离合器螺旋压力的制造方法

文档序号:8066349阅读:125来源:国知局
离合器螺旋压力的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种离合器螺旋压力机,该螺旋压力机的机架上设有一回程驱动装置,回程驱动装置包括驱动马达,驱动马达通过第二离合器与一小齿轮轴连接,小齿轮轴上设有小齿轮,螺杆上设有回程齿轮,小齿轮与回程齿轮啮合,第二离合器与第二离合控制器连接。该离合器螺旋压力机采用驱动马达带动滑块回程,这样就无需设置回程液压油缸,且可有效降低驱动电机的装机容量,使该离合器螺旋压力机的结构更加的简单,从而可有效降低设备成本。再有,由于采用驱动马达带动滑块回程,因此螺杆的旋转副的旋转角度无需增大,这样可使设备的传动效率提高,使该离合器螺旋压力机可在较短的时间内获得较大的打击速度。
【专利说明】离合器螺旋压力机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种螺旋压力机,特别是涉及一种离合器螺旋压力机。
【背景技术】
[0002]螺旋压力机是靠主螺杆的旋转带动滑块上、下运动,向上实现回程,向下进行锻打的压力机。螺旋压力机一般采用螺杆、螺母作为传动机构,并靠螺旋传动将飞轮的正反向回转运动转变为滑块的上下往复运动。在工作时,通过电动机使飞轮加速旋转以储蓄能量,同时通过螺杆、螺母推动滑块向下运动,当滑块接触工件时,飞轮被迫减速,储存的旋转动能转变为冲击能,通过滑块打击工件,使之变形。
[0003]现有螺旋压力机主要有双盘磨擦螺旋压力机、电动螺旋压力机、离合器螺旋压力机三种形式。双盘磨擦压力机通过摩擦盘与飞轮结合带动飞轮旋转,但由于磨擦盘与飞轮结合时存在较大磨擦打滑,因此机械动能损耗较大。电动螺旋压力机由于电机直接驱动飞轮旋转,每一个工作循环飞轮都要从零开始加速到额定转速,当滑块打击完工件后,电机需反向旋转使滑块提升,因此电机需要频繁地正反转起动,因此这种压力机存在装机容量大、对电网冲击大的缺陷。
[0004]离合器螺旋压力机采用离合器连接飞轮与螺杆,飞轮通过离合器将动能传递给螺杆,由螺杆带动滑块向下运动,当滑块与工件接触后,飞轮的转速降至一定数值时离合器脱开控制器将起作用,通过控制顶杆顶开液压控制阀使离合器脱开,螺杆停止旋转,飞轮沿原方向继续旋转以重新储存能量,准备下一次打击。该离合器螺旋压力机在使用时,驱动飞轮旋转的电机无需频繁的正反向旋转,因此使用起来更加的方便。但目前这种离合器螺旋压力机的回程系统均采用在机架的前后或左右两侧安装回程液压缸来拉动滑块回程,这样就需要给回程液压缸配备一套繁锁的液压系统,设备成本较高。而且由于液压缸是垂直拉动滑块回升的,所以必须增大螺杆螺旋副的螺旋角,这样就会降底设备的传动效率。

【发明内容】

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种使用成本低、且能在较短的时间内获得较高的打击速度的离合器螺旋压力机。
[0006]为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种离合器螺旋压力机
[0007]—种离合器螺旋压力机,包括机架、飞轮、螺杆、螺母、滑块,所述飞轮可旋转的安装在所述机架上,所述飞轮通过传动机构与驱动电机连接,所述螺杆与所述螺母螺旋配合,所述螺母位于所述滑块内,所述飞轮通过第一离合器与所述螺杆连接,所述第一离合器的离合器端盖与所述飞轮固定连接,所述第一离合器的从动盘与所述螺杆固定连接,所述第一离合器与第一离合控制器连接,所述机架上还设有一回程驱动装置,所述回程驱动装置包括驱动马达,所述驱动马达通过第二离合器与一小齿轮轴连接,所述小齿轮轴上设有小齿轮,所述螺杆上设有回程齿轮,所述小齿轮与所述回程齿轮啮合,所述第二离合器与第二离合控制器连接。[0008]优选地,所述第一离合器还包括内齿轮、外齿圈、液压油缸,所述内齿轮固定在所述离合器端盖内,所述外齿圈与所述内齿轮啮合,所述外齿圈上设有摩擦片,所述从动盘上设有摩擦块,所述摩擦片与所述摩擦块相对,所述液压油缸的活塞杆作用在所述外齿圈上,所述外齿圈还与一弹性机构连接。[0009]优选地,所述机架上设有一液压旋转接头,所述离合器端盖上设有分流板,所述分流板上设有输油孔,所述输油孔通过输油软管与所述液压油缸连接,所述液压旋转接头通过一液压控制阀与所述输油孔连通。
[0010]优选地,所述弹性机构包括回程弹簧、连接销和限位螺母,所述限位螺母位于所述连接销的上端,所述连接销位于所述离合器端盖上,所述回程弹簧位于所述限位螺母与所述离合器端盖之间,所述连接销的下端与所述外齿圈连接。
[0011]优选地,所述机架上设有一用于使所述螺杆制动的制动器。
[0012]优选地,所述机架上设有一连接支架,所述连接支架上设有一上固定梁,所述回程驱动机构固定在所述固定梁上。
[0013]优选地,所述滑块的下端设有滑动垫板,所述滑动垫板上设有脱模装置,所述机架的底座上设有顶出装置,所述脱模装置与所述顶出装置相对。
[0014]优选地,所述螺杆顶部设有连接压板,所述第一离合控制器、回程齿轮与所述连接压板固定连接。
[0015]优选地,所述机架上设有用于支撑所述螺杆的轴承。
[0016]优选地,所述传动机构为皮带传动机构、齿轮传动机构或摩擦轮传动机构。
[0017]如上所述,本发明的离合器螺旋压力机具有以下有益效果:该离合器螺旋压力机在机架上设有一回程驱动机构装置,当滑块与工件接触时,第一离合器使螺杆和飞轮脱开,此时驱动电机可继续驱动飞轮旋转来存储能量,同时第二离合器使驱动马达与小齿轮轴结合,由驱动马达带动螺杆反向旋转使滑块回程。该离合器螺旋压力机采用驱动马达带动滑块回程,这样就无需设置回程液压油缸,且可有效降低驱动电机的装机容量,使该离合器螺旋压力机的结构更加的简单,从而可有效降低设备成本。再有,由于采用驱动马达带动滑块回程,因此螺杆的旋转副的旋转角度无需增大,这样可使设备的传动效率提高,使该离合器螺旋压力机可在较短的时间内获得较大的打击速度。
【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本发明实施例的结构示意图。
[0019]元件标号说明
[0020]I液压旋转头
[0021]2液压控制阀
[0022]3第一离合控制器
[0023]4制动器
[0024]5固定梁
[0025]6离合器端盖
[0026]7回程弹簧
[0027]8螺柱[0028]9外齿圈
[0029]10磨擦片
[0030]11磨擦块
[0031]12螺栓
[0032]13轮芯
[0033]14轴承
[0034]15轴承
[0035]16飞轮
[0036]17连接支架
[0037]18横梁
[0038]19轴承
[0039]20螺杆
[0040]21螺母
[0041]22滑块
[0042]23滑块垫板
[0043]24脱模装置
[0044]25机架
[0045]26顶出装置
[0046]27底座
[0047]28驱动马达
[0048]29第二离合器
[0049]30小齿轮轴
[0050]31回程驱动装置
[0051]32轴承
[0052]33回程齿轮
[0053]34小齿轮
[0054]35连接压板
[0055]36分流板
[0056]37输油软管
[0057]38液压油缸
[0058]39活塞杆
[0059]40从动盘
[0060]41圆柱销
[0061]42轴承
[0062]43轴承座
[0063]44传动皮带
[0064]45驱动电机
具体 实施方式[0065]以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
[0066]须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
[0067]如图1所示,本发明提供一种离合器螺旋压力机,该离合器螺旋压力机包括机架25、飞轮16、螺杆20、螺母21、滑块22等部件。机架25由底座27、横梁18及立柱组成,机架上端设有一轴承座43,轴承座43内设置轴承14、15,轴承14、15套设在飞轮16上对飞轮16进行支撑,飞轮16包括轮缘和轮芯13两部分,轮缘和轮芯13通过螺栓12固定连接。飞轮16通过传动皮带44与驱动电机45连接,驱动电机45可驱动飞轮16旋转,驱动电机45与飞轮16之间的传动机构还可采用齿轮传动机构或摩擦轮传动机构进行动力传输。
[0068]飞轮16通过第一离合器与螺杆20连接,第一离合器的离合器端盖6通过螺柱8与飞轮16固定连接,第一离合器的从动盘40通过圆柱销41与螺杆20固定连接,第一离合器还与第一离合控制器3连接,第一离合控制器3用于控制第一离合器的脱开、结合。第一离合器结合时,飞轮16可带动螺杆20旋转,螺杆20与螺母21螺旋配合形成螺旋副,螺母21固定在滑块22内,螺杆20正反向旋转可带动滑块22上下运动。为了保证螺杆20正常旋转,机架上还设有轴承19、42对螺杆20进行支撑。为了控制滑块22的位置,机架25上还装有制动器4,制动器用于制动螺杆20、滑块22的剩余能量,从而达到控制滑块22停止位置的目的。滑块22的下端设有滑动垫板23,滑动垫板23上设有脱模装置24,机架25的底座27上设有顶出装置26,脱模装置24与顶出装置26相对,脱模装置24、顶出装置26用于多锻压工件进行脱模。
[0069]第一离合器还包括有内齿轮、夕卜齿圈9、液压油缸38,内齿轮固定在离合器端盖6内,外齿圈9与内齿轮啮合,外齿圈9上设有摩擦片10,从动盘40上设有摩擦块11,从动盘40的外侧圆周均布若干个孔用于放置磨擦块11,外齿圈9可上下移动,摩擦片10与摩擦块11相对,液压油缸38的活塞杆39作用在外齿圈9上,活塞杆39向外伸出可推动外齿圈9向下移动,从而使摩擦片10与摩擦块11接触。外齿圈9还与一可使其复位的弹性机构连接,该弹性机构包括回程弹簧7、连接销和限位螺母,限位螺母位于连接销的上端,连接销位于离合器端盖上,回程弹簧7位于限位螺母与离合器端盖之间,连接销的下端与外齿圈9连接。当外齿圈9被活塞杆39向下推出时,回程弹簧7会压缩,当活塞杆39收回时,回程弹簧7将拉动外齿圈9回程复位。该第一离合器在工作时,当第一离合控制器3发出结合信号时,液压油缸38的活塞杆39向外推出,摩擦片10与摩擦块11接触,此时飞轮16旋转时可带动螺杆20 —同旋转;当第一离合控制器3发出脱开信号时,液压油缸38的活塞杆39向内收回,摩擦片10与摩擦块11分开,此时飞轮16可单独旋转。
[0070]为了方便给液压油缸38供油,机架25上设有一液压旋转接头1,并在离合器端盖6上设有分流板36,分流板36上设有数个输油孔,输油孔通过输油软管37与各个液压油缸38连接,液压旋转接头I通过一液压控制阀2与输油孔连通,这样就可在离合器端盖6旋转的过程中对各个液压油缸38进行输油。
[0071]机架25上设有一连接支架17,连接支架17上设有一上固定梁5,固定梁5上设有一回程驱动装置31。该回程驱动装置31包括驱动马达28、第二离合器29、小齿轮轴30和小齿轮34,驱动马达28可以为电机或液压马达。小齿轮34固定在小齿轮轴30上,小齿轮轴30支撑在轴承32上,驱动马达28通过第二离合器29与小齿轮轴30连接。第二离合器29与第二离合控制器连接,第二离合控制器可控制第二离合器29脱开、结合。螺杆20的顶部设有一连接压板35,连接压板35上设有一回程齿轮33,回程齿轮33与连接压板35固定连接,第一离合控制器3也固定在连接压板35上,回程齿轮33与小齿轮34啮合。
[0072]该离合器螺旋压力机在使用时,首先由第一离合控制器3控制第一离合器使飞轮16与螺杆20结合,此时驱动电机45就可带动飞轮16、螺杆20同时转动,螺杆20转动使滑块22向下运动锻击工件,随着锻击力的增加,当飞轮16的转速降至一定数值时,第一离合控制器3控制第一离合器脱开,此时螺杆20将停止旋转,而飞轮16将继续沿原方向续旋转以重新储存能量,准备下一次打击。于此同时,回程驱动装置31的第二离合控制器将控制第二离合器9,使驱动马达28与小齿轮轴30结合,这样驱动马达28就可带动螺杆20作反向旋转使滑块22回升,当滑块22回升到上限时驱动马达28停止工作、同时制动器4工作使滑块22停止运动,这样就完成了一个工作循环。
[0073]该离合器螺旋压力机在机架上设有一回程驱动机构装置,当滑块与工件接触时,第一离合器使螺杆和飞轮脱开,此时驱动电机可继续驱动飞轮旋转来存储能量,同时第二离合器使驱动马达与小齿轮轴结合,由驱动马达带动螺杆反向旋转使滑块回程。该离合器螺旋压力机采用驱动马达带动滑块回程,这样就无需设置回程液压油缸,且可有效降低驱动电机的装机容量,使该离合器螺旋压力机的结构更加的简单,从而可有效降低设备成本。再有,由于采用驱动马达带动滑块回程,因此螺杆的旋转副的旋转角度无需增大,这样可使设备的传动效率提高,使该离合器螺旋压力机可在较短的时间内获得较大的打击速度,所以本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0074]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属【技术领域】中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种离合器螺旋压力机,包括机架、飞轮、螺杆、螺母、滑块,所述飞轮可旋转的安装在所述机架上,所述飞轮通过传动机构与驱动电机连接,所述螺杆与所述螺母螺旋配合,所述螺母位于所述滑块内,所述飞轮通过第一离合器与所述螺杆连接,所述第一离合器的离合器端盖与所述飞轮固定连接,所述第一离合器的从动盘与所述螺杆固定连接,所述第一离合器与第一离合控制器连接,其特征在于,所述机架上还设有一回程驱动装置,所述回程驱动装置包括驱动马达,所述驱动马达通过第二离合器与一小齿轮轴连接,所述小齿轮轴上设有小齿轮,所述螺杆上设有回程齿轮,所述小齿轮与所述回程齿轮啮合,所述第二离合器与第二离合控制器连接。
2.根据权利要求1所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述第一离合器还包括内齿轮、外齿圈、液压油缸,所述内齿轮固定在所述离合器端盖内,所述外齿圈与所述内齿轮啮合,所述外齿圈上设有摩擦片,所述从动盘上设有摩擦块,所述摩擦片与所述摩擦块相对,所述液压油缸的活塞杆作用在所述外齿圈上,所述外齿圈还与一弹性机构连接。
3.根据权利要求2所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述机架上设有一液压旋转接头,所述离合器端盖上设有分流板,所述分流板上设有输油孔,所述输油孔通过输油软管与所述液压油缸连接,所述液压旋转接头通过一液压控制阀与所述输油孔连通。
4.根据权利要求2所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述弹性机构包括回程弹簧、连接销和限位螺母,所述限位螺母位于所述连接销的上端,所述连接销位于所述离合器端盖上,所述回程弹簧位于所述限位螺母与所述离合器端盖之间,所述连接销的下端与所述外齿圈连接。
5.根据权利要求1所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述机架上设有一用于使所述螺杆制动的制动器。
6.根据权利要求1所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述机架上设有一连接支架,所述连接支架上设有一固定梁,所述回程驱动机构固定在所述固定梁上。
7.根据权利要求1所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述滑块的下端设有滑动垫板,所述滑动垫板上设有脱模装置,所述机架的底座上设有顶出装置,所述脱模装置与所述顶出装置相对。
8.根据权利要求1所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述螺杆的顶部设有连接压板,所述第一离合控制器、回程齿轮与所述连接压板固定连接。
9.根据权利要求1所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述机架上设有用于支撑所述螺杆的轴承。
10.根据权利要求1所述的离合器螺旋压力机,其特征在于:所述传动机构为皮带传动机构、齿轮传动机构或摩擦轮传动机构。
【文档编号】B30B1/18GK103522566SQ201210234219
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2012年7月6日 优先权日:2012年7月6日
【发明者】陆友荣, 龚伟兴 申请人:上海运良锻压机床有限公司
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