蓄电池自动压皮帽装置的制作方法

文档序号:16864206发布日期:2019-02-15 20:02阅读:495来源:国知局
蓄电池自动压皮帽装置的制作方法

本实用新型涉及蓄电池制造领域,特别涉及一种蓄电池自动压皮帽装置。



背景技术:

电动汽车电池在充电下架后,由于电池表面有酸液,需要经过冲洗机清洗,在冲洗前先将每个电池的单格盖上皮帽,在进入冲洗机清洗,冲洗后个别的皮帽会有上翘现象,需要再次人工将其压平,费时费力,影响生产效率。



技术实现要素:

实用新型目的:针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种蓄电池自动压皮帽装置,能够自动将蓄电池上发生上翘的皮帽进行压平动作,省时省力,提高生产效率。

技术方案:本实用新型提供了一种蓄电池自动压皮帽装置,包括底座、传输轨道、压梁和压轮,所述传输轨道水平设置在所述底座上,所述压梁固定在所述底座上且横跨在所述传输轨道上方,所述压轮转动连接在所述压梁上,所述压轮的转轴与所述传输轨道的传输方向垂直,所述压轮位于所述压梁与所述传输轨道之间,且所述压轮的底部与所述传输轨道的上表面之间的间距等于待压蓄电池的高度。

进一步地,所述压轮通过至少一个支撑架与所述压梁转动连接,所述支撑架的底端与所述压轮的转轴固定连接,顶端与所述压梁滑动连接,且在所述支撑架上、所述转轴与所述压梁之间套有缓冲弹簧。待压蓄电池的高度虽然大致相同,但是由于每个蓄电池的单格上都盖有皮帽,而经过冲洗机冲洗后,个别皮帽有上翘现象,在待压蓄电池从传输轨道与压轮之间经过时,若压轮与传输轨道之间的间距始终保持不变,则压轮可能会压损个别皮帽出现上翘的电池,所以在本实用新型中,将压轮通过套有缓冲弹簧的支撑架与压梁转动连接,当遇到个别皮帽上翘的电池时,由于缓冲弹簧的缓冲作用,能够有效避免压轮对电池的压损,保证产品质量。

进一步地,在所述传输轨道两侧还对称设置两个相互平行的导向杆,两个所述导向杆分别固定在所述底座上,且两个所述导向杆之间的间距略大于所述待压蓄电池的宽度。导向杆的设置是为了保证待压蓄电池在传输轨道上的传输轨迹为一条直线,这样才能保证压轮与待压蓄电池表面接触的位置就是皮帽的位置,以确保本装置的工作可靠性。

优选地,两个所述导向杆位于所述压轮下方。只需要在压轮下方的传输轨道两侧设置导向杆即可,传输轨道的其它部位无需该导向杆,以简化装置结构,节省装置成本。

有益效果:本装置的传输轨道的始端与冲洗机的出料口衔接,当待压蓄电池从冲洗机的出料口传出后,由于冲洗机的冲洗,待压蓄电池的单格上的皮帽会上翘,当待压蓄电池被传输轨道运输到压轮下方,由于压轮与传输轨道上表面之间的间距等于待压蓄电池的高度,所以待压蓄电池在从传输轨道与压轮之间经过时,压轮会由于蓄电池表面的摩擦力而绕其转轴转动,转动的同时会对上翘的皮帽进行重新压平,实现自动压平皮帽的目的,可见本装置自动化程度较高,无需人工手动压平皮帽,省时省力,能够有效提升生产效率。

附图说明

图1为实施方式1中蓄电池自动压皮帽装置的结构示意图;

图2为实施方式2中蓄电池自动压皮帽装置的结构示意图;

图3为实施方式2中压轮与支撑杆配合的结构示意图;

图4为实施方式3中压轮与支撑杆配合的结构示意图;

图5为实施方式4中蓄电池自动压皮帽装置的结构示意图;

图6为实施方式4中传输轨道和导向杆配合的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的介绍。

实施方式1:

本实施方式提供了一种蓄电池自动压皮帽装置,如图1所示,该装置主要由底座1、传输轨道2、压梁3和压轮4组成,传输轨道2水平设置在底座1上,压梁3固定在底座1上且横跨传输轨道2并位于传输轨道2上方,压轮4转动连接在压梁3下表面,且压轮4位于压梁3和传输轨道2之间,压轮4与传输轨道2之间的间距等于待压蓄电池6的高度,压轮4的转轴5与传输轨道2的传输方向垂直。

在使用本装置时,先将本装置的传输轨道2的始端与冲洗机10的出料口衔接,当待压蓄电池6从冲洗机10的出料口传出后,待压蓄电池6被传输轨道2运输到压轮4下方,在待压蓄电池6在从传输轨道2与压轮4之间经过时,压轮4的底部会对待压蓄电池6的表面就有压力,且由于待压蓄电池6表面对压轮4底部的摩擦力使压轮4绕其转轴5转动,压轮4在转动的同时待压蓄电池6随传输轨道2继续前移,这样即能够实现对待压蓄电池6上上翘的皮帽601进行重新压平。

实施方式2:

本实施方式为实施方式1的进一步改进,主要改进之处在于:在实施方式1中,待压蓄电池6的高度虽然大致相同,但是由于每个待压蓄电池6的单格上都盖有皮帽601,而经过冲洗机10冲洗后,个别皮帽601有上翘现象,在待压蓄电池6从传输轨道2与压轮4之间经过时,若压轮4与传输轨道2之间的间距始终保持不变,则压轮4可能会压损个别皮帽出现上翘的蓄电池。而在本实施方式中能够有效避免上述情况。

具体地说,在本实施方式中的蓄电池自动压皮帽装置中,压轮4通过一个支撑架7与压梁3转动连接,如图2和3,该支撑架7的底端与压轮4的转轴5的一端固定连接,顶端贯穿压梁3后通过螺母固定,使其顶端与压梁3滑动连接,在支撑架7上还套有缓冲弹簧8,该缓冲弹簧8位于转轴5与压梁3之间。待压蓄电池6从传输轨道2与压轮4之间通过时,若遇到个别皮帽601上翘的待压蓄电池6时(相当于待压蓄电池6的整体高度增加),此时缓冲弹簧8会被压缩,压轮4会向压梁3方向移动一定距离,压轮4与传输轨道2之间的间距会略微增大,这样就能够有效避免待压蓄电池6被强制性地从压轮4与传输轨道2之间间隙内通过,避免压轮4对待压蓄电池6的压损,保证产品质量。

除此之外,本实施方式与实施方式1完全相同,此处不做赘述。

实施方式3:

本实施方式与实施方式2大致相同,主要区别在于,在实施方式2中,压轮4通过一个支撑架7与压梁3转动连接,而在本实施方式中,压轮4通过两个支撑架7与压梁3转动连接,如图4,两个支撑架7的底端分别与压轮4的转轴5的两端固定连接,顶端分别贯穿压梁3后通过螺母固定,与压梁3滑动连接,两个支撑架7相互平行且均垂直于转轴5,两个支撑架7上分别套有缓冲弹簧8。

除此之外,本实施方式与实施方式2完全相同,此处不做赘述。

实施方式4:

本实施方式为实施方式2的进一步改进,主要改进之处在于:在实施方式2中,待压蓄电池6在经传输轨道2被运输到压轮4下方时,由于压轮4的压力作用可能会导致蓄电池6在传输轨道2上的位置发生偏移,若位置发生偏移,则无法保证压轮4能够刚好压在皮帽601所在位置,就不能保证本装置的工作可靠性,而本实施方式能够有效解决上述问题。

具体地说,在本实施方式的蓄电池自动压皮帽装置中,如图5和6,还在压轮4下方、传输轨道2两侧对称设置两个导向杆9,两个导向杆9相互平行分别固定在传输轨道2两侧的底座1上,且二者均与传输轨道2的传输方向平行设置,二者之间的间距略大于待压蓄电池6的宽度,以保证待压蓄电池6顺利通过的同时左右位置无法发生偏移为准。当待压蓄电池6经传输轨道2传输到压轮4下方时,由于传输轨道2两侧导向杆9的存在,即使压轮4的挤压导致待压蓄电池6位置发生偏移,也会由于导向杆9的存在而将其位置重新矫正,以保证待压蓄电池6从压轮4下方经过时,皮帽601始终位于压轮4下方,保证本装置的工作目的顺利实现。

除此之外,本实施方式与实施方式2完全相同,此处不做赘述。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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