专利名称：一种客车顶盖分总成的储存装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种客车顶盖分总成的储存装置。
背景技术：
随着我国城市建筑面积的扩大和交通事业的发展，我国客车不光在数量上越来越多，在车型上也是逐年增多。客车车身总成由顶盖分总成、地板分总成、前围分总成、后围分总成、左侧围分总成、右侧围分总成组焊在一起的，客车厂在存放这些车身分总成时，不同车型的车身分总成要用不同的存放器具，特别是车型进行转换时，车身各分总成生产有一定的预留数量，占用一定的生产空间，增加了厂房的投入。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种客车顶盖分总成的储存装置，使其可存放多款不同宽度和长度的客车顶盖分总成。为了解决上述技术问题，本发明包括四个排列在四边形的四个点上的立柱，每个立柱上固定多层旋转架总成，旋转架总成包括有与立柱转动连接的支撑板，支撑板上具有横向的支撑面。为了使支撑板转动灵活，并便方便调节到工作状态，所述的旋转架总成包括上轴套、下轴套和所述的支撑板，下轴套固定在立柱上，上轴套转动套接在立柱上，支撑板横向固定在上轴套上，下轴套的顶部上有A角度的环切缺口，上轴套的底部有A+90度的环切缺口，上轴套的底部上未切的部分处在下轴套的顶部的切口内。为了调节方便，所述的四边形为长方形，排列在四边形的同一短边上的两立柱为一组，每组立柱固定在一个底板上，立柱与底板之间固定有加固板，每个立柱上的支撑板的转动范围为从指向同组立柱位置起转动90度。为了防止存放工件脱落，所述的支撑板的支撑面远离立柱的一端上设有限位凸台。本发明的有益效果本发明每一层支撑板上可以放置一个客车顶盖分总成，通过调节支撑板的位置，可以实现每层支撑板上放置不同长度及宽度的客车顶盖分总成，本实新型减少客车顶盖分总成占用的存储空间，降低客车总成的生产成本。
图1为本发明的主视结构示意图； 图2为本发明的俯视结构示意图3为图2的A局部放大图(图中件6的实线位置表示工作状态，虚线位置表示非工作状态)；
图4为图1中件5的结构示意放大图； 图5为图1中件4的结构示意放大3图6为本发明的使用状态的主视结构示意图； 图7为本发明的使用状态的左视结构示意图中1、底板，2、加固板，3、立柱，4、下轴套，5、上轴套，6、支撑板，7、限位凸台，8、客车顶盖分总成。
具体实施例方式如图1-3所示的一种具体实施例，它包括四个排列在长方形的四个点上的立柱3， 每个立柱3上固定多层旋转架总成。排列在四边形的同一短边上的两立柱3为一组，每组立柱3固定在一个底板1上，立柱3与底板1之间固定有加固板2。如图1所示，旋转架总成包括上轴套5、下轴套4和支撑板6，下轴套4固定在立柱 3上，上轴套5转动套接在立柱3上，支撑板6横向固定在上轴套5上，支撑板6的顶面为横向的支撑面，支撑板6上远离立柱3的一端顶部设有限位凸台7。如图5所示，下轴套4的顶部上有180度的环切缺口。如图4所示，上轴套5的底部有270度的环切缺口，上轴套5 的底部上未切的部分处在下轴套4的顶部的切口内。使得每个立柱3上的支撑板6的转动范围为从指向同组立柱3位置起转动90度，即能在图3中实线位置和虚线位置之间转动。使用方法在存放一款车型的客车顶盖分总成时要根据该款车型客车顶盖分总成的长度所在的范围调整两组立柱之间的间距，使两组立柱之间的间距小于客车顶盖分总成的长度，然后调整支撑板6，将一层支撑板6转动工作状态，在该层支撑板6上放上客车顶盖分总成8，再调节上一层的支撑板6到工作状态，再放上一个客车顶盖分总成8，依次可在每一层支撑板6上放上一个客车顶盖分总成8。如图6和图7所示，客车顶盖分总成8可以是不同宽度和长度的工件。位于同一组立柱3上的同一层支撑板6的间隙为1789mm，边距为 M09mm，可满足了 6-12米车型顶总成的宽度。
权利要求
1.一种客车顶盖分总成的储存装置，其特征在于包括四个排列在四边形的四个点上的立柱，每个立柱上固定多层旋转架总成，旋转架总成包括有与立柱转动连接的支撑板，支撑板上具有横向的支撑面。
2.根据权利要求1所述的客车顶盖分总成的储存装置，其特征在于所述的旋转架总成包括上轴套、下轴套和所述的支撑板，下轴套固定在立柱上，上轴套转动套接在立柱上， 支撑板横向固定在上轴套上，下轴套的顶部上有A角度的环切缺口，上轴套的底部有A+90 度的环切缺口，上轴套的底部上未切的部分处在下轴套的顶部的切口内。
3.根据权利要求1或2所述的客车顶盖分总成的储存装置，其特征在于所述的四边形为长方形，排列在四边形的同一短边上的两立柱为一组，每组立柱固定在一个底板上，立柱与底板之间固定有加固板，每个立柱上的支撑板的转动范围为从指向同组立柱位置起转动90度。
4.根据权利要求3所述的客车顶盖分总成的储存装置，其特征在于所述的支撑板的支撑面远离立柱的一端上设有限位凸台。
全文摘要
本发明公开了一种客车顶盖分总成的储存装置，本发明包括四个排列在四边形的四个点上的立柱，每个立柱上固定多层旋转架总成，旋转架总成包括有与立柱转动连接的支撑板，支撑板上具有横向的支撑面。本发明每一层支撑板上可以放置一个客车顶盖分总成，通过调节支撑板的位置，可以实现每层支撑板上放置不同长度及宽度的客车顶盖分总成，本实新型减少客车顶盖分总成占用的存储空间，降低客车总成的生产成本。
文档编号B25H3/04GK102501236SQ20111031163
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月14日 优先权日2011年10月14日
发明者陈衍民, 雷其会, 高建路 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司