磨地机动力电机端盖的制作方法
【专利摘要】一种磨地机动力电机端盖，其特征是本体的内端上设有轴承室，轴承室内底面中心处开有纵向通孔，纵向通孔圆周的轴承室内底面上开有圆周均匀分布的纵向沉头螺孔，沉头螺孔直达本体的外端面，本体的外端面上设有与减速器外端面配合的外止口，本体设有与电机壳相配合的配合止口和均匀分布的通孔，外止口、配合止口、通孔与轴承室同心。由于采用上述结构，磨地机的减速器通过磨地机动力电机端盖与动力电机直接相连接，整体式的端盖结构简单，机械强度高，加工制造方便，更有益的效果是在同样的情况下增大了轴承室的直径，可装上更大的轴承，增加整个磨地机的刚性，改善磨地机的使用状态，大幅降低故障率的发生，延长磨地机的使用寿命。
【专利说明】磨地机动力电机端盖
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种磨地机配件，特别是一种磨地机动力电机端盖。
【背景技术】
[0002]目前市场上的磨地机与动力电机相连接是采用分体式过渡结构，即通过磨地机的减速器与过渡板相连接，过渡板再与动力电机端盖相连接，最终将动力电机的动力输送到磨地机上。这种连接方式，由于动力电机端盖单薄而易损坏，导致磨地机失效，同时由于是分体式结构，整个结构复杂，加工难度大，且过渡板与电机端盖的同心度不易保证，由于不同心易导致端盖损坏而失效，从而造成磨地机故障频繁发生，大幅缩短磨地机的使用寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，机械强度高重量轻的整体式的磨地机动力电机端盖，改善磨地机的使用状态，大幅降低故障率的发生，延长磨地机的使用寿命。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样的:一种磨地机动力电机端盖，其特征是本体的内端上设有轴承室，轴承室内底面中心处开有纵向通孔，纵向通孔圆周的轴承室内底面上开有圆周均匀分布的纵向沉头螺孔，沉头螺孔直达本体的外端面，本体的外端面上设有与减速器外端面配合的外止口，本体设有与电机壳相配合的配合止口和均匀分布的通孔，外止口、配合止口、通孔与轴承室同心。
[0005]采用上述结构，磨地机的减速器通过磨地机动力电机端盖与动力电机直接相连接，整体式的端盖结构简单，机械强度高，加工制造方便，更有益的效果是在同样的情况下增大了轴承室的直径，可装上更大的轴承，增加整个磨地机的刚性，改善磨地机的使用状态，大幅降低故障率的发生，延长磨地机的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0008]如图1所示，一种磨地机动力电机端盖，其特征是本体(I)的内端上设有轴承室
(3)，轴承室(3)内底面中心处开有纵向通孔(7)，纵向通孔(7)圆周的轴承室(3)内底面上开有圆周均匀分布的纵向沉头螺孔(2)，沉头螺孔(2)直达本体(I)的外端面，本体(I)的外端面上设有与减速器外端面配合的外止口(5)，本体(I)设有与电机壳相配合的配合止口
(4)和均匀分布的通孔(6)，外止口(5)、配合止口(4)、通孔(6)与轴承室(3)同心。
[0009]磨地机与磨地机动力电机端盖是这样安装的:磨地机的减速器外端面与磨地机动力电机端盖外止口( 5)相配合，通过螺钉将磨地机动力电机端盖与磨地机的减速器相连接。将轴承装在动力电机轴上后压入磨地机动力电机端盖的轴承室(3)内，磨地机动力电机端盖的配合止口(4)和通孔(6)与电机壳相配合通过螺栓相连接。采用上述结构，磨地机动力电机端盖的结构简单，机械强度高，安装非常方便，更有益的是:由于将沉头螺孔(2)设在轴承室(3)的底部，在同样的情况下，增大了轴承室(3)的直径，可以装入更大的轴承，增加整个磨地机的刚性，改善磨地机的使用状态，大幅降低故障率的发生，延长磨地机的使用寿命O
【权利要求】
1.一种磨地机动力电机端盖，其特征是本体(I)的内端上设有轴承室(3)，轴承室(3)内底面中心处开有纵向通孔(7)，纵向通孔(7)圆周的轴承室(3)内底面上开有圆周均匀分布的纵向沉头螺孔(2)，沉头螺孔(2)直达本体(I)的外端面，本体(I)的外端面上设有与减速器外端面配合的外止口(5)，本体(I)设有与电机壳相配合的配合止口(4)和均匀分布的通孔(6)，外止口(5)、配合止口(4)、通孔(6)与轴承室(3)同心。
【文档编号】H02K5/16GK204089406SQ201420492151
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】陈振港, 陈向民, 周可胜 申请人:陈振港