1.一种智能立体停车垂直升降装置，包括：中心柱(1)、滑块(2)、支撑底板(3)、丝杆(4)、动力总成(5)、上端辅助动力总成(6)，其特征在于：所述的中心柱(1)竖直固接在地面，且中心柱(1)两侧各设置有滑槽，所述的滑块(2)为两个，两个滑块(2)分别滑动连接在中心柱(1)两侧的滑槽上，且滑块(2)中部开有螺纹孔，所述的支撑底板(3)固接在滑块(2)一侧，所述的丝杆(4)上下端分别通过轴承座连接在中心柱(1)上，且丝杆(4)通过螺纹与滑块(2)连接，所述的动力总成(5)固接在中心柱(1)下方，且动力总成(5)与丝杆(4)连接，所述的上端辅助动力总成(6)固接在中心柱(1)顶端，且上端辅助动力总成(6)分别与两个支撑底板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能立体停车垂直升降装置，其特征在于：所述的动力总成(5)由驱动电机(11)、变速器(12)、动力轴(13)组成，所述的变速器(12)连接在驱动电机(11)的输出轴上，所述的动力轴(13)固接在变速器(12)的输出端，动力轴(13)通过锥齿轮与丝杆(4)连接，且动力轴(13)与两个丝杆(4)的连接位置相对。
3.根据权利要求1所述的一种智能立体停车垂直升降装置，其特征在于：所述的上端辅助动力总成(6)由动力轮(21)、链条(22)、支撑梁(23)、导轮(24)组成，所述的动力轮(21)安装在中心柱(1)顶部，所述的支撑梁(23)分别固接在中心柱(1)上部的两侧，所述的导轮(24)安装在支撑梁(23)顶端，所述的链条(22)两端分别与两个支撑底板(3)连接，且链条(22)与两个导轮(24)以及动力轮(21)连接，链条(22)长度等于中心柱(1)高度。
4.根据权利要求1或3所述的一种智能立体停车垂直升降装置，其特征在于：所述的上端辅助动力总成(6)为两组，且两组上端辅助动力总成(6)同步。
5.根据权利要求1所述的一种智能立体停车垂直升降装置，其特征在于：所述的支撑底板(3)由三部分拼接而成，支撑底板(3)中部为一矩形钢板，矩形板钢前后两侧各固接有一四分之一圆的钢板。
6.根据权利要求1所述的一种智能立体停车垂直升降装置，其特征在于：所述的支撑底板(3)下端与滑块之间设置有加强筋(7)。