一种新型电动液压叉吊两用的制造方法
【专利摘要】一种新型电动液压叉吊两用机，属于汽修【技术领域】，包括框架、传动箱、底架，其特征在于：所述底架上方表面后方固定连接有传动箱，所述传动箱前方与所述底架上表面固定连接有底架支架，所述底架支架上表面两边对称连接有固定柱，所述底架支架上表面中间处连接有油缸，所述油缸上顶端连接有油缸横梁，所述油缸横梁左右两端固定连接有油缸齿轮，所述底架支架前表面固定连接有框架，所述框架两侧表面固定连接有框架支架，所述框架支架后表面左侧固定连接有油箱，所述框架支架后表面右侧固定连接有分配器，所述框架前表面插装有升降架，所述升降架与所述固定柱由链条固定连接，并所述链条缠绕在油缸齿轮上方，方便工作人员将车体或发动机抬起。
【专利说明】—种新型电动液压叉吊两用机
【技术领域】:
[0001]本实用新型属于工业汽修器械【技术领域】，具体涉及一种新型电动液压叉吊两用机。
【背景技术】:
[0002]在长期的维修实践中，工作人员在维修汽车时经常会将汽车车体抬起，千斤顶高度有限工作人员维修空间小维修不方便，并在将汽车发动机抬出车体时得需要4个以上人员搬运，并在搬运发动机时很容易磕碰到车体或磕碰到工作人员，这样即浪费人力资源又对工作人员工作带来危险。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的是:为了解决工作人员在维修汽车时，可以快速将汽车轻松抬高，并可以抬至适合工作人员维修高度，可以扩大工作人员维修汽车空间，在将汽车发动机搬运出车体时，可以使用I至2位工作人员即可将发动机搬运出车体，并在搬运时工作人员可远离发动机防止被发动机创伤，在维修时即可以提高工作人员的安全性有可以节省人力资源，其技术方案如下:
[0004]一种新型电动液压叉吊两用机，它包括升降架1、框架2、油缸横梁3、油缸齿轮4、分配器5、油缸6、油箱7、框架支架8、传动箱9、底架10、轮胎11、底架支架12、转向器13、叉架(14)、吊架(15)、固定柱16、链条17，其特征在于:所述底架10下方表面四角设有轮胎11，所述底架10上方表面后方固定连接有传动箱9，所述传动箱9前方与所述底架10上表面固定连接有底架支架12，所述底架支架12上表面两边对称连接有固定柱16，所述底架支架12上表面中间处连接有油缸6，所述油缸6上顶端连接有油缸横梁3，所述油缸横梁3左右两端固定连接有油缸齿轮4，所述底架支架12前表面固定连接有框架2，所述框架2两侧表面固定连接有框架支架8，所述框架支架8后表面左侧固定连接有油箱7，所述框架支架8后表面右侧固定连接有分配器5，所述框架2前表面插装有升降架1，所述升降架I与所述固定柱16由链条17固定连接，并所述链条17缠绕在油缸齿轮4上方，所述底架10上表面在传动箱右侧设有转向器13，并转向器13与所述轮胎11箱连接，所述叉架14由叉架立柱14-2和叉架横梁14-4组成，所述叉架立柱14-2下顶端固定连接在所述叉架横梁14_4上表面后边缘处，并所述叉架立柱14-2和所述叉架横梁14-4连接处固定连接有叉架拉筋
14-3，所述叉架立柱14-2后表面上边缘设有叉架挂钩14-1，吊架15由吊架立柱15_3和吊架横梁15-4组成，所述吊架横梁15-4上顶端固定连接在所述吊架横梁15-3下表面后边缘处，所述吊架立柱15-3和所述吊架横梁15-4连接处固定连接有吊架拉筋15-2，所述吊架横梁15-4后顶端上边缘固定连接有吊架挂钩15-1，所述吊架横梁下表面前表面设有吊架钩
15-5，所述吊架横梁15-4上表面三分之一处固定连接有吊架支架15-7，吊架支架15_7上表面前后边缘处各固定连接有吊架连接带15-6，并所述两个吊架连接带15-6另一端固定连接在吊架横梁15-4上表面前后边缘处，所述升降架I由升降架上梁1-3和升降架下梁1-6组成，所述升降架上梁1-3与升降架下梁1-6由升降架连接板1-2固定连接，所述升降架上梁1-3左右两顶端固定连接有升降架挡板1-5，所述升降架挡板1-5内侧上方固定连接有升降架横梁1-4，并所述升降架横梁1-4与所述叉架挂钩14-1和所述吊架挂钩15-1相配合，所述升降架下梁1-6下表面后边缘处固定连接有升降架底梁1-7，所述升降架连接板1-2上端、下端和前表面后边缘处各固定连接有升降架滚轮1-1，所述传动箱9内部左侧上方中间处固定连接有双向电机9-6，所述传动箱9内部底面中间处固定连接有液压泵9-7，并所述双向电机9-6转头与所述液压泵9-7转头平行且在同一平面，所述传动箱9内部右下角处固定连接有行动马达架9-9，所述行动马达架9-9上表面固定连接有行动马达9-1，所述双向电机9-6转头与所述液压泵9-7转头由三角带9-5链接，所述行动马达9-1与轮胎11内侧的连接轴由铰链链接，所述行动马达9-1表面设有两条行动马达油管9-3，所述液压泵9-7表面连接有液压泵进油管9-2和液压泵出油管9-4，所述行动马达油管9-3和所述液压泵出油管9-4另一端连接在分配器5上，并所述液压泵进油管9-2另一端连接在油箱7上。
[0005]本实用新型的有益效果为:为了解决工作人员在维修汽车时，可以快速将汽车轻松抬高，并可以抬至适合工作人员维修高度，可以扩大工作人员维修汽车空间，在将汽车发动机搬运出车体时，可以使用I至2位工作人员即可将发动机搬运出车体，并在搬运时工作人员可远离发动机防止被发动机创伤，在维修时即可以提高工作人员的安全性又可以节省人力资源。
【专利附图】
【附图说明】:
[0006]图1是本实用新型的整体结构示意图。
[0007]图2是本实用新型的叉架结构示意图。
[0008]图3是本实用新型的吊架结构示意图。
[0009]图4是本实用新型的升降架结构示意图。
[0010]图5是本实用新型的传动箱内部示意图。
【具体实施方式】:
[0011]参照图1-图5所述一种新型电动液压叉吊两用机，它包括升降架1、框架2、油缸横梁3、油缸齿轮4、分配器5、油缸6、油箱7、框架支架8、传动箱9、底架10、轮胎11、底架支架12、转向器13、叉架14、吊架15、固定柱16、链条17，其特征在于:所述底架10下方表面四角设有轮胎11，所述底架10上方表面后方固定连接有传动箱9，所述传动箱9前方与所述底架10上表面固定连接有底架支架12，所述底架支架12上表面两边对称连接有固定柱16，所述底架支架12上表面中间处连接有油缸6，所述油缸6上顶端连接有油缸横梁3，所述油缸横梁3左右两端固定连接有油缸齿轮4，所述底架支架12前表面固定连接有框架2，所述框架2两侧表面固定连接有框架支架8，所述框架支架8后表面左侧固定连接有油箱7，所述框架支架8后表面右侧固定连接有分配器5，所述框架2前表面插装有升降架1，所述升降架I与所述固定柱16由链条17固定连接，并所述链条17缠绕在油缸齿轮4上方，所述底架10上表面在传动箱右侧设有转向器13，并转向器13与所述轮胎11箱连接，所述叉架14由叉架立柱14-2和叉架横梁14-4组成，所述叉架立柱14-2下顶端固定连接在所述叉架横梁14-4上表面后边缘处，并所述叉架立柱14-2和所述叉架横梁14-4连接处固定连接有叉架拉筋14-3，所述叉架立柱14-2后表面上边缘设有叉架挂钩14-1，吊架15由吊架立柱15-3和吊架横梁15-4组成，所述吊架横梁15-4上顶端固定连接在所述吊架横梁15-3下表面后边缘处，所述吊架立柱15-3和所述吊架横梁15-4连接处固定连接有吊架拉筋15-2，所述吊架横梁15-4后顶端上边缘固定连接有吊架挂钩15-1，所述吊架横梁下表面前表面设有吊架钩15-5，所述吊架横梁15-4上表面三分之一处固定连接有吊架支架15-7，吊架支架15-7上表面前后边缘处各固定连接有吊架连接带15-6，并所述两个吊架连接带
15-6另一端固定连接在吊架横梁15-4上表面前后边缘处，所述升降架I由升降架上梁1-3和升降架下梁1-6组成，所述升降架上梁1-3与升降架下梁1-6由升降架连接板1-2固定连接，所述升降架上梁1-3左右两顶端固定连接有升降架挡板1-5，所述升降架挡板1-5内侧上方固定连接有升降架横梁1-4，并所述升降架横梁1-4与所述叉架挂钩14-1和所述吊架挂钩15-1相配合，所述升降架下梁1-6下表面后边缘处固定连接有升降架底梁1-7，所述升降架连接板1-2上端、下端和前表面后边缘处各固定连接有升降架滚轮1-1，所述传动箱9内部左侧上方中间处固定连接有双向电机9-6，所述传动箱9内部底面中间处固定连接有液压泵9-7，并所述双向电机9-6转头与所述液压泵9-7转头平行且在同一平面，所述传动箱9内部右下角处固定连接有行动马达架9-9，所述行动马达架9-9上表面固定连接有行动马达9-1，所述双向电机9-6转头与所述液压泵9-7转头由三角带9-5链接，所述行动马达9-1与轮胎11内侧的连接轴由铰链链接，所述行动马达9-1表面设有两条行动马达油管9-3，所述液压泵9-7表面连接有液压泵进油管9-2和液压泵出油管9-4，所述行动马达油管9-3和所述液压泵出油管9-4另一端连接在分配器5上，并所述液压泵进油管9-2另一端连接在油箱7上。
[0012]使用时，首先将双向电机9-6通电并打开开关，使双向电机9-6转头转动，同时带动液压泵9-7转动使油箱7内的机油加压到分配器5内，然后上抬油缸6操作杆使机油流向油缸6内使油缸6内的支柱升高，同时将升降架I抬高，下压油缸6操作杆使机油流回分配器5内油缸6内的支柱下降，同时升降架I下降，然后上抬行动马达9-1操作杆使机油流向行动马达9-1内使行动马达9-1转动，同时带动轮胎11横轴使叉吊机前进，下压行动马达9-1操作杆使机油流回分配器5内，使行动马达9-1反转将叉吊机后退，在使用叉架14时将叉架挂钩4-1挂在升降架横梁1-4上，在使用吊架15时将吊架挂钩15-1挂在升降架横梁1-4上即可。
[0013]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本【技术领域】的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型电动液压叉吊两用机，包括升降架(1)、框架(2)、油缸横梁(3)、油缸齿轮(4)、分配器(5)、油缸(6)、油箱(7)、框架支架(8)、传动箱(9)、底架(10)、轮胎(11)、底架支架(12)、转向器(13)、叉架(14)、吊架(15)、固定柱(16)、链条(17)，其特征在于:所述底架(10)下方表面四角设有轮胎(11)，所述底架(10)上方表面后方固定连接有传动箱(9)，所述传动箱(9 )前方与所述底架(10 )上表面固定连接有底架支架(12 )，所述底架支架(12 )上表面两边对称连接有固定柱(16)，所述底架支架(12)上表面中间处连接有油缸(6)，所述油缸(6)上顶端连接有油缸横梁(3)，所述油缸横梁(3)左右两端固定连接有油缸齿轮(4)，所述底架支架(12)前表面固定连接有框架(2)，所述框架(2)两侧表面固定连接有框架支架(8)，所述框架支架(8)后表面左侧固定连接有油箱(7)，所述框架支架(8)后表面右侧固定连接有分配器(5)，所述框架(2)前表面插装有升降架(1)，所述升降架(1)与所述固定柱(16 )由链条(17 )固定连接，并所述链条(17)缠绕在油缸齿轮(4 )上方，所述底架(10 )上表面在传动箱右侧设有转向器(13)，并转向器(13)与所述轮胎(11)箱连接。
2.根据权利要求1所述一种新型电动液压叉吊两用机，其特征在于:所述叉架(14)由叉架立柱(14-2)和叉架横梁(14-4)组成，所述叉架立柱(14-2)下顶端固定连接在所述叉架横梁(14-4)上表面后边缘处，并所述叉架立柱(14-2)和所述叉架横梁(14-4)连接处固定连接有叉架拉筋(14-3)，所述叉架立柱(14-2)后表面上边缘设有叉架挂钩(14-1 )。
3.根据权利要求2所述一种新型电动液压叉吊两用机，其特征在于:吊架(15)由吊架立柱(15-3 )和吊架横梁(15-4 )组成，所述吊架横梁(15-4 )上顶端固定连接在所述吊架横梁(15-3)下表面后边缘处，所述吊架立柱(15-3)和所述吊架横梁(15-4)连接处固定连接有吊架拉筋(15-2)，所述吊架横梁(15-4)后顶端上边缘固定连接有吊架挂钩(15-1 )，所述吊架横梁下表面前表面设有吊架钩(15-5),所述吊架横梁(15-4)上表面三分之一处固定连接有吊架支架(15- 7)，吊架支架(15-7)上表面前后边缘处各固定连接有吊架连接带(15-6)，并所述两个吊架连接带(15-6)另一端固定连接在吊架横梁(15-4)上表面前后边缘处。
4.根据权利要求3所述一种新型电动液压叉吊两用机，其特征在于:所述升降架(1)由升降架上梁(1-3)和升降架下梁(1-6)组成，所述升降架上梁(1-3)与升降架下梁(1-6)由升降架连接板(1-2)固定连接，所述升降架上梁(1-3)左右两顶端固定连接有升降架挡板(1-5)，所述升降架挡板(1-5)内侧上方固定连接有升降架横梁(1-4)，并所述升降架横梁(1-4)与所述叉架挂钩(14-1)和所述吊架挂钩(15-1)相配合，所述升降架下梁(1-6)下表面后边缘处固定连接有升降架底梁(1-7)，所述升降架连接板(1-2)上端、下端和前表面后边缘处各固定连接有升降架滚轮(1-1)。
5.根据权利要求1所述一种新型电动液压叉吊两用机，其特征在于:所述传动箱(9)内部左侧上方中间处固定连接有双向电机(9-6)，所述传动箱(9)内部底面中间处固定连接有液压泵(9-7)，并所述双向电机(9-6)转头与所述液压泵(9-7)转头平行且在同一平面，所述传动箱(9)内部右下角处固定连接有行动马达架(9-9)，所述行动马达架(9-9)上表面固定连接有行动马达(9-1)，所述双向电机(9-6)转头与所述液压泵(9-7)转头由三角带(9-5)链接，所述行动马达(9-1)与轮胎(11)内侧的连接轴由铰链链接，所述行动马达(9-1)表面设有两条行动马达油管(9-3)，所述液压泵(9-7)表面连接有液压泵进油管(9-2)和液压泵出油管(9-4)，所述行动马达油管(9-3)和所述液压泵出油管(9-4)另一端连接在分配器(5 )上， 并所述液压泵进油管(9-2 )另一端连接在油箱(7 )上。
【文档编号】B66F9/08GK203767942SQ201420105601
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月10日 优先权日:2014年3月10日
【发明者】刘春忠 申请人:刘春忠