一种防撞门的制作方法

本实用新型涉及一种防撞门。

背景技术：

对于一些要求门一直处于关闭的生产车间来说，叉车的进出均需司机停车下车开门，非常浪费时间。为解决该问题，现场车间多采用可自动关闭的门，并且将该门的门板进行强化处理，因此当叉车经过时，通过货叉直接推开门即可，待叉车经过后门自动关闭，免除了司机下车的过程，从而提高作用效率。然而货叉推开门的过程为刚性碰撞，虽然门板经过强化处理，当门的损坏仍难以避免。

鉴于此，本发明人为此研制出一种防撞门，有效的解决了上述问题，本案由此产生。

技术实现要素：

本实用新型提供的一种防撞门，可消除货叉和门之间的刚性碰转，从而达到保护门和延长门使用时间的目的。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种防撞门，包括门框和门本体，门本体以可自动关闭的方式安装于门框，门本体下部的前后面均安装有向外突出的具有弹性的拱形板，拱形板两侧的弧形面分别朝向门内外。

所述拱形板由一块钢板从起始端经过一段水平延伸后开始向回弯折，弯折后的末端和起始端固定呈一个闭合结构，水平段贴附固定于门本体。

所述门本体的下端转动安装于门框，门本体的上端则通过转动自动回位装置安装于门框，转动自动回位装置包括壳体、立柱、轮轴和滚轮，壳体固定于门本体，壳体内形成横截面为倒置的V型槽，V型槽顶部形成通孔，立柱可转动的插入通孔内，立柱位于V型槽外的一端和门框固定，立柱位于V型槽内的一端安装有轮轴，轮轴安装有滚轮，滚轮和V型槽的斜面接触，壳体随门本体具有向下运动的趋势从而使斜面向下压置于滚轮，滚轮与单个斜面接触时，壳体具有转动向使滚轮与两个斜面均接触的趋势，滚轮与两斜面均接触时门本体关闭。

所述立柱形成插孔，轮轴安装在该插孔内，轮轴的两端分别位于立柱的两侧且均安装有滚轮，门本体打开时两滚轮分别与两斜面接触。

所述壳体包括盖板、倒置的U型板和两L型板，U型板插置在门本体的上边沿，U型板的两侧边开设对应的供螺栓穿过的穿孔，通过螺栓将U型板固定在门本体上；两L型板的其中一边分别竖直安装在U型板上表面的两端，盖板的两端分别通过螺栓安装于两L型板的另一边，盖板中部弯折形成所述V型槽，盖板的弯折部形成所述通孔。

所述门本体的上边沿形成供壳体安装的安装槽。

所述安装槽外安装有保护罩。

采用上述方案后，本实用新型由于拱形板具有弹性，通过分别朝向门内外的弧形面和货叉接触，因此货叉推动拱形板时，通过拱形板本身的弹性来避免货叉和门本体的刚性接触，从而起到保护门本体的作用，延长了门使用的时间，门推开后可自动关闭。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例门本体和转动自动回位装置的结构示意图（省去螺栓）；

图3是本实施例转动自动回位装置组装后的结构示意图（省去螺栓）。

标号说明

门框10，门本体20，安装槽201，保护罩202，转动自动回位装置30；

拱形板1，弧形面11，水平段12，起始端13，末端14，壳体2，盖板21，U型板22，穿孔221，L型板23，V型槽24，斜面241，通孔25，立柱3，轮轴4，滚轮5。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图1所示，是本实用新型揭示的一种防撞门，包括门框10和门本体20，门本体20以可自动关闭的方式安装于门框10，门本体20下部的前后面均安装有向外突出的具有弹性的拱形板1，拱形板1两侧的弧形面11分别朝向门内外，因此货叉不管从门内还是门外推动拱形板1时，通过拱形板1本身的弹性即可避免货叉和门本体20的刚性接触，从而起到保护门本体20的作用，延长了门使用的时间。

本实施例的拱形板1由一块钢板从起始端13经过一段水平延伸后开始向回弯折，弯折后的末端14和起始端13焊接固定呈一个闭合结构，水平段12贴附固定于门本体20。该结构的拱形板1不仅弹性好，而且结构牢靠，同时可在门本体20安装之间就先行制成单品，单品的焊接质量和结构尺寸容易保证。

其中门本体20的下端采用常见转动安装的方式安装于门框10，门本体20的上端则通过转动自动回位装置30安装于门框10，通过转动自动回位装置30保证门本体20不管向外推还是向内推均能自动回位。

如图2-3所示，转动自动回位装置30包括壳体2、立柱3、轮轴4和滚轮5，壳体2用于和门本体20固定。门本体20的上边沿形成安装槽201，壳体2安装在安装槽201内，以减少门本体20和门框10之间的缝隙。安装槽201外安装有保护罩202，保护罩202用于保护转动自动回位装置30。

壳体2包括盖板21、倒置的U型板22和两L型板23，U型板22插置在安装槽201的底边，U型板22的两侧边开设对应的供螺栓穿过的穿孔221，通过螺栓将U型板22固定在门本体20上。两L型板23的其中一边分别竖直安装在U型板22上表面的两端，盖板21的两端分别通过螺栓安装于两L型板23的另一边，盖板21中部弯折形成倒置的V型槽24。

盖板21的弯折部形成通孔25，立柱3可转动的插入通孔25内，立柱3位于V型槽24外的一端和门框10固定。立柱3位于V型槽24内的一端形成插孔，轮轴4安装在该插孔内，轮轴4的两端分别位于立柱3的两侧且均安装有滚轮5，滚轮5与V型槽24的斜面241接触。

壳体2受门本体20自重的作用产生向下运动的趋势，从而使斜面241向下压置于滚轮5，当滚轮5与单个斜面241接触时，壳体2具有转动向使滚轮5与两个斜面241均接触的趋势。因此滚轮5与两斜面241的位置关系满足，滚轮5与两斜面241均接触时门本体20关闭，因此不管向内或向外打开门本体20，壳体2均会转动，滚轮5均会变为和单个斜面241接触，此时推开门的力一但解除，那么在门本体20重力的作用下壳体2将会自动转回，使门本体20自动关闭。

本实施例转动自动回位装置30的组装步骤为，先将两L型板23的一边分别竖直焊接在U型板22上表面的两端，再将转好轮轴4和滚轮5的立柱3从盖板21位于V型槽24的内侧穿出通孔25，最后将盖板21通过螺栓锁固在两L型板23上，组装非常方便。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。