专利名称：组装式车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及可移动的建筑物，特别是可拆卸搬运、现场组装的车库。
现在普遍使用的车库，以钢筋混凝土为材料的居多。少数使用钢板材料，其连接方式也是焊接，即大多数车库为固定建筑物。这种车库无法搬运，当需要拆迁时只能破坏掉。而一些临时停车地，因没有车库，只能露天放车，风吹、日晒、雨淋对车身有损害。特别是没有防盗措施时，对汽车也不安全。
本实用新型的目的在于提供一种可拆散搬运、现场组装的可移动式车库。
本实用新型的技术解决方案为组装式车库，包括门、墙壁、屋顶，一边为门坎，四边由搭接板螺栓连接的异型槽钢底圈梁同内壁与顶梁螺栓连接的异型槽钢顶圈梁之间插接固定壁板，带加强横梁的顶梁同其中一块带搭接探头的两块顶瓦片螺栓固定。壁板为冲压瓦棱板一侧带双拐角，一侧带单拐角，壁板之间螺栓连接。墙拐角带加强筋与壁板之间螺栓联接。双扇大门与墙壁铰接，其中一扇大门留有小门。
按照上述技术方案，当需要建一个车库时，将散装材料搬运至现场。因所有散件的连接为螺栓联接、插接、铰链连接三种形式，所以只需使用螺丝刀、扳手等简单工具就可完成，同样，当需要搬迁时，可以拆卸搬运，非常方便。该车库稍加改造，还可用于组装活动房、商亭、仓库、临时公共厕所、车棚等。
附
图1为本实用新型外形示意图；附图2为本实用新型主观剖视示意图；附图3为图2的A－A向剖视示意图；附图4为图2的B－B向剖视示意图。
结合附图，对本实用新型的一种实施例作描述。组装式车库，一边为门坎6，四边由搭接板7螺栓连接的异型槽钢底圈梁5同内壁与顶梁2螺栓连接的异型槽钢顶圈梁3之间插接固定壁板4，带加强横梁的顶梁2同其中一块带搭接探头的两块顶瓦片1螺栓固定，整个屋顶由若干块顶瓦片1组成。壁板4为钢板冲压的瓦棱板，一侧带双拐角9，一侧带单拐角10，一块壁板4的双拐角9与另一块壁板4的单拐角10配合，螺栓连接。墙拐角8带有加强筋，与壁板4螺栓连接。顶瓦片1为钢板，下沿在壁板4外侧内，异型槽钢顶圈梁3两侧面带水槽。也可以加大顶瓦片1的长度，省去水槽。双扇大门与墙壁铰接，其中一扇大门留有小门。
权利要求1.组装式车库，包括门、墙壁、屋顶。其特征在于一边为门坎(6)，四边由搭接板(7)螺栓连接的异型槽钢底圈梁(5)同内壁与顶梁(2)螺栓连接的异型槽钢顶圈梁(3)之间插接固定壁板(4)，带加强横梁的顶梁(2)同其中一块带搭接探头的两块顶瓦片(1)螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的组装式车库，其特征在于壁板4为瓦棱板，一侧带双拐角9，一侧带单拐角10、壁板4之间螺栓连接。
3.根据权利要求1或2所述的组装式车库，其特征在于墙拐角8带加强筋，与壁板4之间螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的组装式车库，其特征在于顶瓦片1下沿在壁板4外侧内，异型槽钢顶圈梁3两侧面带水槽。
5.根据权利要求1所述的组装式车库，其特征在于双扇大门与墙壁铰接，其中一扇大门留有小门。
专利摘要组装式车库，一边为门坎，四边由搭接板螺栓连接的异型槽钢底圈梁同内壁与顶梁螺栓连接的异型槽钢顶圈梁之间插接固定壁板，带加强横梁的顶梁同其中一块带搭接探头的两块顶瓦片螺栓固定，壁板之间通过其侧面的双拐角与单拐角螺栓固定，双扇大门与墙壁铰接。该车库只使用简单的工具就可装、卸，便于移动。
文档编号E04H6/04GK2184042SQ94225748
公开日1994年11月30日 申请日期1994年2月6日 优先权日1994年2月6日
发明者范宝琦 申请人:范宝琦