专利名称：轴承拆卸装置的制作方法
技术领域：
轴承拆卸装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种拆卸装置，具体的说是轴承拆卸装置。
背景技术：
[0002]工作辊、支承辊轴承都采用四列滚柱调心轴承，两组轴承内、外圈都装在轴承座 内，拆除轴承必须先把轴承外圈拆除后才能拆除轴承内圈。由于轴承外圈没有吊装孔，在拆 除时需在轴承外圈上焊接吊耳以此来拆除轴承外圈，但轴承钢焊接后就报废了，这样每次 工作辊、支承辊轴承拆除都要报废两组轴承外圈，这样轴承备件损耗极大。发明内容[0003]本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种轴承拆卸装置，能完好的拆除轴 承，减少拆除时间。[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的[0005]一种轴承拆卸装置，其特征在于它包括螺纹吊杆，在螺纹吊杆中部从上至下依次 套有带柄螺母和滑套法兰，螺纹吊杆的底部连接有一底座，滑套法兰的下部边沿均布设有 至少三个吊钩，吊钩中部有一根与底座连接的连杆。[0006]所述的轴承拆卸装置，其特征在于吊钩和滑套法兰之间、连杆和吊钩、底座之间 均通过螺栓连接。[0007]本实用新型的有益效果是能完好的拆除轴承，保证轴承的重复使用，降低备件的 损耗和成本，减少拆除时间。
[0008]
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]如图1所示一种轴承拆卸装置，它包括螺纹吊杆1，在螺纹吊杆中部从上至下依 次套有带柄螺母2和滑套法兰3，螺纹吊杆的底部连接有一底座4，滑套法兰的下部边沿均 布设有至少三个吊钩5，吊钩中部有一根与底座连接的连杆6 ;所述的轴承拆卸装置，吊钩5 和滑套法兰3之间、连杆6和吊钩5、底座4之间均通过螺栓7连接。使用时，通过吊钩5勾 住轴承内圈，再利用装置上方的吊耳8用倒链把轴承内圈和外圈一起从轴承座拉出来。
权利要求1.一种轴承拆卸装置，其特征在于它包括螺纹吊杆，在螺纹吊杆中部从上至下依次套有带柄螺母和滑套法兰，螺纹吊杆的底部连接有一底座，滑套法兰的下部边沿均布设有至少三个吊钩，吊钩中部有一根与底座连接的连杆。
2.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于吊钩和滑套法兰之间、连杆和吊钩、底座之间均通过螺栓连接。
专利摘要本实用新型涉及一种轴承拆卸装置，其特征在于它包括螺纹吊杆，在螺纹吊杆中部从上至下依次套有带柄螺母和滑套法兰，螺纹吊杆的底部连接有一底座，滑套法兰的下部边沿均布设有至少三个吊钩，吊钩中部有一根与底座连接的连杆；吊钩和滑套法兰之间、连杆和吊钩、底座之间均通过螺栓连接。本实用新型能完好的拆除轴承，保证轴承的重复使用，降低备件的损耗和成本，减少拆除时间。
文档编号B25B27/073GK202825712SQ201220471990
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者斯乐, 周复庆, 王黔, 赵光明, 郑占胜 申请人:上海宝冶集团有限公司