路桥施工用输送装置制造方法
【专利摘要】路桥施工用输送装置，其组成包括 : 底座（ 1 ），底座连接一组支腿，支腿连接 U 形支架（ 3 ）， U 形支架内开有镶嵌轴承的凹槽（ 4 ），凹槽连接轴承（ 5 ），轴承连接转轴（ 6 ）， U 形支架的一端开有螺纹孔，螺纹孔连接螺杆（ 7 ），螺杆穿有弹性圆弧固定片（ 8 ）的一端，弹性圆弧固定片的另一端开有一组长方形卡接口（ 9 ），长方形卡接口连接圆形卡接定位口 (10) ， U 形支架的另一端连接定位柱（ 11 ），定位柱穿过所述的长方形卡接口连接圆形卡接定位口，定位柱连接安全帽（ 12 ）。
【专利说明】路桥施工用输送装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种路桥施工用输送装置。
【背景技术】
[0002]在路桥施工过程中需要物料的移动，相邻的运输机械之间物料的移动都需要用人工搬运，效率低下，增加路桥施工的生产成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种连接紧密、使用安全、方便物料移动的路桥施工用输送装置。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0005]一种路桥施工用输送装置，其组成包括:底座，所述的底座连接一组支腿，所述的支腿连接U形支架，所述的U形支架内开有镶嵌轴承的凹槽，所述的凹槽连接轴承，所述的轴承连接转轴，所述的U形支架的一端开有螺纹孔，所述的螺纹孔连接螺杆，所述的螺杆穿有弹性圆弧固定片的一端，所述的弹性圆弧固定片的另一端开有一组长方形卡接口，所述的长方形卡接口连接圆形卡接定位口，所述的U形支架的另一端连接定位柱,所述的定位柱穿过所述的长方形卡接口连接所述的圆形卡接定位口，所述的定位柱连接安全帽，所述的底座的前端连接前搭接转轴，所述的前搭接转轴连接前轴套，所述的前轴套连接前搭接板，所述的前搭接板开有前凹槽。
[0006]所述的路桥施工用输送装置，所述的支腿包括右支腿和左支腿，所述的底座的左侧连接所述的左支腿，所述的底座的右侧连接所述的右支腿，所述的右支腿与所述的左支腿相对安装，所述的右支腿与所述的左支腿的中心在一条直线上。
[0007]所述的路桥施工用输送装置，所述的前凹槽的上部连接上插槽，所述的前凹槽的左侧连接左插槽，所述的前凹槽的右侧连接右插槽，所述的底座的后端连接后搭接转轴，所述的后搭接转轴连接后轴套，所述的后轴套连接后搭接板，所述的后搭接板开有后凹槽，所述的后凹槽的上部连接上插槽，所述的后凹槽的左侧连接左插槽，所述的后凹槽的右侧连接右插槽，所述的前凹槽与所述的后凹槽均连接磁片，所述的磁片连接磁片翅，所述的磁片翅分别插接所述的上插槽、所述的左插槽、所述的右插槽，所述的搭接板通过所述的磁片分别吸合相邻的运输机械。
[0008]有益效果:
[0009]1.本实用新型采用的U形支架装卸、安装轴承都方便、快捷，凹槽和轴承之间为紧配合，镶嵌轴承的凹槽内能够紧紧的卡住轴承，轴承带动转轴旋转的非常轻松，连接紧密，不费力，磨损小。
[0010]本实用新型采用的弹性圆弧固定片、长方形卡接口和圆形卡接定位口配合使用，能够牢牢的固定住轴承和转轴，保证了不会由于旋转过程中产生的离心力而使轴承和转轴飞离设备，使用安全。
[0011]本实用新型右支腿与左支腿的中心在一条直线上使转轴在旋转的过程中不会产生扭力，转动的平稳，摩擦力小，方便物料移动使用效果好。
[0012]本实用新型前搭接板、后搭接板能够通过磁片吸合连接在相邻的运输机械上，连接紧密使从运输机械上运来的物料能够平稳的过渡方便物料移动，节省劳动力，提供效率。
[0013]【专利附图】
【附图说明】:
[0014]附图1是本产品的结构示意图。
[0015]附图2是附图1的俯视图。
[0016]附图3是附图1中A的局部放大图。
[0017]附图4是附图2中B的局部放大图。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]实施例1:
[0020]一种路桥施工用输送装置，其组成包括:底座1，所述的底座连接一组支腿，所述的支腿连接U形支架3，所述的U形支架内开有镶嵌轴承的凹槽4，所述的凹槽连接轴承5，所述的轴承连接转轴6，所述的U形支架的一端开有螺纹孔，所述的螺纹孔连接螺杆7，所述的螺杆穿有弹性圆弧固定片8的一端，所述的弹性圆弧固定片的另一端开有一组长方形卡接口 9，所述的长方形卡接口连接圆形卡接定位口 10，所述的U形支架的另一端连接定位柱11，所述的定位柱穿过所述的长方形卡接口连接所述的圆形卡接定位口，所述的定位柱连接安全帽12。
[0021]实施例2:
[0022]实施例1所述的路桥施工用输送装置，所述的支腿包括右支腿2和左支腿13，所述的底座的左侧连接所述的左支腿，所述的底座的右侧连接所述的右支腿，所述的右支腿与所述的左支腿相对安装，所述的右支腿与所述的左支腿的中心在一条直线上。
[0023]实施例3:
[0024]实施例2所述的路桥施工用输送装置，所述的底座的前端连接前搭接转轴14，所述的前搭接转轴连接前轴套15，所述的前轴套连接前搭接板16，所述的前搭接板开有前凹槽17，所述的前凹槽的上部连接上插槽18，所述的前凹槽的左侧连接左插槽19，所述的前凹槽的右侧连接右插槽20，所述的底座的后端连接后搭接转轴21，所述的后搭接转轴连接后轴套22,所述的后轴套连接后搭接板23,所述的后搭接板开有后凹槽24,所述的后凹槽的上部连接上插槽，所述的后凹槽的左侧连接左插槽，所述的后凹槽的右侧连接右插槽，所述的前凹槽与所述的后凹槽均连接磁片25，所述的磁片连接磁片翅26，所述的磁片翅分别插接所述的上插槽、所述的左插槽、所述的右插槽，所述的搭接板通过所述的磁片分别吸合相邻的运输机械。磁片翅分别插接上插槽、左插槽、右插槽使磁片镶嵌在前凹槽、后凹槽内牢固稳定。前搭接板、后搭接板能够通过磁片吸合连接在相邻的运输机械上，连接紧密使从运输机械上运来的物料能够平稳的过渡方便物料移动，节省劳动力，提供效率。
【权利要求】
1.一种路桥施工用输送装置，其组成包括:底座，其特征是:所述的底座连接一组支腿，所述的支腿连接U形支架，所述的U形支架内开有镶嵌轴承的凹槽，所述的凹槽连接轴承，所述的轴承连接转轴，所述的U形支架的一端开有螺纹孔，所述的螺纹孔连接螺杆，所述的螺杆穿有弹性圆弧固定片的一端，所述的弹性圆弧固定片的另一端开有一组长方形卡接口，所述的长方形卡接口连接圆形卡接定位口，所述的U形支架的另一端连接定位柱，所述的定位柱穿过所述的长方形卡接口连接所述的圆形卡接定位口，所述的定位柱连接安全帽，所述的底座的前端连接前搭接转轴，所述的前搭接转轴连接前轴套，所述的前轴套连接前搭接板，所述的前搭接板开有前凹槽。
2.根据权利要求1所述的路桥施工用输送装置，其特征是:所述的支腿包括右支腿和左支腿，所述的底座的左侧连接所述的左支腿，所述的底座的右侧连接所述的右支腿，所述的右支腿与所述的左支腿相对安装，所述的右支腿与所述的左支腿的中心在一条直线上。
3.根据权利要求2所述的路桥施工用输送装置，其特征是:所述的前凹槽的上部连接上插槽，所述的前凹槽的左侧连接左插槽，所述的前凹槽的右侧连接右插槽，所述的底座的后端连接后搭接转轴，所述的后搭接转轴连接后轴套，所述的后轴套连接后搭接板，所述的后搭接板开有后凹槽，所述的后凹槽的上部连接上插槽，所述的后凹槽的左侧连接左插槽，所述的后凹槽的右侧连接右插槽，所述的前凹槽与所述的后凹槽均连接磁片，所述的磁片连接磁片翅，所述的磁片翅分别插接所述的上插槽、所述的左插槽、所述的右插槽，所述的搭接板通过所述的磁片分别吸合相邻的运输机械。
【文档编号】E01D21/00GK204125843SQ201420582869
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日
【发明者】于纪淼, 陈茜 申请人:黑龙江工程学院