专利名称：一种油封拆卸专用工装的制作方法
技术领域：
一种油封拆卸专用工装技术领域[0001]本实用新型涉及一种工具，尤其涉及一种能够将油封从其安装的零部件上拆卸下来的工具。
背景技术：
[0002]在机械设备中，油封通常是通过过盈配合装配在其他零部件上。在设备维修中，这种油封拆卸比较困难，往往选择用榔头敲击方式或者使用撬杠撬出等暴力操作，这种操作方式容易使油封变形或损坏，产品质量得不到保证。例如前置前驱变速器上位于差速器两侧的驱动轴T型油封，与驱动轴过盈配合，对表面清洁度、型面状态及完整程度要求极高， 在T型油封拆卸时往往使用撬杠撬出T型油封，这样卸下的T型油封大都变形而无法继续使用。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是要解决现有技术的油封拆卸困难，拆卸时油封易变形或损坏，提供一种油封拆卸专用工装，使用方便，保证油封质量。[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案实现，一种油封拆卸专用工装，包括左手柄、 右手柄，左手柄与右手柄在中间处转动连接，所述的左右手柄上端分别固定连接有至少一个L形钩，L形钩的下端面上设有圆孔，圆孔内设有轴销，轴销转动连接在L形钩上，轴销的下端连接有油封垫，油封垫均布在同一圆周上。[0005]在拆卸油封时采用该工装，在拆卸工装没有打开的情况下将其放入油封的唇口里，根据油封的大小将拆卸工装打开一定的角度，使油封垫与油封的内边缘面接触，通过向外拉扯将油封从其安装的零部件上拆下。轴销与L形钩转动连接，能保证在拆卸过程中油封垫与油封在同一水平面内从而避免油封在拆卸过程中变形或损坏。使用该工装可保证油封拆卸时不会变形或损坏。[0006]作为优选，所述的左右手柄上分别固定连接有两个L形钩，所述的油封垫为长方形，油封垫的长度方向与其所分布的圆周的切向一致。该方案能保证油封垫与油封的接触面尽量大，使油封在拆卸时受力均匀，不易变形或损坏。[0007]作为优选，所述的左右手柄的下端分别设有护套。拆卸油封时因是手工操作，在手柄上设保护套一方面起防滑作用，另一方面保护手。[0008]本实用新型的有益效果是，方便拆卸油封，保证油封的质量。
[0009]图I是本实用新型拆卸油封的示意图。[0010]图2是本实用新型的结构示意图。[0011]图3是本实用新型L形钩的局部结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述[0013]如图I至图3所示，一种油封拆卸专用工装，包括左手柄7、右手柄5，左手柄与右手柄在中间位置转动连接，左右手柄可以用方钢也可以用圆钢制作，左右手柄的下端分别设有保护套6，保护套6为橡胶材料制作。左右手柄的上端分别固定连接有两个L形钩1， 四个L形钩分布在一个圆周面上，并沿周向均匀分布。L形钩I的下端面上设有一个圆孔， 圆孔内设有轴销4，圆孔的直径大于轴销4的直径，L形钩I与轴销4上设有通孔，连接螺栓 3穿过通孔连接L形钩I与轴销4，另一端用螺母拧紧，通孔的直径大于连接螺栓3的直径， 轴销4下端固定连接有油封垫2，油封垫2为长方形，四个油封垫2均布在同一圆周上，油封垫2的长度方向与其所分布的圆周的切向一致。[0014]使用时，在油封拆卸专用工装没有打开的情况下将其放入油封的唇口里，根据油封的大小将拆卸工装打开一定的角度，使四个油封垫与油封的内边缘面接触，并通过向外用力拉将油封从所装配的零部件上拆下。
权利要求1.一种油封拆卸专用工装，其特征是，包括左手柄(7)、右手柄(5)，左手柄(7)与右手柄(5)在中间处转动连接，所述的左右手柄上端分别固定连接有至少一个L形钩(1)，L形钩(I)的下端面上设有圆孔，圆孔内设有轴销(4)，轴销(4)转动连接在L形钩(I)上，轴销(4)的下端连接有油封垫(2)，油封垫(2)均布在同一圆周上。
2.根据权利要求I所述的一种油封拆卸专用工装，其特征是，所述的左右手柄上分别固定连接有两个L形钩(1)，所述的油封垫(2)为长方形，油封垫(2)的长度方向与其所分布的圆周的切向一致。
3.根据权利要求I或2所述的一种油封拆卸专用工装，其特征是，所述的左右手柄的下端分别设有护套(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种油封拆卸专用工装， 包括左手柄、右手柄，左手柄与右手柄在中间处转动连接，所述的左右手柄上端分别固定连接有两个L形钩，L形钩的下端面上设有圆孔，圆孔内设有轴销，轴销转动连接在L形钩上，轴销的下端连接有油封垫，油封垫均布在同一圆周上。在拆卸油封时采用该工装，在拆卸工装没有打开的情况下将其放入油封的唇口里，根据油封的大小将拆卸工装打开一定的角度，使油封垫与油封的内边缘面接触，通过向外拉扯将油封从其安装的零部件上拆下。轴销与L形钩转动连接，能保证在拆卸过程中油封垫与油封在同一水平面内从而避免油封在拆卸过程中变形或损坏。使用该工装可保证油封拆卸时不会变形或损坏。
文档编号B25B27/02GK202742320SQ201220340379
公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月13日 优先权日2012年7月13日
发明者杨晓苹, 顾伟明 申请人:浙江金刚汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司