1.一种一体成型出来的阻燃高强度高铁车厢中的顶板，其特征在于：所述顶板为一弧形的顶板，顶板从上到下的结构依次为：阻燃碳纤维预浸料层、胶黏剂层、芳纶纸蜂窝层、内埋金属铝件的PET泡沫层、胶黏剂层、阻燃碳纤维预浸料层。
2.根据权利要求1所述的一体成型出来的阻燃高强度高铁车厢中的顶板，其特征在于：所述顶板板材上开有三个长方形框、两个大圆孔、四个小圆孔，若干个螺纹孔；
三个长方形框中其中两个大框分布在中间的一个小框的两侧，四个小圆孔排成一条直线，且靠近顶板上远离三个长方形框的边，两个大圆孔位于顶板上四个小圆孔排成的直线和两个大框排成的直线之间。
3.根据权利要求1所述的一体成型出来的阻燃高强度高铁车厢中的顶板，其特征在于：所述弧形的顶板对应的圆心角的角度范围为140°-160°。
4.根据权利要求2所述的一体成型出来的阻燃高强度高铁车厢中的顶板，其特征在于：所述两个大圆孔的直径为200mm，四个小圆孔的直径为120mm，螺纹孔为16个，位于顶板的周边上。