本技术涉及桥梁施工，特别涉及一种桥梁转体姿态调整装置。、在桥梁建设中，转体施工工艺因其能有效解决跨越既有交通线路、复杂地形等施工难题，被广泛应用。在桥梁转体施工过程中，桥梁的姿态调整至关重要，精准的姿态调整能确保转体到位后的桥梁位置符合设计要求。同时，由于各种因素影响，转体过程中可能出现超...

本技术的实施例属于桥梁工程排水，更具体地，涉及一种可拆卸更换式桥面泄水管装置。、作为桥梁附属设施的重要组成部分，桥梁排水设计是保障桥梁结构耐久性的关键所在。桥梁排水系统一般由道路纵横坡设计、桥面泄水管布置、桥下纵向排水管布置、墩台立管布置、地面排水系统等组成，其中仅有桥面泄水管位于桥梁结构...

本技术涉及交通警示，具体为一种太阳能交通警示装置。、公开号为cnu公开的一种太阳能灯光警示柱，其包括灯筒安装座，所述灯筒安装座下端设有一套筒；所述灯筒安装座表面设有若干均匀分布的透光孔，透光孔与灯筒安装座内部空间相贯通；所述灯筒安装座上部内设有一与其相匹配的红色灯筒，灯筒安装座下部内设有一...

本技术涉及桥梁结构消能减震，具体是指一种具有复位和分级耗能功能的桥梁横向阻尼器。、阻尼器能够耗散地震能量，从而降低结构的地震响应，保护结构主要部件不受破坏。目前黏滞阻尼器、金属阻尼器等在结构中应用较多，能够起到能量耗散作用，但仍有诸多不足。例如，黏滞阻尼器虽有较好的耗能能力，但容易漏油，影...

本技术涉及一种碾压混凝土振动式切缝器。、碾压混凝土（rcc）施工后进行切缝（又称锯缝或切割缝）的主要目的是 控制裂缝的发育位置和形态，避免因温度变化、干燥收缩或荷载作用导致混凝土产生不规则裂缝，从而影响结构的完整性和耐久性，具体目的和原理如下：、. 核心目的诱导裂缝在预定位置发生通过预先切...

本技术涉及防撞护栏，尤其涉及一种组合式护栏结构。、随着我国道路基础设施的持续升级，大量改扩建工程面临路基宽度严苛受限的狭窄地带防护难题，典型场景包括山区高速公路临崖路段、高架桥中央分隔带及隧道侧向净空区。此类路段亟需一种兼具双向抗冲击能力与极限空间适应性的护栏结构，在不足.米的安装宽度内抵...

本技术涉及螺旋道钉，具体为一种便携式螺旋道钉辅助锚固器。、螺旋道钉是一种用于铁路轨道固定的关键紧固件，它通常由螺纹杆部、钉帽和尾部结构组成，通过将螺纹旋入预埋在轨枕，中的套管或直接旋入轨枕预留孔，将钢轨与轨枕牢固连接，起到稳定轨道、防止钢轨位移的作用。、但是常用的螺旋道钉锚固架，在实际使用...

本技术涉及桥梁施工，尤其涉及一种安全防护装置。、在现代交通基础设施建设中，桥梁作为关键枢纽承担着巨大的通行压力，其安全防护装置的性能直接关系到车辆与行人的生命安全。随着城市化进程加快与交通流量的持续增长，安全防护装置不仅需要具备高强度的防撞能力，还需满足安装便捷、维护灵活等需求，以适应多样...

本技术属于桥梁减隔震，特别涉及一种墩底附加耗能装置的铁路自复位桥墩。、延性桥墩虽然可以避免倒塌，但存在震后残余位移大，修复困难的问题。近年来，随着桥墩抗震设计理念从延性设计向韧性设计转变，自复位桥墩已逐渐成为了研究的热点。在地震作用下，自复位桥墩可摇摆隔震，大幅减小了桥墩所受地震力，从而减...

本技术涉及桥梁建筑领域，尤其是一种多级防水带可灵活更换的桥梁板间伸缩缝。、桥梁伸缩缝是桥梁结构中预留的间隙，主要用于应对桥梁因温度变化、材料收缩、车辆荷载或地基沉降等因素引起的自然伸缩变形，这些缝隙的存在能够有效释放桥梁各部分因外力产生的应力，避免因挤压或拉伸导致的结构开裂、变形甚至损坏，...

本技术涉及桥梁顶升装置，尤其涉及一种桥梁顶升支座结构。、在桥梁工程中，顶升支座是桥梁维修、加固或改扩建过程中的关键设备，主要用于通过液压或机械顶升方式将桥梁上部结构整体或分段平稳顶升至预定高度，以便实施墩柱加高、支座更换、基础加固、桥面高程调整、抗震性能提升或桥梁整体抬升等作业。、申请号....

本发明涉及混凝土浇筑装置，尤其涉及一种高速铁路三墙混凝土浇筑装置。、高速铁路桥梁三墙施工属于桥面附属设施施工中重要部分。目前，国内外高速铁路发展迅速，而桥梁三墙施工功效影响着一个项目的进度，采用传统方式浇筑混凝土主要存在速度较慢、混凝土布料不均匀，混凝土浪费和易污染桥面等问题。、现有的一种...

本发明涉及工程机械，尤其涉及一种用于除雪的铲扫一体机及除雪工程车。、冬季除雪是当今社会的一种常见工况，按照积雪不同厚度可分为微量积雪、小雪覆盖、中雪覆盖、大雪覆盖，其中不同厚度的积雪采用不同的除雪设备，斜角清扫器易适用于微量积雪、小雪、中雪覆盖和推雪铲推雪后的残雪场景，推雪铲适用于中雪、大...

本发明属于桥梁施工，涉及一种跨越高速公路的天桥施工，具体涉及一种跨路斜腿天桥的竖转式施工方法。、图所示是一种跨越高速公路的天桥结构，高速路两侧分别设置有桥墩（在公路两侧或一侧为山体时，可借助山体作为桥墩），天桥主梁两端支撑在两桥墩上，因主梁跨度较大且不宜在路中间设置支墩，为保证主梁的载荷能...

本技术涉及交通安全工程领域，尤其涉及一种市政工程用高性能防撞护栏。、市政工程用防撞护栏是一种用于城市道路、桥梁、高速公路等交通基础设施的安全防护设施，主要作用是在车辆发生失控或交通事故时，减少车辆的越界和碰撞，保护驾驶员和乘客的安全，减少事故造成的损失。、现有的市政工程中，普遍使用的防撞护...

本技术涉及交通设施，特别是涉及一种预制防撞隔离墩及预制防撞隔离墩体系。、目前，市面上常用的防撞隔离设施主要包括防撞护栏、石墩(或水泥墩)、拒马、车止柱及升降柱等类型，其中，防撞护栏通常采用混凝土或金属波形护栏样式，虽然具有优异的防撞性能，但体量较大，景观效果较差；而石墩和拒马属于可移动式的...

本技术涉及道路施工设备，特别是一种道路边缘修整机。、在道路施工中，通常使用压路机摊铺压实路面，但在摊铺压实过程中，沥青混合料或水稳料往往会向四周发生推移，使得道路边缘参差不齐，严重影响道路的美观及后续划线施工工作，因此需要将道路边缘进行切割修整，但是现有的修整设备大多需要分批次对道路的两侧...

本申请涉及道路工程，更具体地说，它涉及一种废粉-固化剂协同强化人造骨料的道路工程应用方法。、沥青拌合站在生产过程中会产生大量废粉，这些废粉若直接堆放或填埋，不仅会占用土地资源，还可能对周边环境造成影响，而废粉本身具有一定的潜在利用价值，可作为制备道路骨料的原料。道路工程中，路基、基层与沥青...

本发明属于悬索桥建设，具体涉及一种悬索桥索股架设的提索横向限位控制方法及系统。、悬索桥是一种以主缆为主要承重构件的桥梁结构，凭借其大跨度、高强度和独特的力学特性，成为跨越峡谷、海峡或宽阔水域的理想选择。悬索桥主缆作为桥梁的核心承重构件，其索股架设的定位精度和线性直接决定桥梁整体受力均衡性与...

本发明涉及转体施工，具体为适用于繁忙铁路干线的低干扰快速转体施工装置。、转体施工是一种先进的桥梁建设方法，特别适用于繁忙的铁路干线等需要最小化交通干扰的场合。这种方法的核心在于预先在铁路线旁侧或安全区域完成桥梁主体结构的浇筑和组装，然后通过精密的旋转机制将整个桥体平稳地转动到设计位置，从而...