专利名称：圆筒机织针凸轮气压控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种圆筒机织针凸轮气压控制装置。
在已有技术中，传统的圆筒机织针凸轮气压控制装置(参照
图1)，当气压缸3a推动杠杆30并使杠杆30的另一端以支点40向后拉，并拉动凸轮10向后运动，而位于凸轮10前端的直销11压缩一弹簧12，反之，当气压缸3a作收回运动时，凸轮10和直销11在弹簧12的推动下向前运动，这样就完成了一个凸轮的运动，为了使凸轮产生半行程运动，在杠杆30上连有另一气压缸3b，在另一气压缸3b上固定一定位螺丝31，定位螺丝31受固定挡块32的阻挡而产生半行程运动，这种结构须借助杠杆30传动，占用的空间比较大，使装置的体积比较大，又由于凸轮10行程定位须借助杠杆30传动，容易因为杠杆30接触端的磨损而不够精确。
本实用新型的目的是提供一种体积比较小，使凸轮行程定位比较精确的圆筒机织针凸轮气压控制装置。
本实用新型由气压缸、凸轮和凸轮盖板组成，其特征是凸轮盖板与气压缸为一整体，凸轮安放在凸轮盖板与气压缸之间，在凸轮头与气压缸之间安放一直销，在凸轮的另一具有一定位销，在凸轮盖板上固定一固定螺丝，在固定螺丝与直销的上端之间有一弹簧相连，在气压缸内有二个活塞，二个活塞将气压缸一分为二，一活塞的一端穿出气压缸后与定位螺母相固定，另一活塞的一端顶在直销上，在二部份气压缸的缸体上各有一气体出入孔。
由于本实用新型凸轮盖板与气压缸为一整体，所以体积比较小，凸轮的行程定位由直接由气压缸的活塞推动定位，减少了中间的环节，所以凸轮行程定位比较精确。
以下结合附图对本实用新型作详细说明，
图1是传统的圆筒机织针凸轮气压控制装置的结构示意图，图2是本实用新型的结构示意图，图3是图2的侧视图，参照图2、图3，凸轮盖板22与气压缸25为一整体，凸轮10安放在凸轮盖板与气压缸之间，在凸轮头与气压缸之间安放一直销11，在凸轮的另一具有一定位销13，在凸轮盖板上固定一固定螺丝24，在固定螺丝与直销的上端之间有一弹簧14相连，在气压缸内有二个活塞3c、3d，二个活塞将气压缸一分为二，一活塞的一端穿出气压缸后与定位螺母33、34相固定，另一活塞的一端顶在直销上，在二部份气压缸的缸体上各有一气体出入孔26、27。
权利要求一种圆筒机织针凸轮气压控制装置，包括气压缸、凸轮和凸轮盖板，其特征是凸轮盖板与气压缸为一整体，凸轮安放在凸轮盖板与气压缸之间，在凸轮头与气压缸之间安放一直销，在凸轮的另一具有一定位销，在凸轮盖板上固定一固定螺丝，在固定螺丝与直销的上端之间有一弹簧相连，在气压缸内有二个活塞，二个活塞将气压缸一分为二，一活塞的一端穿出气压缸后与定位螺母相固定，另一活塞的一端顶在直销上，在二部份气压缸的缸体上各有一气体出入孔。
专利摘要圆筒机织针凸轮气压控制装置，主要解决占用的空间比较大，体积比较大，凸轮行程定位不够精确的问题，其特征是凸轮盖板与气压缸为一整体，凸轮安放在凸轮盖板与气压缸之间，在凸轮头与气压缸之间安放一直销，在凸轮的另一具有一定位销，在凸轮盖板上固定一固定螺丝，在固定螺丝与直销的上端之间有一弹簧相连，在气压缸内有二个活塞，在二部分气压缸的缸体上各有一气体出入孔。
文档编号D04B15/99GK2268039SQ9622991
公开日1997年11月19日 申请日期1996年5月17日 优先权日1996年5月17日
发明者赵文英 申请人:赵文英