专利名称：机械式停车设备车板用安全锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械式停车设备车板用安全锁，属一般工程安全装置类。
在公知技术中，机械式停车设备的车板经提升机构提升后靠电磁阀或电磁液压锁锁紧。其目的是便于集中控制。它的不足之处是车板的安全锁定不是在车板提升或下降时自动完成，完全依赖附设设备，一旦电磁阀失灵或液压锁渗漏将造成不安全因素。
本实用新型的目的是提供一种机械式停车设备车板在提升或下降时自动完成车板的安全锁定，无须其他动力源的安全可靠的车板用安全锁。
为达到上述目的，本实用新型采取的措施是车板安全锁由上锁座、压簧、销、锁钩、滚轮组成的锁上部和由下锁座、锁芯、扭簧、盖板、定位销组成的锁下部所组成；锁钩通过销安装在上锁座上，压簧位于上锁座本体和锁钩尾部之间，滚轮安装在上锁座本体上；锁芯呈圆筒状，其径向上的凸缘安装在下锁座和盖板形成的凹槽内；锁芯沿轴线方向有条状凸缘，其凸缘端部通过安装在下锁座上的定位销使安装在锁芯和下锁座间的扭簧处于扭紧状态；在锁芯条状凸缘的上端沿锁芯转动方向在其径向方向上有一对锁片，在条状凸缘与定位销相触时，锁片与锁钩位于同一垂直平面内；上锁座的本体可以插入锁芯的圆筒内，在与上锁座本体上的滚轮相对应的垂直位置锁芯的圆筒上有一段沿轴线方向延伸的弧线。
图1是本实用新型提出的实施例结构简图。
图2是
图1A-A剖面图。
车板用安全锁的锁上部固定在机械式停车设备的固定机架上，车板用安全锁的锁下部固定在车板上。当车板的提升装置徐徐提升车板时，锁上部的上锁座(1)的本体进入锁下部的锁芯(7)内能使车板定位，车板继续提升后锁芯(7)的锁片(14)利用锁钩(4)底部的斜面，使锁钩(4)绕销(3)转动并压缩压簧(2)，当锁芯(7)的锁片(14)通过锁钩(4)后，锁钩(4)依靠压簧(2)的弹力恢复原位，安全锁上锁，此时停止车板的提升后再徐徐放下车板，锁钩(4)钩住锁芯(7)的锁片(14)，这样安全锁就自动锁住了车板。
当要释放车板时，启动车板的提升装置提升车板，锁下部沿锁上部的上锁座(1)的本体移动，当锁下部的锁芯(7)的一段沿轴线方向延伸的弧线(15)与上锁座(1)本体上的滚轮(5)相接触后，在提升力的作用下，随着车板的提升，滚轮(5)在弧线(15)上滚动迫使锁芯(7)开始转动。在锁芯(7)的锁片(14)转离锁钩(4)的同时，锁芯(7)一侧的条状凸缘(13)推开与其相邻的锁钩(4)，当凸缘(13)完全推开并转离锁钩(4)时，锁片(14)也已完全转离锁钩(14)。此时，锁钩(4)在压簧(2)的作用下复位，由于条状凸缘(13)卡住锁钩(4)使得锁芯(7)克服扭簧(8)的弹力而保持原位，锁钩(4)已脱离锁芯(7)的锁片(14)，安全锁完全打开，达到释放车板的目的。当车板提升装置徐徐放下车板时，锁芯(7)和下锁座可分离。
当锁芯(7)的条状凸缘(13)随车板下降，锁芯(7)的锁片(14)通过锁钩(4)后，锁芯(7)在扭簧(8)的作用下复位，条状凸缘(13)的下端与定位销(10)相触，锁芯(7)的锁片(14)与锁钩(4)又重新位于同一垂直平面内，锁上部和锁下部完全分离。当再次提升车板时将重复上述动作自动锁住或释放车板。
本实用新型与现有技术相比，由于采用了机械式安全装置。在车板提升或下降过程中自动锁住或释放车板并具有导向定位功能，无须其它动力源、且结构简单、使用方便、更为安全可靠。
权利要求1．一种机械式停车设备车板用安全锁，其特征是由上锁座(1)、压簧(2)、销(3)、锁钩(4)、滚轮(5)组成的锁上部和由下锁座(6)、锁芯(7)、扭簧(8)、盖板(9)、定位销(10)组成的锁下部所组成；锁钩(4)通过销(3)安装在上锁座(1)上，压簧(2)位于上锁座(1)本体和锁钩(4)尾部之间，滚轮(5)安装在上锁座(1)本体上；锁芯(7)呈圆筒状，其径向上的凸缘(11)安装在下锁座(6)和盖板(9)形成的凹槽(12)内；锁芯(7)沿轴线方向有条状凸缘(13)，其凸缘(13)端部，通过安装在下锁座(6)上的定位销(10)使安装在锁芯(7)和下锁座(6)间的扭簧(8)处于初扭紧状态；在锁芯(7)条状凸缘(13)的上端沿锁芯(7)转动方向在其径向方向上有一对锁片(14)，在条状凸缘(13)与定位销(10)相触时，锁片(14)与锁钩(4)位于同一垂直平面内；上锁座(1)的本体可以插入锁芯(7)的圆筒内，在与上锁座(1)本体上的滚轮(5)相对应的垂直位置锁芯(7)的圆筒上有一段沿轴线方向延伸的弧线(15)。
专利摘要本实用新型涉及一种机械式停车设备车板用安全锁。其特征是由固定在车架上的锁下部和固定在车板上的锁上部所组成。在车板提升或下降过程中,通过锁上部的锁钩锁住或释放锁下部锁芯的锁片来达到自动锁住或释放车板。本实用新型无须其它动力源、结构简单、兼有车板导向定位功能、使用方便、且更为安全可靠。
文档编号E05B63/00GK2429404SQ00238839
公开日2001年5月9日 申请日期2000年6月21日 优先权日2000年6月21日
发明者丁铨, 李庚寅 申请人:上海剑峰停车设备工程有限公司