一体式主传动装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一体式主传动装置，旨在解决现有的主传动装置易产生共振可靠性差的问题，包括机架、主皮带大梁、伺服电机、小同步带轮、大同步带轮、同步带；机架上设有防撞轴，防撞轴包括穿射在机架上的杆、两个挡块、弹簧；所述机架上设有用于张紧同步带的张紧装置，所述张紧装置包括上楔形块、与上楔形块相对应且固连在伺服电机上的下楔形块、穿设在机架上且与上楔形块相固连的调节螺栓、开设在机架上的四个滑槽、四个分别穿射在四个滑槽内且与伺服电机相固连的紧固螺栓。安装方便；结构简单，减小了各部件间的共振，降低了噪音，可靠性高，较传统的横向安装要省力，只需调节一个螺丝即可调节同步带松紧。
【专利说明】一体式主传动装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及针织横机领域，尤其涉及一体式主传动装置。
【背景技术】
[0002] 现有的横机主传动装置，如图5所示，机架由用于安装小同步带轮4的下机架12 和用于安装大同步带轮5的上机架11组成，上机架11和下机架12均安装在主皮带大梁2 上，上机架11和下机架12不是一个整体，在使用时容易产生共振，噪音大，可靠性差，而且 没有安全防护装置。
【发明内容】
[0003] 本发明提供了一种一体式主传动装置，旨在解决现有的主传动装置易产生共振可 靠性差的问题。
[0004] 为了解决以上技术问题，本发明通过以下技术方案实现：一体式主传动装置，包括 机架、与机架固连在一起且左右方向设置的主皮带大梁、安装在机架下方的伺服电机、与伺 服电机的转轴相连的小同步带轮、转接在机架上方的大同步带轮、与小同步带轮和大同步 带轮相啮合的同步带；所述机架上设有防撞轴，所述防撞轴包括穿射在机架上的杆、分别设 置在杆的左右两端的两个挡块、位于右侧的挡块和机架之间且套接在杆上的弹簧；所述机 架上设有用于张紧同步带的张紧装置，所述张紧装置包括上楔形块、与上楔形块相对应且 固连在伺服电机上的下楔形块、穿设在机架上且与上楔形块相固连的调节螺栓、开设在机 架上的四个滑槽、四个分别穿射在四个滑槽内且与伺服电机相固连的紧固螺栓。
[0005] 进一步，所述机架上还设有断电保护开关；用于通过断电来阻止机头因系统问题 而往前冲。
[0006] 进一步，两个挡块中至少一个为螺母，杆上设有相对应的螺纹；便于安装和调节防 撞轴的缓冲力。
[0007] 与现有技术相比本发明的优点是：该一体式主传动装置中机架为一个整体，将传 统的主伺服电机座、机架及张紧调节装置集成为一体，安装方便；结构简单，所有零件均装 于机架上，减小了各部件间的共振，降低了噪音，可靠性高；一体式主传动装置为悬挂式安 装，较传统的横向安装要省力；同时集成有同步带张紧调节装置，只需调节一个螺丝即可调 节同步带松紧。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 下面结合附图对本发明作进一步说明：
[0009] 图1为本发明的主视图；
[0010] 图2为从左前方观看本发明的结构示意图；
[0011] 图3为从左后方观看本发明的结构示意图；
[0012] 图4为图3中A处的局部放大图；
[0013] 图5为现有主传动装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014] 参阅图1、图2、图3和图4,一体式主传动装置，包括机架1、与机架1固连在一起 且左右方向设置的主皮带大梁2、安装在机架1下方的伺服电机3、与伺服电机3的转轴相 连的小同步带轮4、转接在机架1上方的大同步带轮5、与小同步带轮4和大同步带轮5相 啮合的同步带6 ;所述机架1上设有防撞轴7,所述防撞轴7包括穿射在机架1上的杆71、 分别设置在杆71的左右两端的两个挡块72、位于右侧的挡块72和机架1之间且套接在杆 71上的弹簧73 ;所述机架1上设有用于张紧同步带6的张紧装置，所述张紧装置包括上楔 形块91、与上楔形块91相对应且固连在伺服电机3上的下楔形块92、穿设在机架1上且与 上楔形块91相固连的调节螺栓93、开设在机架上的四个滑槽94、四个分别穿射在四个滑槽 94内且与伺服电机3相固连的紧固螺栓95 ;所述机架1上还设有断电保护开关8 ;两个挡 块72中至少一个为螺母，杆71上设有相对应的螺纹。
[0015] 使用时，伺服电机3带动小同步带轮4旋转，小同步带轮4通过同步带6带动大同 步带轮5转动，大同步带轮5将动力传出。
[0016] 当同步带6松弛时，将旋转调节螺栓93,使上楔形块91前移，上楔形块将下楔形 块92下压，下楔形块92将带动伺服电机3下移，从而将同步带6张紧，然后通过四个紧固 螺栓95将伺服电机3固定住。
[0017] 当机头在运行过了断电保护开关8时，还在继续往前冲，这主要是系统程序问题， 会把整个机头都甩出去，断电保护开关8通过断电停止给机头提供动力，防撞轴7通过缓冲 使机头停止。
[0018] 该一体式主传动装置将传统的主伺服电机座、机架及张紧调节装置集成为一体， 安装方便；结构简单，所有零件均装于机架上，减小了各部件间的共振，降低了噪音；一体 式主传动装置为悬挂式安装，较传统的横向安装要省力；同时集成有同步带张紧调节装置， 只需调节一个螺丝即可调节同步带松紧；该装置还加入了防撞及断电保护装置，触发开关 即停车，提高了生产安全性；一体式主传动装置结构、安装方式及工作原理。
[0019] 以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此，任何本 领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。
【权利要求】
1. 一体式主传动装置，其特征是：包括机架（1)、与机架（1)固连在一起且左右方向设 置的主皮带大梁（2)、安装在机架（1)下方的伺服电机（3)、与伺服电机（3)的转轴相连的 小同步带轮（4)、转接在机架（1)上方的大同步带轮（5)、与小同步带轮（4)和大同步带轮 (5)相啮合的同步带（6);所述机架（1)上设有防撞轴（7)，所述防撞轴（7)包括穿射在机 架⑴上的杆（71)、分别设置在杆（71)的左右两端的两个挡块（72)、位于右侧的挡块（72) 和机架（1)之间且套接在杆（71)上的弹簧（73);所述机架（1)上设有用于张紧同步带（6) 的张紧装置，所述张紧装置包括上楔形块（91)、与上楔形块（91)相对应且固连在伺服电机 (3)上的下楔形块（92)、穿设在机架（1)上且与上楔形块（91)相固连的调节螺栓（93)、开 设在机架上的四个滑槽（94)、四个分别穿射在四个滑槽（94)内且与伺服电机（3)相固连的 紧固螺栓（95)。
2. 根据权利要求1所述的一体式主传动装置，其特征是：所述机架（1)上还设有断电 保护开关（8)。
3. 根据权利要求1所述的一体式主传动装置，其特征是：两个挡块（72)中至少一个为 螺母，杆（71)上设有相对应的螺纹。
【文档编号】D04B15/96GK104120543SQ201410374409
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】徐登波, 卓可煌 申请人:浙江丰帆数控机械有限公司