.本发明涉及终端，尤其涉及一种配电控制方法、配电转换系统、设备及介质。.电动汽车普通高压配电系统通常实现了基本的配电功能、继电器状态检测功能、电流和电压检测功能。但无法实现不同电压平台之间的转换功能。.目前，现有汽车厂商已开发v平台的电动汽车，但当前市场上绝大部分的公共充电桩的充电...

.本发明属于轴承制备，特别是一种径向-止推动压浮环和磁悬浮支承电主轴系统。.电主轴是高速、精密单元，承受较大径向和轴向切削负荷，融合了变频调速技术、高速轴承技术及关键制造装配技术等，其中高速轴承技术是电主轴中的关键技术。高速电主轴轴承应用场合需要轴承具有卓越的性能，提高速度性能、运...

.本申请涉及电力电子，尤其涉及开关电源电路及终端设备。.开关电源利用现代电力电子技术，控制开关晶体uan导通和截止的时间比率，维持稳定输出电压。开关电源一般由脉冲宽度调制(pulsewidthmodulation，pwm)控制集成电路(integratedcircuit，i...

.本发明涉及电动汽车的永磁同步电机相关领域，特别涉及一种基于模型参考的永磁同步电机参数修正方法及装置。.随着电动汽车的普及，以及永磁同步电机的优越性使得其应用越来越广泛，基于模型的交流永磁同步电机的转矩控制方法复杂多样，运算量大，开发和验证过程费时费力，理想的验证过程是实车测试，次之电机台...

.本公开属于箱式变电站运维，尤其涉及一种箱式变电站设备租赁智能管理系统及其工作方法。.本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的信息，不必然构成在先技术。.箱式变电站在我国的应用十分广泛，其优势主要体现在：结构紧凑，占地少；安装方便，建造快速；投资省，效益高；组合方式灵活，通用...

.本发明涉及整形装置领域，具体是一种直线电机线圈端部凹形整形装置。.线圈通常指呈环形的导线绕组，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等。简介电路中的线圈是指电感器。是指导线一根一根绕起来，导线彼此互相绝缘，而绝缘管可以是空心的，也可以包含铁芯或磁粉芯，线圈绕设完成后需要对其整齐...

.本发明涉及电能质量控制的谐波补偿领域，特别涉及一种混合型有源滤波器的指定次谐波补偿方法。.非线性负荷、分布式电源等电力电子装置的持续增长应用给电力系统带来了严重的谐波污染。谐波会降低电能质量，影响电网运行可靠性，造成线路能量损失和危害设备安全等等。传统治理电力系统谐波污染的方法主要采用无...

.本发明属于储能系统，尤其涉及一种风光能源混合储能系统。.风力发电和光能发电具有可持续无污染的特点，风能和太阳能作为新能源，能够有效地减少对传统能源的依赖，对可持续发展具有重要的意义。风力发电设备和太阳能设备通常建在人烟稀少的地区，以减少发电设备对人类居住环境的影响。储能系统作为电...

处理。.本发明所提供的机载双余度电源输入或电路，还具有这样的特征，所述理想二极管驱动器包括xc理想二极管驱动器。.本发明所提供的机载双余度电源输入或电路，还具有这样的特征，所述理想二极管驱动器的脚和脚分别连接两个n沟道场效应管的源极连接，所述理想二级管驱动器的脚和脚分别连接两个n沟道场效应管的栅极...

.本发明涉及车载用变换器装置和车载用流体机械。.例如专利文献所示，已知采用车载用电源而将直流电力转换为交流电力的车载用变换器装置。专利文献所记载的车载用变换器装置具有变换器电路、设置于变换器电路与作为车载用电源的高电压电源之间的作为滤波电路的电容器的平滑电容器、设置于平滑电容器与高电压电源...

.本发明涉及在汽车等车辆的多个电气部件与电池的输出之间配置的电气接线箱。.日本特开-号公报公开了一种电气接线箱，其具备：接线箱主体，其具有在连接器容纳凹部的附近对从连接器导出的线束进行引导的纵槽部；以及线束引导保持件，其安装于纵槽部，将线束朝向侧方引导。发明内容.发明欲解决的技术问题.然而...

.本发明涉及旋转电机和驱动装置。.以往，已知有各种旋转电机的振动应对。例如，在专利文献中公开了降低激励振动的激振力的方法。.专利文献：日本特开-号公报.在旋转电机中，有时会产生定子铁芯在绕中心轴线扭转的朝向上振动的扭转共振。若产生该扭转共振，则旋转电机整体容易振动，因此存在由旋转电机产生的...

.本发明涉及光伏，具体涉及一种转动柔性光伏支架。.柔性光伏支架是把传统钢性支架技术中的檩条改为钢绞线，即在成排的钢绞线上安装光伏组件，钢绞线采用先线法提供预拉力，钢绞线两端由刚性支撑连接，可实现-m大间距。相关技术中，柔性光伏支架的光伏板直接固定安装于钢绞线上，无法实时跟踪太阳的运...

.本发明涉及光伏，具体涉及一种转动柔性光伏支架。.柔性光伏支架是把传统钢性支架技术中的檩条改为钢绞线，即在成排的钢绞线上安装光伏组件，钢绞线采用先线法提供预拉力，钢绞线两端由刚性支撑连接，可实现-m大间距。相关技术中，柔性光伏支架的光伏板直接固定安装于钢绞线上，无法实时跟踪太阳的运...

.本发明涉及供电电源，尤其是涉及一种输电线路监测设备的供电控制方法、系统及装置。.输电线路是指用于传输由发电机产生并经过变压器变压为高压电的线路，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。随着社会经济的高速发展，各行各业对供电可靠性的要求越来越高，输电线路通道运行环境和杆塔本体运行状态成...

.本发明涉及用于制造电枢的方法和电枢。.日本特开no.-公开了用于制造用作电枢的定子的方法。定子是交流发电机的一部分。定子包括铁芯和定子线圈。铁芯包括槽。定子线圈与铁芯的槽联接。在该文献公开的用于制造定子的方法中，预先使定子线圈的导体分别弯折变形成特定的形状。然后，将弯折变形的导体部分地配...

.本发明涉及电动机以及包括该电动机的密闭型压缩机。.在密闭型压缩机中，构成压缩机主体的电动部和压缩部一并设置在壳体的内部空间中。这种密闭型压缩机根据压缩制冷剂的方法分为往复式、旋转式、叶片式、涡旋式等，在部分方式的压缩机中，构成电动部的电动机(或驱动马达)由旋转式马达构成。.近来，随着密闭...

.本发明属于永磁同步电机，具体涉及一种永磁同步电机位置控制方法。.目前，港口集装箱车载货车一般为纯电卡车，为了提高吊装集装箱效率，需要载货车的停车定位精度在厘米以内。市场上的集装箱车载货车一般通过踩油门加速和踩刹车减速综合调整整车位置，由于整车惯性很大，人为加速减速很难控制停车精度...

.本发明涉及对温度进行检测而进行保护动作的半导体模块及电力转换装置。.近年来，为了过热保护，搭载于逆变器模块的lvic(low-voltageintegratedcircuit)具有温度检测功能。在模块内部产生的热主要由igbt芯片产生。由igbt芯片产生的热经由金属制框体及封装用模塑...

.本发明涉及汽车电控，尤其涉及一种直流变换器控制方法。.随着新能源汽车市场不断扩大，高功率密度、低成本、高续航里程是汽车发展的大趋势。为了提高电机效率与驱动能力，充分利用电池电压，电控系统在动力电池与电机驱动逆变器之间增加了直流变换器。当电池电压较低时，直流变换器能够稳定控制输出电...