轮胎充气，在内腔9-9内部充气，轮胎可以承受更大的载荷，这种轮胎弹性好、抗暴、耐刺穿，路面的钉子、石子等锋利器物不容易损伤轮胎，内腔9-9气压不容易降低，制成的轮胎是一种几乎不用充气的发电轮胎。
[0030]在外轮胎9的截面位置设置2个以上的压电元件8，并且沿着外轮胎9的内部圆周方向设置2个以上压电元件8，压电元件8位于外轮胎9和橡胶胎9-10之间，压电元件8粘贴在外轮胎9内部表面的水平位置和两个侧面，外轮胎9和地面的接触时，汽车自重施加在外轮胎9上，外轮胎9受到外力的作用有变形，压电元件8也同时受到外力的作用产生变形并产生电能量，压电元件8具有压电效应:当电介质在沿一定方向上受到外力的作用而变形时，其内部会产生极化现象，同时在它的两个相对表面上出现正负相反的电能量，当外力去掉后，它又会恢复到不带电的状态，这种现象称为正压电效应；外轮胎9套装在轮辋10上，导电装置4中设有电刷3，滑环2包括左盘2-1和右盘2-2，左盘2-1和右盘2-2之间有绝缘层，两个电刷3分别和滑环2的左盘2-1、右盘2-2接触，导电装置4固定在车架13上；4个以上的压电元件8串联或并联组成压电模块19，将压电模块19产生的电能量输送到电能转换器14中，滑环2和主轴I同轴装配并随主轴I同步旋转，导线A15、导线B16分别与电能转换器14、滑环2的左盘2-1和右盘2-2电连接，电刷3通过导线C17、导线D18和蓄电池12电连接，将电能量输送到蓄电池12中，压电元件8的形变越大，产生的能量越高，压电元件8数量越多，产生的能量越大，压电元件8材料特性越好，产生的能量越大。
[0031]所述的轮胎发电装置还包括制动盘5、制动器6、轮毂7，以上部件的结构形式、连接方式和现有常规汽车相同，不需要对汽车结构进行太大改动，只是需要在制动盘5的一侧布置滑环2和导电装置4，将上述轮胎中电能转换器14的电能量输送到蓄电池12中，为汽车提供补充能源，上述轮胎是所述汽车轮胎中的任意一个或其中的几个或全部，采用一个蓄电池12，将每个轮胎发出的电能量通过导线C17、导线D18和蓄电池12并联，同时为蓄电池12充电。
[0032]电能转换器14包括依次电连接的压电模块19、整流模块20、蓄能模块21、DC-DC升压模块22和稳压模块23，压电模块19在外界压力作用下，产生电能量，其电压和电流都呈交变特性，蓄电池12充电需要稳定的直流电源，因此需要整流模块20将其转化为直流电能量。由于压电元件8产生的电量过小，且电量不稳，所以使用蓄能模块21将其电能暂时收集起来，使电能趋于稳定，之后通过DC-DC升压模块22将直流电压升高，功率放大，通过稳压模块23实现直流稳压输出，实现对蓄电池12充电。
[0033]将蓄电池12里的电能提供给电动机25，控制器24控制电动机25带动变速器驱动汽车行驶，或者为汽车空调、循环风、照明、音响以及充电等提供电能。
[0034]所述轮胎发电装置用于轿车、客车、货车、工程机械、矿山机械等机动车，在行驶初期，蓄电池12里的电能不足以驱动汽车行驶，这时汽油或柴油发动机工作，当行驶一定距离后，蓄电池12里的电能可以驱动汽车时，电路控制系统自动将将蓄电池12里的电能提供给电动机25，电动机25驱动汽车行驶，汽油或柴油发动机停止，停止了汽油或柴油的消耗，当蓄电池12的电能小于额定值时，重新启动汽油或柴油发动机，消耗汽油或柴油，发动机单独或者发动机和电动机25共同驱动汽车，周而复始进行以上的转换。
[0035]【具体实施方式】二:如图2、9、10所示，本实施方式中，所述的轮胎发电装置包括主轴1、滑环2、导电装置4、压电元件8、外轮胎9、弹性支撑体A9-18、橡胶胎D9-14、内腔G9-17、轮辋10、导线A15、导线B16、导线C17、导线D18、蓄电池12、电能转换器14，橡胶胎D9-14和外轮胎9用胶粘剂或热熔为一体。
[0036]将TPU制成TPU发泡弹性颗粒9-1，放入外轮胎9和橡胶胎D9-14围成封闭不规则环形的内部里，将无数个TPU发泡弹性颗粒9-1采用胶粘剂或表面热熔的工艺将其粘合在一起，TPU发泡弹性颗粒9-1充满外轮胎9和橡胶胎D9-14围成封闭不规则环形的内部，TPU发泡弹性颗粒9-1之间有空隙9-2，TPU发泡弹性颗粒9-1之间经过加压或加热消除空隙9-2，或保留少量空隙9-2，形成环形弹性支撑体A9-18，弹性支撑体A9-18、外轮胎9、压电元件8、橡胶胎D9-14形成一个整体轮胎，内腔G9-17内部充气。
[0037]在外轮胎9的截面位置设置2个以上的压电元件8，并且沿着外轮胎9的内部圆周方向设置2个以上，压电元件8位于外轮胎9和弹性支撑体A9-18之间，压电元件8粘贴在外轮胎9内部表面的水平位置或两个侧面。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0038]【具体实施方式】三:如图3、9、10所示，本实施方式中，所述的轮胎发电装置包括主轴1、滑环2、导电装置4、压电元件8、外轮胎9、弹性支撑体B9-19、橡胶胎B9-6、内腔B9-5、轮辋10、导线A15、导线B16、导线C17、导线D18、蓄电池12、电能转换器14，橡胶胎B9-6和外轮胎9用胶粘剂或热熔为一体。
[0039]将TPU制成TPU发泡弹性颗粒9-1，放入外轮胎9和橡胶胎B9-6围成封闭环形的内部里，将无数个TPU发泡弹性颗粒9-1采用胶粘剂或表面热熔的工艺将其粘合在一起，TPU发泡弹性颗粒9-1充满外轮胎9和橡胶胎B9-6围成的封闭环形里，TPU发泡弹性颗粒
9-1之间有空隙9-2，TPU发泡弹性颗粒9-1之间经过加压或加热消除空隙9-2，或保留少量空隙9-2，形成环形的弹性支撑体B9-19，压电元件8、弹性支撑体B9-19、外轮胎9和橡胶胎B9-6形成一个整体轮胎，内腔B9-5内部充气。
[0040]在外轮胎9的截面位置设置2个以上的压电元件8，并且沿着外轮胎9的内部圆周方向设置2个以上，压电元件8位于外轮胎9和弹性支撑体B9-19之间，压电元件8粘贴在外轮胎9内部表面的水平位置或两个侧面。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0041]【具体实施方式】四:如图4、9、10所示，本实施方式中，所述的轮胎发电装置包括主轴1、滑环2、导电装置4、压电元件8、外轮胎9、弹性支撑体C9-20、橡胶胎A9-3、内腔A9-4、轮辋10、导线A15、导线B16、导线C17、导线D18、蓄电池12、电能转换器14，橡胶胎A9-3装在外轮胎9里面，橡胶胎A9-3和外轮胎9之间固定或者不固定。
[0042]将TPU制成TPU发泡弹性颗粒9-1，放入外轮胎9和橡胶胎A9-3围成封闭环形的内部里，将无数个TPU发泡弹性颗粒9-1采用胶粘剂或表面热熔的工艺将其粘合在一起，TPU发泡弹性颗粒9-1充满外轮胎9和橡胶胎A9-3围成封闭环形的空间，TPU发泡弹性颗粒9-1之间有空隙9-2，TPU发泡弹性颗粒9-1之间经过加压或加热消除空隙9-2，或保留少量空隙9-2，形成弹性支撑体C9-20，压电元件8、弹性支撑体C9-20、外轮胎9和橡胶胎A9-3形成一个整体轮胎，内腔A9-4内部充气。
[0043]在外轮胎9的截面位置设置2个以上的压电元件8，并且沿着外轮胎9的内部圆周方向设置2个以上，压电元件8位于外轮胎9和弹性支撑体C9-20之间，压电元件8粘贴在外轮胎9内部表面的水平位置或两个侧面。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0044]【具体实施方式】五:如图5、9、10所示，本实施方式中，所述的轮胎发电装置包括主轴1、滑环2、导电装置4、压电元件8、外轮胎9、弹性支撑体D9-21、空隙9-2、两个橡胶胎C9-8、两个内腔C9-7、轮辋10、导线A15、导线B16、导线C17、导线D18、蓄电池12、电能转换器14，橡胶胎C9-8位于外轮胎9的里侧，橡胶胎C9-8的截面形状为腰子形。
[0045]将TPU制成TPU发泡弹性颗粒9-1，放入外轮胎9、轮辋10和橡胶胎C9-8围成封闭环形的内部里，将无数个TPU发泡弹性颗粒9-1采用胶粘剂或表面热熔的工艺将其粘合在一起，TPU发泡弹性颗粒9-1充满外轮胎9和橡胶