专利名称：汽车线束固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车线束安装相关技术，尤其是涉及一种汽车线束固定装置。
背景技术：
目前，许多线束厂家使用的工装用具都大同小异，并且很多都不带保护装置(以工装板上的固定叉〈如图1所示〉为例作说明)，这就增加了员工在生产过程中出现意外的可能性，员工在生产过程中，难免会出现手打到固定叉上的意外，轻者掉皮重者流血。虽然这也不是什么大事情，但一旦受到感染，后果不难想象。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全性高、 提高产品质量的汽车线束固定装置。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种汽车线束固定装置，包括U形叉体、支撑杆，所述的U形叉体下端固定在支撑杆的上端，其特征在于，还包括二个圆珠，该二个圆珠分别设在U形叉体的两个分支顶端。所述的圆珠的直径大于U形叉体的分支直径2mm。所述的支撑杆下部设有螺纹，用于固定在工作台上。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点1、安全性高，可以很大程度上避免员工因为不小心而受伤；2、提高产品质量，可以避免线束分支滑落而造成尺寸上的偏差；3、对线束的制作有一定的帮助(分支包胶带都是挂到固定叉上进行的)。
图1为现有的线束固定装置结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例如图2所示，一种汽车线束固定装置，包括U形叉体2、支撑杆3，所述的U形叉体 2下端固定在支撑杆3的上端，还包括二个圆珠1，该二个圆珠1分别设在U形叉体2的两个分支顶端。所述的圆珠1的直径大于U形叉体2的分支直径2mm。所述的支撑杆3下部设有螺纹，用于固定在工作台上，在员工做线过程中，不小心手打到U形叉体2或者分支顶端的圆珠1上，可以避免受伤。挂分支时，分支由于有圆珠1的阻挡，可以避免分支从U形叉体2上 滑落而造成尺寸上的偏差。包胶带时，由于有圆珠1的阻挡，要包胶带的分支不会滑落， 从而可以进一步改进线束的外观，尤其是包扎方面。本实施例主要考虑防止员工因手打到 U形叉体2上而手伤以及在一定程度上提高线束质量。
权利要求1.一种汽车线束固定装置，包括U形叉体、支撑杆，所述的U形叉体下端固定在支撑杆的上端，其特征在于，还包括二个圆珠，该二个圆珠分别设在U形叉体的两个分支顶端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，所述的圆珠的直径大于U形叉体的分支直径2mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，所述的支撑杆下部设有螺纹。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车线束固定装置，包括U形叉体、支撑杆，所述的U形叉体下端固定在支撑杆的上端，还包括二个圆珠，该二个圆珠分别设在U形叉体的两个分支顶端。与现有技术相比，本实用新型具有安全性高、提高产品质量等优点。
文档编号H02G3/02GK202026046SQ20112011436
公开日2011年11月2日 申请日期2011年4月17日 优先权日2011年4月17日
发明者能维伟 申请人:上海金旅汽车配件有限公司