本申请涉及桥梁转体支座，尤其涉及一种可监测受力和位移的桥梁转体支座。、在桥梁结构中，转体支座通常由上下两个部分组成，上部分与桥梁主体相连，下部分则与桥墩或桥台相连，转体支座的作用是使得桥梁能够在不同的荷载作用下进行旋转，从而减小桥梁的变形和应力，保证桥梁的安全性以及稳定性。然而，这种传统结...

本申请涉及钢混组合桥梁建设领域，尤其是涉及一种钢板组合梁负弯矩区混凝土开裂预防构造。、钢-混凝土组合桥梁因其跨度大、自重轻、经济性好、施工方便等优点，在世界范围内被广泛应用。、桥梁的负弯矩区通常是指在梁的支座位置及附近区域、悬挑梁根部以及连续梁的支座处‌，这些区域因上部受拉而形成负弯矩，而...

本技术涉及公路铺设，具体为一种沥青混合料摊铺装置。、沥青摊铺作为道路建设中的核心环节，涵盖材料筹备、摊铺作业、压实定型及后期养护等诸多步骤。其施工质量对道路平整度、耐久性以及行车安全性有着直接且关键的影响。正因如此，在开展道路施工时，通常会运用专业的沥青铺设装置，依照规范流程与工艺标准，对...

本技术涉及沥青施工，具体为一种沥青施工用反光材料均匀撒布装置。、沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，多以柏油或焦油的形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。在对沥青施工完成后需要在其表面喷撒反光...

本技术属于通道，尤其涉及一种仅供行人、轮椅通过的无障碍通道。、为了行人通行安全、公园、商场或步道通常限制机动车和自行车进入，为此管理部门会在通道出入口安置石墩、金属横杆、回形通道或传统带锁门，传统带锁门需要人工看护控制，很浪费成本，因此最常见的是石墩、金属横杆和回形通道，但是横杆只能跨越通...

本发明涉及一种道路施工机械、一种用于操作道路施工机械的方法以及并联式混合动力驱动装置在道路施工机械中的用途。该道路施工机械特别是摊铺机。、在道路施工机械中使用混合动力驱动装置——即主驱动装置（特别是内燃机）与电驱动装置的组合——是已知的。然而，现有技术仅教导了在道路施工机械（特别是摊铺机）...

本技术属于道路清扫设备，具体涉及一种双风机负压机构及高速扫路车。、随着我国道路清扫机械化的快速发展，城市道路的大面积清扫作业已基本由专用的扫路车进行。扫路车作业时，通过扫盘将路面垃圾清扫至吸盘前方范围内，吸盘经过时，在风机提供的吸力作用下，将垃圾吸入垃圾箱内。、现有的高速扫路车的风机与发动...

本技术涉及波纹管涵，具体地，涉及一种复式钢混波纹管涵加强结构。、在公路、铁路等交通基础设施建设中，波纹管涵凭借其良好的力学性能和施工便捷性得到广泛应用。然而，现有波纹管涵结构多采用单层波纹板或简单双层结构，在实际工程应用中存在诸多不足。一方面，由于缺乏有效分散荷载的部件，在土体压力、车辆动...

本技术属于单箱室预制梁拆卸装置，尤其是涉及一种单箱室预制梁防倾覆胎架。、在预制箱梁拆除过程中，需要先将拆除的单箱室预制梁吊落到地面上，因为拆除的单箱室预制梁长度为米，无法直接吊装到运输车上运输，因此需要对拆除的单箱室预制梁进行切割，缩小单箱室预制梁长度后，然后吊装到运输车上运输。、但是在单...

本发明属于隧道工程，尤其涉及一种跨越特大型溶洞的吊桥式隧道施工方法。、针对特大型溶洞条件下的隧道跨越工程，传统方法主要是通过洞碴填充隧道周围岩溶空腔，而对于纵向跨度特别大且底部较深的特大型溶洞而言，填筑材料用量巨大、排水性差、施工工期长、工后沉降大，难以满足结构及运营安全需要。如果采用常规...

本技术涉及桥梁施工，具体是一种可调式墩柱胎架。、‌钢筋笼的主要作用是为桥梁的混凝土结构提供必要的抗拉和抗压强度。混凝土本身具有较高的抗压强度，但抗拉强度较低。钢筋笼通过与混凝土的协同作用，能够有效增强结构的整体承载能力，使其能够承受更大的荷载。在混凝土浇筑过程中，钢筋笼能够有效限制混凝土的...

本技术属于道路安全设施，尤其是涉及一种道路墩柱保护装置。、在现有的技术中，如高架桥墩柱以及道路施工改道过程中一些位于道路上的电缆杆，施工人员会使用塑料筒套在柱体上，以进行防护。但在实际使用过程中，其保护效果不佳，且损坏较为严重。如使用过程中，一旦塑料桶受力，就会直接产生凹陷变形，且塑料筒易...

本技术涉及道路施工防护，尤其涉及一种高速公路施工安全用隔离装置。、高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，其中高速公...

本技术属于道路安全装置领域，特别是涉及一种用于道路人车分流的防撞防盗隔离装置。、随着城市交通管理和公共场所安全需求的提升，人车分流装置作为重要的交通安全设施被广泛应用于学校、景区、商业区等人员密集场所。现有技术中常见的人车分流装置主要包括固定式混凝土墩、可移动金属护栏以及升降式路障设备三大...

本技术涉及公路裂缝处理，特别是涉及一种公路工程用裂缝处理装置。、公路建设过程中大多使用沥青以及石子混合对道路进行铺设，公路在投入使用后，由于车辆超载、路面缺乏养护等原因，在长时间使用后，公路的路面会出现裂缝、凹陷等破损，为了保证公路的正常使用，通常会使用专用的裂缝浇灌设备对裂缝进行填充修复...

本技术涉及铁路工程，特别是涉及一种扣件螺母机器人。、铁路钢轨在铺设和维护过程中，均会使用扣件螺栓扳手。由于受四季天气温度变化的影响，铁轨会出现热胀冷缩的现象，轨道内部应力急剧增加，这会影响列车的安全运行，因此还需要定期旋松扣件螺栓，释放轨道应力后再拧紧，从而达到轨道维护的作用。、目前已面世...

本发明属于桥梁施工，具体涉及一种重力锚预应力管道精确定位施工工法。、悬索桥重力锚碇是悬索桥主缆的端部锚固结构，依靠自身巨大重力与地基间的摩阻力和抗拔力，平衡主缆巨大的水平拉力，是保证桥梁整体稳定的关键承重基础，属于重力式锚固形式；如图所示，重力锚锚体分基础、锚块、散索鞍支墩、前锚室、后锚室...

本技术涉及施工路面找平，特别涉及一种路面施工用路面找平装置。、地面找平是指将建筑物的原始地面，通过一定的方法找平，使地面平整度达到一定的标准，符合国家关于地面找平的规定，地面找平可以分为两种，一是原始的水泥砂浆地面找平、二是广泛运用的自流平水泥找平，且在找平工作时，会需要一种找平机来进行工...

本发明涉及注浆施工方法，具体涉及一种crtsⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土智能灌注施工方法。、crtsⅲ型板式无砟轨道是我国拥有完全自主知识产权的一种高铁轨道形式，该轨道形式采用配筋的自密实混凝土填充层连接轨道板与底座板，并已经开始在高铁建设中大量推广和应用，自密实混凝土作为填充层材料，其灌...

本技术涉及工程施工，具体而言，涉及一种支架及支撑系统。、在桥梁施工中，钢管支架是一种常见的支撑体系，适用于现浇梁段、桥墩施工、钢箱梁吊装施工等多种施工场景，具有承载力强、稳定性好、搭设灵活的优点。常规支架一般包括预设底座以及焊接至预设底座上的立柱。、经发明人研究发现，目前一般直接将立柱焊接...