底座壳体（2-1）竖向部分为平板结构，两侧设有固定凸边（2-4），上端设有固定勾（2-5），所述保护盖底座壳体（2-1）横向部分与竖向部分通过肋板（2-3）加固固定，所述保护盖（3）由保护盖壳体（3-1）、固定轴（3-2）、挡边（3-3）、保护盖固定环（3-4）、开盖环（3-5）组成，所述保护盖壳体（3-1）一侧设有固定轴（3-2），四周设有挡边（3-3），前段设有保护盖固定环（3-4），保护盖固定环（3-4）上方设有开盖环（3-5），所述底座（1）、保护盖底座（2）、保护盖（3）均采用绝缘塑料制成，通过一体注塑工艺成型，所述底座（1）、保护盖底座（2）、保护盖（3）外露的边沿处均设有半径不小于5mm的圆弧倒边。

实际使用，将保护盖底座（2）的固定凸边（2-4）插入底座（1）的固定槽（1-4），保护盖底座（2）沿固定槽（1-4）向下移动到固定环（2-2）与保护盖底座固定凸块（1-2）配合位置，将保护盖（3）的固定轴（3-2）与保护盖底座（2）的固定勾（2-5）配合，形成可翻转的合页结构，将保护盖（3）的保护盖固定环（3-4）与底座（1）的保护盖固定凸块（1-5）配合，此时本实用新型的各部件安装完成，可将本实用新型安装在汽车BMS电池正极上，本实用新型中的底座壳体（1-1）与保护盖底座壳体（2-1）形成带有圆孔的长方形壳体，将长方形壳体安装在汽车BMS电池的金属连接柱上，此时挡边（3-3）贴合在BMS电池边沿，防止移动，底座（1）的环形结构与保护盖3正好扣合在BMS电池的正极上，对BMS电池的正极起到保护作用，防尘防撞，可通过开盖环（3-5）打开保护盖（3）对BMS电池的正极进行操作，本实用新型结构简单，安装使用方便，取材科学，采用多个部件组合而成，受损后维修方便，各部件结构强度高，底座（1）采用镂空加固结构（1-7）加固，保护盖底座（2）采用肋板（2-3）加固，底座（1）的外延凸边（1-6）与保护盖（3）的挡边（3-3）即可以防止保护盖（3）在汽车运作时，产生震动使保护盖（3）歪斜，又可提高部件的强度，底座（1）、保护盖底座（2）、保护盖（3）均采用绝缘塑料制成，包括PVC、PP等，通过一体注塑工艺成型，制造方便，而且因为一体注塑成型，整体结构强度高，底座（1）、保护盖底座（2）、保护盖（3）外露的边沿处均设有半径不小于5mm的圆弧倒边，防止边沿尖锐部分对汽车BMS电池正极造成损伤且可以防止部件产生集中应力，导致部件易损。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。