燃气轮机压气机进气室加工工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃气轮机压气机进气室加工工装，用于该压气机进气室水平中分面法兰钻孔及该压气机进气室装焊完毕后热处理。
【背景技术】
[0002]燃气轮机由于其清洁环保的特性，越来越受到政府重视，并在近几年大力扶持。燃气轮机的压气机进气室(以下简称压气机进气室)位于燃气轮机本体前段，和本体压气机缸对接，属于空气进气部分，进口空气流量达到712Kg/s。压气机进气室为壳体结构，由水平中分面分开分别形成压气机进气室上半及压气机进气室下半，该压气机进气室上半及压气机进气室下半均由垂直中分面分成左右两半，除壳体表面加强肋板、水平中分面法兰、垂直中分面(板厚12mm)以及垂直圆法兰(板厚55mm)外，其余部分板厚仅6_，整个压气机进气室尺寸较大，内部空旷，在制作过程中极易变形，造成产品报废。尤其对水平中分面法兰要求最高，水平中分面法兰厚度仅12_，其上具有装配孔，在不允许加工的条件下，装焊完毕，压气机进气室上半及压气机进气室下半通过装配孔及螺栓把合时，水平中分面法兰间隙不允许超过0.5mm，这样，如何使压气机进气室上、下半水平中分面法兰相互间装配孔的孔位有相当高的一致性以及装焊完毕热处理时如何防止它们的水平中分面变形超差就成为了加工中的难题。
[0003]为此，期望寻求一种技术方案，以至少解决上述问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种压气机进气室加工工装，应用它，能保证压气机进气室上、下半水平中分面法兰相互间装配孔的孔位具有高度的一致性及装焊完毕热处理时能防止它们的水平中分面法兰变形超差。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种燃气轮机压气机进气室加工工装，用于该压气机进气室水平中分面法兰钻孔及该压气机进气室装焊完毕后热处理，包括本体，所述本体包括至少一组具有多个导向固定通孔的导向固定单元，所述每组导向固定单元与一种型号的所述压气机进气室一一对应，且每组导向固定单元的导向固定通孔的孔位与相应型号的所述压气机进气室的水平中分面法兰的待钻装配孔的孔位相同。
[0007]所述本体为板状结构。
[0008]所述本体的、由所述导向固定通孔贯穿的第一表面或第二表面上固定有加强件。
[0009]所述加强件均为筋板结构。
[0010]所述导向固定单元为两组。
[0011]本实用新型的有益技术效果是:
[0012]本实用新型的本体包括至少一组具有多个导向固定通孔的导向固定单元，每组导向固定单元与一种型号的压气机进气室一一对应，且每组导向固定单元的导向固定通孔的孔位与相应型号的压气机进气室的中分面法兰的待钻装配孔的孔位相同。当用本实用新型对某种型号的压气机进气室上、下半水平中分面法兰的待钻装配孔进行加工时，由于预设于本体上的导向固定单元的导向固定通孔的孔位与该种型号的压气机进气室的水平中分面法兰的待钻装配孔的孔位相同，能够减小该种型号的压气机进气室上、下半水平中分面法兰相互间装配孔的孔位误差，保证了它们相互间装配孔的孔位具有高度的一致性，装配孔加工完毕后，该种型号的压气机进气室上、下半水平中分面法兰分别与一本实用新型通过螺栓紧固，待该种型号的压气机进气室上、下半装焊完毕后，再一并进行热处理，热处理时本实用新型对压气机进气室上、下水平中分面法兰起支撑作用，能够防止热处理去应力而引起它们的水平中分面法兰变形超差，从而满足机压气机进气室上、下半水平中分面法兰把合要求。
[0013]本实用新型的导向固定单元为多组的情况下，一套工装就能够满足多种型号压气机进气室水平中分面法兰的加工及其上、下半水平中分面法兰把合要求，而无须一套工装对应一种型号的压气机进气室，能够减少工装的数量，节约成本，提升效率。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图2为图1的A向视图；
[0016]图3为图2的B向视图；
[0017]图4为本实用新型在加工一种型号的压气机进气室时的使用示意图；
[0018]图5为本实用新型在加工另一种型号的压气机进气室时的使用示意图；
[0019]图6为本实用新型用于压气机进气室上半时的使用状态图；
[0020]图7为本实用新型用于压气机进气室下半时的使用状态图。
【具体实施方式】
[0021]为能详细说明本实用新型的技术特征及功效，并可依照本说明书的内容来实现，下面结合附图对本实用新型的实施方式进一步说明。
[0022]图1至图3示出了一种压气机进气室加工工装，用于该压气机进气室水平中分面法兰钻孔及该压气机进气室装焊完毕后热处理，包括本体1，本体I为板状结构，应该指出，本体I不限于板状结构，还可以采用其他适当的结构。本体I包括两组具有多个导向固定通孔110的导向固定单元11、12，每组导向固定单元11、12与一种型号的压气机进气室一一对应，且每组导向固定单元11、12的导向固定通孔110的孔位与相应型号的压气机进气室的水平中分面法兰的待钻装配孔的孔位相同，其中，导向固定通孔110贯穿的相对的两表面分别为第一表面、第二表面。
[0023]为了加强板状结构的本体I的强度，保证其水平度，本体I的、由导向固定通孔110贯穿的第一表面或第二表面上固定有加强件2，该加强件2均为筋板结构。一并参图4及图5，图4示出了本实用新型用于跨度为LI型号的压气机进气室的加工，这种情况下压气机进气室上、下半水平中分面安装于本体I的位置(水平中分面周边外轮廓线与图4中虚线重合)，施工时，利用紧挨图4中虚线的导向固定单元11的导向固定通孔110。图5示出了本实用新型用于另一种跨度为L2型号的压气机进气室的加工，这种情况下压气机进气室上、下半水平中分面安装于本体I的位置(水平中分面周边外轮廓线与图5中虚线重合)，施工时，利用紧挨图5中虚线的导向固定单元12的导向固定通孔110。若压气机进气室上、下半共用同一本实用新型，加强件2至少不能位于本体I的、与压气机进气室上、下半水平中分面相接触的位置，即加强件2不能干涉压气机进气室上、下半水平中分面安装于本体I。可如图6及图7所示那样，取两块相同的本体I，其中一块本体I的第一表面固定加强件2，另一块本体I的第二表面固定加强件2，这样构成的两件燃气轮机压气机进气室加工工装分别用于压气机进气室上、下半4、6加工。
[0024]本实用新型的使用方法，一并参见图4至图7。图6示出了本实用新型用于跨度为LI型号的压气机进气室上半4时的使用状态图，其中，压气机进气室上半4的水平中分面法兰的装配孔和本体I的导向固定通孔110 —一对准后，分别通过第一螺栓3把紧固定在一起。图7示出了本实用新型用于跨度为LI型号的压气机进气室下半6时的使用状态图，其中，压气机进气室下半6的水平中分面法兰的装配孔和本体I的导向固定通孔110 —一对准后，分别通过第二螺栓5把紧固定在一起。
[0025]使用上述燃气轮机压气机进气室加工工装钻孔时，将压气机进气室上半或下半的水平中分面法兰按图4或图5所示固定于本体I相应位置，利用对应导向固定通孔110对钻头的引导(必要时需加钻套进行引导，钻套在图中未示出)在压气机进气室的水平中分面法兰钻出所需装配孔，此时，导向固定通孔110起导向作用。
[0026]使用上述燃气轮机压气机进气室加工工装进行热处理时，将本实用新型按图6及图7与相应的压气机进气室上、下半4、6装配完毕后即可进行，此时，导向固定通孔110起固定作用。
[0027]但是，应该指出，为了保证本实用新型的强度，本体I及加强件2由硬质金属制造，如钢、硬质合金等，但并不排出由其他适当强度的材料制造，如强度适当的工程塑料等。当本体I及加强件2由硬质金属制造时，加强件2与本体I固定方式可以采用焊接方式，但并不排除其他合适的固定方式。上述导向固定单元的数量不是特定值，根据实际施工需要，还可以是其他数量，例如一组、三组等等等。
[0028]需要说明的是，上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何适合的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再进行描述。
[0029]上面参照实施例对本实用新型进行了详细描述，是说明性的而不是限制性的，在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种燃气轮机压气机进气室加工工装，用于该压气机进气室水平中分面法兰钻孔及该压气机进气室装焊完毕后热处理，其特在于，包括本体，所述本体包括至少一组具有多个导向固定通孔的导向固定单元，所述每组导向固定单元与一种型号的所述压气机进气室一一对应，且每组导向固定单元的导向固定通孔的孔位与相应型号的所述压气机进气室的水平中分面法兰的待钻装配孔的孔位相同。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机压气机进气室加工工装，其特在于，所述本体为板状结构。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机压气机进气室加工工装，其特在于，所述本体的、由所述导向固定通孔贯穿的第一表面或第二表面上固定有加强件。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机压气机进气室加工工装，其特在于，所述加强件均为筋板结构。
5.根据权利要求1至4任一项所述的燃气轮机压气机进气室加工工装，其特在于，所述导向固定单元为两组。
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃气轮机压气机进气室加工工装，用于压气机进气室水平中分面法兰钻孔及压气机进气室装焊完毕后热处理，包括本体，本体包括至少一组具有多个导向固定通孔的导向固定单元，每组导向固定单元与一种型号的压气机进气室一一对应，且每组导向固定单元的导向固定通孔的孔位与相应型号的压气机进气室的水平中分面法兰的待钻装配孔的孔位相同。它能减小该种型号的压气机进气室上、下半水平中分面法兰相互间装配孔的孔位误差，保证了它们相互间装配孔的孔位具有高度的一致性，能防止热处理去应力而引起它们的水平中分面法兰变形超差，从而满足机压气机进气室上、下半水平中分面法兰把合要求，能减少工装的数量，节约成本，提升效率。
【IPC分类】B23Q3-00, B25B11-00
【公开号】CN204321930
【申请号】CN201420822762
【发明人】林刚, 李玥, 温仕伟, 王强, 李芳
【申请人】德阳市东汽实业开发有限责任公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月23日