一种带重量保护装置的机动绞磨的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种带重量保护装置的机动绞磨机。在现有的机动绞磨中，没有类似的安全保护装置，容易对变速箱损坏，甚至造成安全事故。本发明其特征在于在绞磨机本体上还配置有起重量检测装置、位置信号获取装置和控制系统，所述的起重量检测装置通过起重量限制器的受力获取起重量限制器重量信号；所述的位置信号获取装置用于获取挡位正反转位置信号和速度挡位信号；所述的控制系统通过对起重量限制器和位置信号的判断，能够在超载时自动切断发动机供油油路，实现发动机熄火。本发明安装方便，方便现场的调试，确保了机动绞磨的安全运行。
【专利说明】一种带重量保护装置的机动绞磨机
【技术领域】
[0001]本发明属于电力施工机械起重设备领域，具体涉及一种带重量保护装置的机动绞磨机。
【背景技术】
[0002]随着电力系统的发展，输变电线路的架设和改造越来越多，在线路的施工和维修中，通常都需要使用专用的施工设备实现牵引、紧线、立杆、立塔和设备吊装等，而在所有专用施工设备中，由于重量轻、搬运方便、操作简单，无需外接电源等优点，机动绞磨机被广泛运用在电力施工中。
[0003]众所周知，现在在最广泛使用的机动绞磨为纯手动操作的一种设备，它通过汽油(或柴油)发动机来提供动力，其手动离合器通过手动操作实现离合器的离与合，机动绞磨的正、反转通过变速箱上的正反转操作手柄通过改变齿轮的啮合来实现，快、中、慢三挡速度的实现也和正、反转实现的方式相同。由于机动绞磨有不同的速度区分，而在不同挡位的速度上，其负载的能力是不同的，在现有的机动绞磨中，没有类似的安全保护装置，对不同的速度挡位进行负载限制保护，所以在实际使用过程中往往会存在因负载重量不明，使用与负载不匹配的挡位进行操作，致使变速箱损坏，甚至造成安全事故。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种带重量保护装置的机动绞磨机，以能够对负载进行测量，并根据不同挡位信号进行分别控制，并具有较佳的使用安全性为目的。为此，本发明采取以下技术方案。
[0005]一种带重量保护装置的机动绞磨机，绞磨机本体上安装发动机装置和变速箱装置，其特征在于:所述绞磨机本体上还配置有起重量检测装置、位置信号获取装置和控制系统，
所述的起重量检测装置包括与绞磨机本体连接的支座，支座上设置滑轮组，滑轮组之间穿设钢丝绳，其中一个滑轮通过销轴与起重量限制器相连，通过起重量限制器的受力获取起重量限制器重量信号；
所述的位置信号获取装置用于获取挡位正反转位置信号和速度挡位信号；
所述的控制系统由熔断器、蜂鸣器，发动机启动系统、起重量限制器信号、速度挡位信号、正反转信号组成，控制系统通过对起重量限制器和位置信号的判断，能够在超载时自动切断发动机供油油路，实现发动机熄火。
[0006]起重量限制器所受合力等于钢丝绳所受的单绳拉力，起重量限制器变化范围大，调整方便，并有利于保证起重量限制器德动作精度。起重量限制器具有无需每次调试的功能。即当起重量限制器调整好后，在没有发生严重碰撞而发生重大变形时，无需每次拆装都进行调整，只要定期进行校核即可。
[0007]位置信号获取装置采集了正反转位置信号和各个挡位的位置信号，从而可以根据正反转位置信号、挡位位置信号和起重量限制器重量信号，对不同挡位的速度起到超负载保护作用，使得机动绞磨机的运行安全可靠。
[0008]作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本发明还包括以下附加技术特征。
[0009]所述的滑轮组包括三个成品字形排布的滑轮，通过三个滑轮的钢丝绳夹角成120度分布，使得起重量限制器所受合力等于钢丝绳所受的单绳拉力。
[0010]在绞磨机本体的挡位手柄和正反转手柄上均设置凸轮系统和微动开关，微动开关为常开式触点，凸轮系统的凸点与微动开关成一一对应关系，当凸点触碰到微动开关时，微动开关触点由常开转为常闭，通过微动开关的动作从而判断操作手柄的位置获取正反转位置信号和速度挡位信号。
[0011]所述的控制系统通过三芯电缆与发动机的点火控制系统相连。当吊重重量超过设计允许值时，本控制系统能自动切断发动机的供油回路，停止发动机工作，从而实现在不同挡位对吊重负载的限制，启动保护作用。
[0012]本发明所述的控制系统由正反转、速度挡位信号和起重量限制器信号共同作用而成，在相应挡位，负载超过设计允许的最大值时，能自动切断机动绞磨的正转工作(即吊重上升)，但允许机动绞磨反转(即吊重下降)。
[0013]本发明与现有技术相比具有以下效果:
1、起重量限制器与机动绞磨机本体通过螺栓或销轴进行连接，安装方便。
[0014]2、起重量限制器在安装使用前可以事先调整好，在没有碰撞发生严重变形时，不需要都进行调整，减少了调试环节，方便现场的调试。
[0015]3、对机动绞磨作了起重量限制器的超载限制保护，各个速度挡位只能工作在设计允许的负载范围内，保证了机动绞磨的安全运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本发明的结构示意图。
[0017]图2是图1的侧视图。
[0018]图3为本发明操作手柄结构示意图。
[0019]图4为图3的A-A向剖视图。
[0020]图5为图3的B-B向剖视图。
[0021]图6为本发明的控制原理图。
[0022]图中:1_滑轮2-支座3-起重量限制器4-卷筒装置5-发动机装置6_变速箱装置7-钢绳8-销轴9-微动开关安装板10-挡位操作手柄11-正反转操作手柄12-凸轮系统13-微动开关14-防雨罩壳。
【具体实施方式】
[0023]以下结合说明书附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明。
[0024]如图1和2所示，机动绞磨机本体上安装发动机装置5、变速箱装置6和卷筒装置4，绞磨机本体上还配置有起重量检测装置、位置信号获取装置和控制系统。起重量检测装置包括与绞磨机本体连接的支座2，支座2上设置滑轮组1，三个滑轮中的两个通过销轴固定在安装支座2的横梁上，另一个滑轮通过销轴与起重量限制器3相连，三个滑轮成三角形布置，使通过三个滑轮的钢丝绳7形成一个120度的角度，从而使钢丝绳的合力通过起重量限制器中心使起重量限制器3吃力，通过钢丝绳的涨紧力实现吊重物重量测量的作用。起重量限制器3通过销轴固定在起重量限制器安装支座2竖梁上。整个起重量测量装置通过销轴或螺栓将起重量限制器安装支座横梁与机动绞磨机本体相连。
[0025]如图3-5所示，位置信号获取装置用于获取挡位正反转位置信号和速度挡位信号；位置信号获取装置包括设在绞磨机本体的挡位操作手柄10和正反转操作手柄11上的凸轮系统12和微动开关13,微动开关13为常开式触点，凸轮系统12的凸点与微动开关成
--对应关系，当凸点触碰到微动开关13时，微动开关触点由常开转为常闭，通过微动开
关的动作从而判断操作手柄的位置获取正反转位置信号和速度挡位信号。
[0026]正反转、速度挡位信号的获取方法相同，在此以速度挡位信号获取装置为例进行说明。速度挡位信号获取装置包括挡位操作手柄，凸轮系统12，微动开关13，微动开关安装板9，防雨罩壳14。挡位操作手柄通过销轴8与机动绞磨机本体变速箱拨叉相连，通过操作手柄改变拨叉的位置，得到不同减速比，从而实现不同的吊装速度。凸轮系统12通过焊接固定在速度挡位操作手柄10上，随着操作手柄的旋转操作，凸轮系统12 —起转动。微动开关13并排安装在微动开关安装板上，微动开关安装板通过螺栓固定在机动绞磨机本体变速箱上6，当操作手柄操作转动过程中，凸轮系统与微动开关相触碰，从而改变微动开关的触点的开闭状态，得到不同挡位的信号。
[0027]如图6所示，本发明的控制系统由熔断器、蜂鸣器，发动机启动系统、起重量限制器、速度挡位信号、正反转信号组成。本控制系统由发动机蓄电池供电，电压为直流12V，其中W、BAT为发动机切断油路继电器和点火启动进入电源(即电源正极)，速度挡位分为快、中、慢三个信号，起重量限制器分1.5t、2.5t、5t、80%最大额定重量(在本例中为4t)四个重量输出点，正反转两个信号。本控制系统通过三芯电缆与发动机的点火控制系统相连，当吊重重量超过设计允许值时，本控制系统能自动切断发动机的供油回路，停止发动机工作，从而实现在不同挡位对吊重负载的限制，启动保护作用。本控制系统起作用时，机动绞磨机不能实现正转(即吊重物上升)动作，但能实现反转(即吊重物下降)动作。
[0028]工作原理:以中挡速度为例说明，吊重物做上升动作，让离合器处在打开状态，正反转手柄扳至正转位置，挡位手柄扳至中挡位置，发动机开关钥匙在ON位置，转动钥匙对发动机点火发动，在图6原理图中，从W开始经正转微动开关(在正转位置，由常开变常闭)——中挡微动开关(挡位手柄在中挡位置，开关由常开变常闭)——起重量限制器2.5t微动开关(未达到2.5t时为常闭)——回到BAT，回路通，燃油切断电磁阀工作，点火正常，发动机开始正常工作。合上离合，绞磨开始正转工作，吊重物上升，当吊重重量达到或超过
2.5t时，起重量限制器2.5t微动开关动作，发动机熄火。在图3原理图中，从W开始经——正转微动开关(在正转位置，由常开变常闭)——中挡微动开关(挡位手柄在中挡位置，开关由常开变常闭)——起重量限制器2.5t微动开关(达到或超过2.5t时由常闭变常开)——回到BAT，回路因起重 量限制器2.5t微动开关处于断开状态而使发动机燃油切断电磁阀断开，达到熄火的目的，绞磨停止上升工作。此时，扳开离合，将正反转手柄扳至反转位置，图3原理图从W开始经反转微动开关(在反转位置，由常开变常闭)回到BAT导通，转动点火钥匙，发动机可以点火发动，扳上离合，绞磨开始反转下降，在下降时不对重量进行检测，既使吊装份量为5t，反转时也可以使用高速挡。其他挡位的控制原理与此相同。[0029]以上图中图1-图6所示的一种带重量保护装置的机动绞磨机是本发明的具体实施例，已经体现出本发明实质性特点和进步，可根据实际的使用需要，在本发明的启示下，对其进行形状、结构等方面的等同修改，均在本方案的保护范围之列。
【权利要求】
1.一种带重量保护装置的机动绞磨机，绞磨机本体上安装发动机装置和变速箱装置，其特征在于:所述绞磨机本体上还配置有起重量检测装置、位置信号获取装置和控制系统， 所述的起重量检测装置包括与绞磨机本体连接的支座，支座上设置滑轮组，滑轮组之间穿设钢丝绳，其中一个滑轮通过销轴与起重量限制器相连，通过起重量限制器的受力获取起重量限制器重量信号； 所述的位置信号获取装置用于获取挡位正反转位置信号和速度挡位信号； 所述的控制系统由熔断器、蜂鸣器，发动机启动系统、起重量限制器信号、速度挡位信号、正反转信号组成，控制系统通过对起重量限制器和位置信号的判断，能够在超载时自动切断发动机供油油路，实现发动机熄火。
2.根据权利要求1所述的一种带重量保护装置的机动绞磨机，其特征在于:所述的滑轮组包括三个成品字形排布的滑轮，通过三个滑轮的钢丝绳夹角成120度分布，使得起重量限制器所受合力等于钢丝绳所受的单绳拉力。
3.根据权利要求1或2所述的一种带重量保护装置的机动绞磨机，其特征在于在绞磨机本体的挡位手柄和正反转手柄上均设置凸轮系统和微动开关，微动开关为常开式触点，凸轮系统的凸点与微动开关成--对应关系，当凸点触碰到微动开关时，微动开关触点由常开转为常闭，通过微动开关的动作从而判断操作手柄的位置获取正反转位置信号和速度挡位信号。
4.根据权利要求3所述的一种带重量保护装置的机动绞磨机，其特征在于所述的控制系统通过三芯电缆与发动机的点火控制系统相连。
【文档编号】B66D1/28GK103771281SQ201310589539
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】吴秀民, 方孔承, 王汉炜, 李帆, 金鹤翔 申请人:国家电网公司, 国网浙江省电力公司, 浙江省送变电工程公司