一种智能充电停车库的制作方法

本实用新型属于停车库技术领域，具体涉及一种智能充电停车库。

背景技术：

随着城市车辆拥有量不断增长，随之而来的是城市主要商区、公共场所、社会单位和居民区的停车场的需求相应增加，对车位需求高。但建设停车场需要很多的土地，当今城市土地资源昂贵、稀少，成为建设停车场的瓶颈。停车难矛盾催生了机械式立体停车库的大量出现，升降横移式车库，井架提升式车库、转动式和直升式立体停车库等相继出现纷纷投入使用。这种向空间发展的停车技术措施，对解决城市中心城区的汽车停车矛盾起到了积极作用。

技术实现要素：

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种智能充电停车库。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种智能充电停车库，包括主体框架、提升通道、提升平台和停放区，所述主体框架中间部位设有提升通道，位于提升通道两侧对称设有多个停放区，提升通道底部设有基坑，基坑内底部设有减震弹簧，所述提升通道内设有提升平台，提升平台通过主体框架顶部的牵引电机收放牵引绳索在提升通道内进行提升，所述停放区内设有载车平台，载车平台通过支撑导轨设置在停放区内，所述载车平台位于提升通道一侧设有连接导槽，所述提升平台上设有旋转平台和旋转连接盘，旋转平台上的旋转连接盘将对应的停放区内的载车平台传递至旋转平台上，并通过控制箱控制牵引电机使提升平台上升或下降至指定位置。

进一步，所述载车平台底部对应支撑导轨设有滑轮，载车平台与支撑导轨之间设有电子锁，载车平台一端设有多个提示灯，载车平台位于主体框架一侧设有供电插头，载车平台上设有充电桩，提示灯与充电桩连通，电子锁和充电桩均通过供电插头与主体框架上位于停放区内对应供电插头的供电接口连接接通电源，并通过控制箱进行控制。

进一步，所述停放区内的支撑导轨位于提升通道一侧设有位置传感器。

进一步，所述旋转平台通过提升平台上的旋转传动轴支撑，并通过减速机和第一驱动电机驱动旋转传动轴带动旋转平台进行转动，旋转平台与提升平台之间设有多个支撑轮，旋转连接盘通过旋转轴设置在旋转平台上，旋转轴通过第二驱动电机驱动带动旋转连接盘进行旋转，旋转连接盘上垂直设有连接杆，旋转连接盘转动时连接杆随着旋转连接盘的转动卡进连接导槽内，使载车平台随着旋转连接盘的转动做横向运动，将其由停放区的支撑导轨上带至旋转平台上，旋转平台上的旋转位置传感器检测旋转连接盘的旋转位置。

进一步，所述提升平台两侧对应提升通道的升降滑轨分别设有升降滑轮组。

进一步，所述主体框架上设有多个加固杆，主体框架顶部设有顶棚，牵引电机位于顶棚内，主体框架外部四周分别设有显示屏。

进一步，所述提示灯为led灯。

本实用新型的有益效果是：结构简单，操作方便，节省了时间，提高了效率，同时还解决了新能源汽车停车充电的问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型载车平台与支撑导轨的连接结构示意图；

附图3为本实用新型提升平台的主视图；

附图4为本实用新型提升平台的俯视图；

附图5为本实用新型旋转连接盘与载车平台的传动示意图。

图中，1主体框架，2顶棚，3加固杆，4提升通道，5提升平台，6基坑，7停放区，8载车平台，9支撑导轨，10控制箱，11减震弹簧，12滑轮，13电子锁，14供电插头，15供电接口，16连接导槽，17提示灯，18充电桩，19位置传感器，20旋转平台，21旋转传动轴，22支撑轮，23减速机，24第一驱动电机，25升降滑轨，26升降滑轮组，27旋转轴，28第二驱动电机，29旋转连接盘，30连接杆，31旋转位置传感器，32显示屏，33牵引绳索，34牵引电机。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进一步说明。

附图1-5为本实用新型的一种具体实施例。该实用新型一种智能充电停车库，包括主体框架1、提升通道4、提升平台5和停放区7，所述主体框架1中间部位设有提升通道4，位于提升通道4两侧对称设有多个停放区7，提升通道4底部设有基坑6，基坑6内底部设有减震弹簧11，所述提升通道4内设有提升平台5，提升平台5通过主体框架1顶部的牵引电机34收放牵引绳索33在提升通道4内进行提升，所述停放区7内设有载车平台8，载车平台8通过支撑导轨9设置在停放区7内，所述载车平台8位于提升通道4一侧设有连接导槽16，所述提升平台5上设有旋转平台20和旋转连接盘29，旋转平台20上的旋转连接盘29将对应的停放区7内的载车平台8传递至旋转平台20上，并通过控制箱10控制牵引电机34使提升平台5上升或下降至指定位置。

进一步，所述载车平台8底部对应支撑导轨9设有滑轮12，载车平台8与支撑导轨9之间设有电子锁13，载车平台8一端设有多个提示灯17，载车平台8位于主体框架1一侧设有供电插头14，载车平台8上设有充电桩18，提示灯17与充电桩18连通，电子锁13和充电桩18均通过供电插头14与主体框架1上位于停放区7内对应供电插头14的供电接口15连接接通电源，并通过控制箱10进行控制。

进一步，所述停放区7内的支撑导轨9位于提升通道4一侧设有位置传感器19。

进一步，所述旋转平台20通过提升平台5上的旋转传动轴21支撑，并通过减速机23和第一驱动电机24驱动旋转传动轴21带动旋转平台20进行转动，旋转平台20与提升平台5之间设有多个支撑轮22，旋转连接盘29通过旋转轴27设置在旋转平台20上，旋转轴27通过第二驱动电机28驱动带动旋转连接盘29进行旋转，旋转连接盘29上垂直设有连接杆30，旋转连接盘29转动时连接杆30随着旋转连接盘29的转动卡进连接导槽16内，使载车平台8随着旋转连接盘29的转动做横向运动，将其由停放区7的支撑导轨9上带至旋转平台20上，旋转平台20上的旋转位置传感器31检测旋转连接盘29的旋转位置。

进一步，所述提升平台5两侧对应提升通道4的升降滑轨25分别设有升降滑轮组26。

进一步，所述主体框架1上设有多个加固杆3，主体框架1顶部设有顶棚2，牵引电机34位于顶棚2内，主体框架1外部四周分别设有显示屏32。

进一步，所述提示灯17为led灯。

该实用新型一种智能充电停车库，使用时通过控制箱10控制提升平台5将无停放汽车的载车平台8通过旋转连接盘29传递至旋转平台20上，待提升平台5复位至提升通道4的基坑6内时，将需要停放的汽车开至旋转平台20上的载车平台8上，控制牵引电机34收放牵引绳索33将提升平台5提升至指定位置，通过对应的停放区7的位置传感器19检测提升平台5所在的位置，并通过第二驱动电机28驱动旋转连接盘29带动载车平台8平移至对应的停放区7上的支撑导轨9上，完成停放后，提升平台5复位至基坑6，载车平台8上的充电桩18可与新能源汽车连接，在停放时对汽车进行充电，通过提示灯17进行相应的提示。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。