技术总结
本实用新型公开了一种钢轨，其中，该钢轨(1)的上表面设有沿该钢轨(1)的长度方向延伸的防锈导电带(2)，并且该防锈导电带(2)通过熔覆过程贴合到所述钢轨(1)的上表面，从而所述防锈导电带(2)能够提高钢轨(1)与铁路车辆的车轮之间的导电能力。通过上述技术方案，通过在钢轨表面设置熔覆过程形成的防锈导电带，可以提高防锈导电带的抗压能力和结合强度，延长使用寿命，节省成本投入，可以保证铁路车辆与钢轨之间具有良好的导电能力，避免分路不良的现象出现。
技术研发人员：白旭;姜振军;王克文;王爱君;杨锟;潘东亮;钟建成
受保护的技术使用者：中国神华能源股份有限公司;神华包神铁路集团有限责任公司
文档号码：201620808737
技术研发日：2016.07.28
技术公布日：2016.12.28