用于从车辆锁闩无线传输数据的装置和方法
【专利说明】用于从车辆锁闩无线传输数据的装置和方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2013年10月31日提交的美国临时专利申请序列号61/897，905的权益，其内容被援引纳入本文。
[0003]置量
[0004]本发明各实施例涉及用于从车辆锁闩无线传输数据的装置和方法。
[0005]大部分车辆具有门锁闩组件，它是机械系统和电气系统的组合。机械系统的主要功能是保持车门关闭且锁定，同时还提供打开或解锁该门的机构。在锁闩中的电气系统的主要功能是向控制单元或控制器提供一个或多个信号，其中该信号表示锁闩系统的众多不同位置元素中的任一个，包括但不限于车门位置以及机械系统的锁定状态和闩上状态。这些信号由在锁闩组件上分布就位的传感器或开关提供。
[0006]取决于位于锁闩组件内的传感器或开关的数量，需要电迹线以允许将开关或传感器的信号通讯传输至控制单元或其它传感器。
[0007]为锁闩的多种不同的开关和传感器加入大量迹线增加了其复杂性和成本。
[0008]因此，人们期望提供一种具有多个传感器或开关的门锁闩组件，其能与控制器通讯而不会对锁闩组件成本和/或锁闩壳体结构造成不利影响。
【发明内容】
[0009]在一个实施例中提供一种用于车辆的锁闩。本文公开了一种用于车辆的锁闩。该锁闩包括:壳体；位于该壳体内的无线开关，其中该无线开关被构造成从该壳体仅无线传输数据，其中所述数据对应于该无线开关的操作状态，其中从该壳体无线传输数据所需要的功率只通过该无线开关的动作件的操纵来产生；活动安装在该壳体内以便至少在第一位置和第二位置之间运动的构件，其中该构件在该壳体内的运动操纵该无线开关的动作件并因此改变该无线开关的状态。
[0010]在另一个实施例中提供一种用于车辆的锁闩。该锁闩包括:壳体；位于该壳体内的多个无线开关，其中所述多个无线开关中的每一个均位于该壳体内并被构造成从该壳体仅无线传输数据，其中该数据对应于传输数据的无线开关的状态；其中从该壳体无线传输数据所需要的功率只通过所述多个无线开关中的一个无线开关的动作件的操纵来产生；活动安装在该壳体内以便至少在第一位置和第二位置之间运动的多个构件，其中所述多个构件中的至少一个在该壳体内的运动操纵所述多个无线开关中的至少一个无线开关的动作件并因此改变其状态，且造成从该锁闩的壳体无线传输数据。
[0011]还在另一个实施例中提供一种无线传输车辆锁闩的多个构件的操作状态的方法。该方法包括以下步骤:将多个无线开关安置在锁闩的壳体内，所述多个无线开关中的每一个各靠近活动容纳在锁闩壳体内的所述多个构件之一就位，从而所述多个构件中的任一个的从第一位置到第二位置的运动通过操纵所述多个无线开关中的一个无线开关的动作件来改变所述多个无线开关中的所述一个无线开关的操作状态；当所述多个无线开关之一的操作状态被改变时从该壳体仅无线传输数据，其中从壳体无线传输数据所需要的功率只通过操纵所述多个无线开关中的一个无线开关的动作件来产生。
[0012]上述及其它的特征由以下附图和详细描述示例性说明。
【附图说明】
[0013]现参考附图，其示出了实施例且相同的元件采用相同的标记。
[0014]图1是锁闩的视图。
[0015]图2是可想到用于锁闩的无线开关的示意图。
[0016]图3是具有多个无线开关和多个可移动构件的锁闩的示意图。
【具体实施方式】
[0017]现参考图1，示出了车辆锁闩10。车辆锁闩可具有能就位于各不同位置上的多个活动构件，并期望向控制单元或控制器提供一个或多个信号，其中所述信号表示锁闩系统的众多不同位置元素中的任一个，包括但不限于车门位置、锁闩机械件和锁闩电气件的锁定状态和闩上状态。这些信号由在锁闩10的壳体12上分布就位的多个传感器或开关提供。
[0018]例如现在参见图1，示出了开关16的几个位置14。图1示出了多条迹线18，其延伸经过壳体12并被导电连接至多个开关16中的每一个和端子20。这些迹线提供一种用于通过例如线束24将开关发出的电信号传输至车辆电子控制器或微控制器22的手段。
[0019]这些迹线须被压印并成形以符合所需的壳体构型并通常被包覆成型在壳体内，这导致额外的加工成本。
[0020]根据本发明的一个实施例，多个开关16中的每一个均被替换为无线开关，以下称开关或无线开关16。通过将多个无线开关16结合到锁闩10中，上述迹线18可被省去。这将显著降低锁闩10或锁闩壳体12的成本。同样如果适用，线束24也可被省去。
[0021]在一个实施例中，无线开关16可被构造成与电子控制器或微控制器22直接通讯。如上所述，这将允许省去线束24或其大部分以进一步节省成本。
[0022]现参考图1至图3，提供了用于车辆的锁闩10。锁闩10具有壳体12。至少一个无线开关16位于壳体12中。如上所述，无线开关16被构造成从壳体仅无线传输数据，其中该数据对应于该无线开关的操作状态。也可以理解，无线开关16可通过无线开关16或通过无线开关16与微控制器或微处理器的组合在壳体内传输数据(如到位于壳体12内的微控制器)和/或在壳体12内和壳体外传输数据。在一个实施例中，从壳体12无线传输数据所需要的功率只通过无线开关16的动作件26的操纵来产生。
[0023]为了生成足以从无线开关16无线传输信号或数据的感应电压，线圈28和磁性部件30设置在无线开关16的壳体32内。动作件26沿箭头34方向的操纵或上下运动将导致线圈28和磁性部件30中的一个或两个都相对彼此运动，从而只通过动作件26的操作或运动来产生感应电压，动作件26与线圈28和磁性部件30中的一个或两个都可操作地接合。无线开关16还包括无线发射器29，无线发射器29被构造成传输针对无线开关操作状态的数据(如0，I)，并且无线发射器29将只由无线开关16的动作件26的操纵所产生的感应电压供电。
[0024]一种可想到的无线开关16的操作在以下公开文献W02013/007474和W02012/2097911中有所描述，各文献的内容被援引纳入本文。此外，一种市售无线开关可以在以下的网址 http: //www.cherrycorp.com/english/switches/energy % 20harvesting/index, htm、在标题“能量收集无线开关” (energy harvesting wireless switch)下找到。因此，申请人谨主张无线开关16的操作对本领域技术人员来说是已知的，本发明的多个实施例涉及一种车辆锁闩10，其利用至少一个或多个无线开关16以省去迹线且如果适用的话省去用于车辆锁闩10的相关线束24。
[0025]现在参见图3，一个或多个构件36活动安装在该壳体内以便至少在第一位置和第二位置之间运动，其中该构件36在壳体12内的运动操纵无线开关16的动作件26，因此改变无线开关16的状态。
[0026]在一个实施例中，构件36为叉栓38且无线开关16靠近叉栓就位，从而叉栓在闩上状态和解闩状态之间的运动将操纵该动作件并改变无线开关16的状态。在操作中，叉栓38可被锁扣40从解闩状态移动到闩上状态，锁扣40被构造成与叉栓38的一部分接合。
[0027]在另一个实施例中，构件36为锁止杆42，锁止杆42被构造成与锁闩10的叉栓38配合且无线开关16靠近锁止杆42就位，从而锁止杆42相对于叉栓38在接合位置和脱开位置之间的运动将操纵动作件26并改变无线开关16的状态。当然可以理解，一对无线开关16可与锁止杆42和叉栓38结合使用，或单个无线开关16可仅与锁止杆42或叉栓38结合使用。
[0028]还在另一个实施例中，构件36为儿童安全杆44，儿童安全杆44被构造成阻止锁闩10被与锁闩10相关联的内解锁杆46打开，无线开关16靠近儿童安全杆44就位，从而儿童安全杆44在接合位置和脱开位置之间的运动将操纵动作件26并改变无线开关的状态。当然可以理解，多个无线开关16可与儿童安全杆44、锁止杆42以及叉栓38结合使用，或单个无线开关16可仅与儿童安全杆44、锁止杆42或叉栓38中任一个结合使用。
[0029]在另一个实施例中，构件36为锁定件48，锁定件48被构造成锁定和解锁锁闩10并且无线开关16靠近锁定件48就位，从而锁定件48的运动将操纵动作件26并改变无线开关16的状态。当然可以理解，多个无线开关16可与锁定件48、儿童安全杆44、锁止杆42以及叉栓38结合使用，或单个无线开关16可仅与锁定件48、儿童安全杆44、锁止杆42或叉栓38中任一个结合使用。
[0030]还可以理解，虽然上述提到各种特定构件，但本发明的实施例并不具体限于文中所提到的构件或其组合，因为锁闩10可包含许多其它可动构件或致动器，其位置最好可通过无线开关16传输至包含该锁闩10的系统的控制器或微控制器。
[0031]在一个实施例中，从一个或多个无线开关16无线传输到微控制器22的数据是通过射频(RF)信号传输的，射频信号由位于无线开关16的壳体32内的发射器产生。