一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压系统，具体是一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路。
【背景技术】
[0002]折弯机采用上、下模块的相对运动实现对工件的变形加工，其下模块工作过程中是相对静止的，上模块则通过与之连接的滑块动作，滑块的动作快慢及平稳性主要由控制滑块的伸缩缸决定。现在折弯机一般都同过分流集流阀来实现同步工作，通过调速阀进行变速。但同步效果差，只是折弯质量难以保障；液压回路复杂，使用条件苛刻，机械磨损大，耗能高，不利于节约、高效型生产。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路，包括油箱、液压泵、交流伺服电机、单向阀、溢流阀、三位四通换向阀、液压同步马达、液压缸、上模块。在液压泵上连接交流伺服电机，所述液压泵的进油口连接在油箱上，所述液压泵出油口与单向阀相连，单向阀与三位四通换向阀相连，所述液压同步马达与三位四通换向阀及液压缸相连，所述液压缸的伸出杆与上模块固定连接。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述液压缸为两个完全相同的液压缸。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述三位四通换向阀中位机能为M型。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型采用伺服马达直接驱动液压缸可进行无级变速，环保节能，控制性好，可靠性高，另外通过液压同步马达构成的同步回路使液压缸同步性更好，从而使折弯的效果更好。
【附图说明】
[0009]图1为一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路的结构示意图。
[0010]1-油箱，2-液压泵，3-交流伺服电机，4-单向阀，5-溢流阀，6-三位四通换向阀，7-液压同步马达，8-液压缸，9-上模块。
【具体实施方式】
[0011]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0012]请参阅图1，一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路，包括油箱1、液压泵2、交流伺服电机3、单向阀4、溢流阀5、三位四通换向阀6、液压同步马达7、液压缸8、上模块9。在液压泵2上连接交流伺服电机3，所述液压泵2的进油口连接在油箱I上，所述液压泵2出油口与单向阀4相连，单向阀4与三位四通换向阀6相连，所述液压同步马达7与三位四通换向阀6及液压缸8相连，所述液压缸8的伸出杆与上模块固定连接；液压缸8为两个完全相同的液压缸，三位四通换向阀6中位机能为M型。
[0013]本实用新型的工作原理是:
[0014]液压泵2从油箱I中吸入液压油，并依次通过单向阀4、三位四通换向阀6、液压同步马达7进入液压缸8，通过控制三位四通换向阀6来控制液压缸8的升降，从而控制上模块9的上下移动。
[0015]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路，包括油箱(1)、液压泵(2)、交流伺服电机(3)、单向阀(4)、溢流阀(5)、三位四通换向阀(6)、液压同步马达(7)、液压缸(8)、上模块(9);其特征在于在液压泵(2)上连接交流伺服电机(3)，所述液压泵(2)的进油口连接在油箱(I)上，所述液压泵(2)出油口与单向阀(4)相连，单向阀(4)与三位四通换向阀(6)相连，所述液压同步马达(7)与三位四通换向阀(6)及液压缸(8)相连，所述液压缸(8)的伸出杆与上模块(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路，其特征在于，所述液压缸(8)为两个完全相同的液压缸。
3.根据权利要求1所述的一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路，其特征在于，所述三位四通换向阀(6)中位机能为M型。
【专利摘要】本实用新型公开了一种伺服马达直驱式折弯机液压同步回路，包括油箱、液压泵、交流伺服电机、单向阀、溢流阀、三位四通换向阀、液压同步马达、液压缸、上模块。在液压泵上连接交流伺服电机，液压泵的进油口连接在油箱上，液压泵出油口与单向阀相连，单向阀与三位四通换向阀相连，液压同步马达与三位四通换向阀及液压缸相连，液压缸的伸出杆与上模块固定连接，三位四通换向阀中位机能为M型。本实用新型采用伺服马达直接驱动液压缸可进行无级变速，环保节能，控制性好，可靠性高，另外通过液压同步马达构成的同步回路使液压缸同步性更好，从而使折弯的效果更好。
【IPC分类】F15B11-22
【公开号】CN204591838
【申请号】CN201520207268
【发明人】曹昌勇, 张晓东, 孙勇, 邬志军, 贾伟建, 周小超, 林华, 程振邦
【申请人】皖西学院
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月8日