专利名称：密集型立体停车库的平台移动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种立体式停车库特别是密集型立体停车库的平台移动机构。
实用新型的内容本实用新型要解决的技术问题是为克服背景技术所述的不足，而提供一种移动灵活、存取车方便的密集型立体停车库的平台移动机构。
本实用新型的技术改进在于在每一层互相平行的轨道上均设有可移动的平台。
本实用新型的进一步改进是平台通过滚轮座落在轨道上。
本实用新型所产生的积极效果是由于位于轨道上的平台能沿轨道往复移动，可以使汽车准确的对准停车位而将汽车送入，非常灵活方便，可大大缩短存车或取车的时间。取车时先将汽车驶上平台，再移动平台到提升机构处，通过提升机构将汽车吊至取车位即可。
图2
图1的A向视图。
图3
图1的B向视图。
图4停车库的立体结构图。
图4示出了本停车库的立体结构。本停车库为楼房式多层(2-10层)结构，中间留出可供停车平台1移动的通道，通道两边的立柱上设有轨道2，平台1靠滚轮4坐落在轨道2上，并可沿轨道2来回移动。所说平台1的上平面与每层停车位3平齐，平台1的两端与停车位3的边沿之间仅留有很小距离(如1-2cm)的间隙，以保证平台1沿轨道2顺利地平行移动。
本机构在使用时，可通过提升机构将进入存车位的汽车提升至具有空停车位3的相应层数，再通过控制机构或人工将汽车送至平台1上，再由控制机构或人工把平台1沿轨道2移动到空停车位3处，即可使汽车准确送入停车位3。
若要取车时，是先将平台1移至相应的车位，使汽车驶上平台1并定位，然后平台1移动至本层出口处，使汽车进入提升机构内，并将其送至取车处，即可由车主将车开走。
这种结构的停车库可根据占地面积和停车数量建成大、中、小型的规格，一般以3-8层为宜，整体为框架结构，两排停车位3之间的通道距离应能满足一个汽车(特别是中型小轿车)的长度，以便能使汽车顺利地沿轨道2横向移动。
权利要求1.一种密集型立体停车库的平台移动机构，其特征是在每一层互相平行的轨道(2)上均设有可移动的平台(1)。
2.如权利要求1所述的密集型立体停车库的平台移动机构，其特征是平台(1)通过滚轮(4)座落在轨道(2)上。
3.如权利要求1或2所述的密集型立体停车库的平台移动机构，其特征是平台(1)的长度至少应能满足汽车的长度。
专利摘要一种密集型立体停车库的平台移动机构，主要是在每一层互相平行的轨道(2)上均设有可移动的平台(1)，平台(1)通过滚轮(4)座落在轨道(2)上，汽车驶上平台后沿轨道移动至空车位即可将车辆停放。其具有移动灵活、存取车方便的特点，适合在大中城市的密集型车库中使用，可有效地解决目前停车位紧张的问题。
文档编号E04H6/18GK2584721SQ0225897
公开日2003年11月5日 申请日期2002年11月26日 优先权日2002年11月26日
发明者李耀堂, 张怀敬, 冯菊玲 申请人:陕西亿人科技产业有限公司