托辊快速修复装置的制作方法

本实用新型涉及煤矿设备技术领域，具体为一种托辊快速修复装置。

技术背景

托辊是煤矿用运输机、矿车必不可少的构件，由于其特殊性，托辊属于消耗品，经常需要维修或更换。煤矿生产企业每年都需要投入大量资金对外购买托辊，同时对其中很大一部分通过修复进行再利用，传统的修复是依靠人力将托辊轴击打出后，对两端的轴承进行涂油或者更换以达到维修目的，但修复过程不仅劳动强度大，而且工作效率极低。随着技术的发展，逐步开始利用油缸替代纯人力，取得了一定的效果，但利用油缸的顶进和顶出仍局限在单一的简易支架上，目前为止还没有一种完整的、适合不同种类的托辊维修的综合性设备。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有托辊维修中没有完整的、适合不同种类的托辊维修综合设备的问题，提供了一种托辊快速修复装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种托辊快速修复装置，包括维修架体、液压机构和控制板，维修架体的端部对称固定有限位卡块，维修架体下部设置有顶升油缸，液压机构包括液压泵、液压油路和固定在安装板上的液压油缸，液压泵通过液压油路分别连接液压油缸和顶升油缸，液压泵通过线路连接有控制板。

维修架体是槽钢焊接而成的。当托辊放置到维修架体上时，可以自动卡在维修架体长度方向中部的两根槽钢之间，起到一定的定位作用。

安装板下部固定在平台上。安装板可以固定在自主选定的平台上，使其高度与维修架体高度相匹配。

安装板上对称设置有两个耳板，耳板通过销子与液压油缸固定。

维修架体上装设有托辊，托辊中间设置有托辊轴，托辊轴与液压油缸端部的液压杆位于同一轴线。

工作时，先将需要维修的托辊放置到维修架体中部的槽钢之间，托辊的一端卡在限位卡块上，保证其托辊轴位于限位卡块之间，即保证托辊轴始终不被限位卡块卡住，进一步的，启动控制板调节液压油缸，使液压油缸的液压杆伸出并接近托辊，同时通过调节顶升油缸使得维修架体可做上下运动，以保证托辊中部的托辊轴与液压杆同轴，启动液压油缸，直至将托辊轴从托辊中顶出为止，最后清洗或更换轴承后将托辊轴顶回即可。

本实用新型具有的优势是：结构简单，科学合理，工作效率高，且结实耐用，符合煤矿现实要求。该装置能够满足大小各种型号托辊修复需要，提高了工作效率，降低了职工劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的侧视图。

图中：1-维修架体，2-液压油缸，3-液压泵，4-控制板，5-托辊，6-液压油路，7-安装板，8-耳板，9-槽钢，10-限位卡块，11-液压杆，12-托辊轴，13-顶升油缸。

具体实施方式

结合图1、图2和图3对本实用新型做进一步说明，一种托辊快速修复装置，包括维修架体1、液压机构和控制板4，维修架体1的端部对称固定有限位卡块10，维修架体1下部设置有顶升油缸13，液压机构包括液压泵3、液压油路6和固定在安装板7上的液压油缸2，液压泵3通过液压油路6分别连接液压油缸2和顶升油缸13，液压泵3通过线路连接有控制板4。

维修架体1是槽钢9焊接而成的。安装板7下部固定在平台上。安装板7上部对称设置有两个耳板8，耳板8通过销子与液压油缸2固定。维修架体1上装设有托辊，托辊5中间设置有托辊轴12，托辊轴12与液压油缸2端部的液压杆11位于同一轴线。

将需要维修的托辊5放置到维修架体1中部的槽钢9之间，托辊5的一端卡在限位卡块10上，保证其托辊轴12位于限位卡块10之间，启动控制板4调节液压油缸2，使液压油缸2的液压杆11伸出，进一步的通过顶升油缸13调节维修架体1的高度，使得托辊5中部的托辊轴12与液压杆11同轴，启动液压油缸2，直至将托辊轴12从托辊5中顶出为止，最后清洗或更换轴承后将托辊轴12顶回即可。

经试验测试，使用该托辊快速修复装置前， 两个人一天最多可以修复两个托辊，使用托辊快速修复装置后，两个人一天可修复十二个托辊，工作效率提高了六倍。本实用新型能够满足如下型号的托辊修复需要，特别是比较大型的托辊效果显著。另外可以维修的托辊型号包括：Φ194×900，Φ194×1800，Φ194×600 ，Φ159×600，Φ159×530，Φ159×1800，Φ133/Φ193×900，Φ133/Φ193×630，Φ133×525，Φ133×1600，满足了多种托辊的维修更换需求。