两端的轴相配合;带刹夹块53上的沉孔一 57通过螺栓与带刹轴套52上的螺纹孔56相连接；带刹夹块53与带刹轴套52之间的连接使得带刹盘组件5与球经盘头I始终同步转动。
[0034]如图9，垫块一61垫在刹车带62与墙板32之间，用于固定刹车带62的相对位置;垫块一 61的内孔对应刹车带62端部套筒的内孔以及螺纹孔一 33，通过螺栓将刹车带62固定在墙板32上;气缸接头63—端与气缸64相连接，一端与刹车带62相连接;气缸64底部安装有气缸耳座65;气缸耳座65内孔卡在垫块二66的凸台上；凸台66用于固定气缸64的相对位置；凸台66的通孔对应螺纹孔二 34，通过螺栓连接将气缸64固定在墙板32上;气缸64另一端连接气控组件配合退绕速度进行刹车动作控制。
[0035]实施例二：
[0036]如图2，一种球经机盘头退绕测试装置，其特征是，包括球经盘头I、两块墙板组件
2、两根横撑管3、碟刹盘组件6和刹车7，所述两根横撑管3固定在两块墙板组件2之间的底部，所述球经盘头I架在两块墙板组件2顶端，球经盘头I两侧安装有碟刹盘组件6，碟刹盘组件6卡在其下方的刹车7内，横撑管3两端设有通孔组二 41，碟刹盘组件6由碟刹盘71、碟刹轴套72和碟刹夹块73组成，碟刹盘71沿内孔圆周加工有一圈共十二个通孔二 74，通孔二 74通过螺栓与碟刹轴套72法兰面的十二个螺纹孔二 75相连接，碟刹轴套72上设有碟刹夹块73，碟刹夹块73上的沉孔二 77通过螺栓与碟刹轴套72上的螺纹孔76相连接。
[0037]如图3，卡条31通过螺栓与墙板32上端加工的U形槽相连接，用于卡紧球经盘头I;墙板32为钣金折弯件，焊接有两条肋板用于抵抗弯曲变形;螺纹孔一 33用于固定刹车带62;螺纹孔二34用于固定气缸64的尾端；以墙板32竖直中心线为轴线，螺纹孔一33和螺纹孔二34在其对称位置加工有相同的螺纹孔，方便在卷绕方向改变时，无需变动设备的位置，只需对调刹车带组件5的安装位置;螺纹孔组35用于安装备用方案中的刹车7;通孔组一 36通过螺栓将墙板组件2与横撑管3相连接;底部四个底部通孔37用于打地脚螺栓。
[0038]如图4，横撑管3是退绕测试装置的支撑件，位于退绕测试装置的前后两端。两端的通孔组41与墙板2上的螺纹孔组35相对应，通过螺栓相连接，起到支撑的作用。
[0039]如图10、图11、图12和图13，碟刹盘71为机加工件，沿内孔圆周加工有一圈共十二个通孔74，通过螺栓与碟刹轴套72法兰面的十二个螺纹孔75相连接;碟刹轴套内孔与球经盘头I两端的轴相配合;碟刹夹块73上的沉孔二 77通过螺栓与碟刹轴套72上的螺纹孔76相连接;碟刹夹块73与碟刹夹块72之间的连接使得碟刹盘组件6与球经盘头I始终同步转动。
[0040]以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种球经机盘头退绕测试装置，其特征是，包括球经盘头（I)、两块墙板组件(2)、两根横撑管(3)、两个带刹盘组件(4)和两个刹车带组件(5)，所述两根横撑管(3)固定在两块墙板组件(2)之间的底部，所述球经盘头（I)架在两块墙板组件(2)顶端，球经盘头（I)两侧安装有带刹盘组件(4)，带刹盘组件(4)上固定有刹车带组件(5)。2.根据权利要求I所述的球经机盘头退绕测试装置，其特征是，所述墙板组件（2)包括卡条(31)和墙板(32)，墙板(32)上端设有U形槽，卡条(31)通过螺栓和U形槽固定，墙板(32)底端设有底部通孔（37)，墙板（32)上部设有螺纹孔组（35)，墙板(32)中部设有螺纹孔一(33)和螺纹孔二 (34)，墙板(32)下部设有通孔组一 (36)。3.根据权利要求I所述的球经机盘头退绕测试装置，其特征是，所述横撑管（3)两端设有通孔组二 (41)。4.根据权利要求I所述的球经机盘头退绕测试装置，其特征是，所述带刹盘组件(4)由带刹盘(51)、带刹轴套(52)以及带刹夹块(53)组成，带刹盘(51)沿内孔圆周加工有一圈共十二个通孔一 (54)，通孔一 (54)通过螺栓与带刹轴套(52)轴肩上的十二个螺纹孔二 (55)相连接，带刹轴套(52)上设有带刹夹块(53)，带刹夹块(53)上的沉孔一（57)通过螺栓与带刹轴套(52 )上的螺纹孔(56 )相连接。5.根据权利要求I所述的球经机盘头退绕测试装置，其特征是，所述刹车带组件(5)包括垫块一 (61)、刹车带(62)、气缸(64)和垫块二 (66)，刹车带(62)—端和气缸(64)通过气缸接头(63)连接，刹车带(62)另一端连接垫块一 (61)，气缸(64)底部设有气缸耳座(65)，气缸耳座(65)与垫块二 (66)的凸台相连。6.—种球经机盘头退绕测试装置，其特征是，包括球经盘头（1)、两块墙板组件(2)、两根横撑管(3)、碟刹盘组件(6)和刹车(7)，所述两根横撑管(3)固定在两块墙板组件(2)之间的底部，所述球经盘头（I)架在两块墙板组件(2)顶端，球经盘头（I)两侧安装有碟刹盘组件(6)，碟刹盘组件(6)卡在其下方的刹车(7)内。7.根据权利要求6所述的球经机盘头退绕测试装置，其特征是，所述墙板组件（2)包括卡条(31)和墙板(32)，墙板(32)上端设有U形槽，卡条(31)通过螺栓和U形槽固定，墙板(32)底端设有底部通孔（37)，墙板（32)上部设有螺纹孔组（35)，墙板(32)中部设有螺纹孔一(33)和螺纹孔二 (34)，墙板(32)下部设有通孔组一 (36)。8.根据权利要求6所述的球经机盘头退绕测试装置，其特征是，所述横撑管（3)两端设有通孔组二 (41)。9.根据权利要求6所述的球经机盘头退绕测试装置，其特征是，所述碟刹盘组件(6)由碟刹盘(71)、碟刹轴套(72)和碟刹夹块(73)组成，碟刹盘(71)沿内孔圆周加工有一圈共十二个通孔二 (74)，通孔二 (74)通过螺栓与碟刹轴套(72)法兰面的十二个螺纹孔二 (75)相连接，碟刹轴套(72)上设有碟刹夹块(73)，碟刹夹块(73)上的沉孔二 (77)通过螺栓与碟刹轴套(72 )上的螺纹孔(76 )相连接。
【专利摘要】本实用新型涉及整经机技术领域，尤其是一种球经机盘头退绕测试装置，包括球经盘头、两块墙板组件、两根横撑管、两个带刹盘组件和两个刹车带组件，两根横撑管固定在两块墙板组件之间的底部，球经盘头架在两块墙板组件顶端，球经盘头两侧安装有带刹盘组件，带刹盘组件上固定有刹车带组件，球经盘头两侧安装有碟刹盘组件，碟刹盘组件卡在其下方的刹车内。通过该球经机盘头退绕测试装置，测试球经机盘头成型效果，并探寻影响球经机盘头成型的因素，以此作为改进机型的依据。
【IPC分类】D02H3/00
【公开号】CN205152479
【申请号】CN201520900398
【发明人】秦伟, 任杰
【申请人】卡尔迈耶（中国）有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月12日