主轴压脚连接结构的制作方法

文档序号:3056554阅读:150来源:国知局
专利名称:主轴压脚连接结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种主轴压脚连接结构,特别是数控机床上用于钻孔的主轴压脚连接结构。
技术背景一种数控机床上用于钻孔的主轴压脚连接结构。
主轴是数控机床上打孔的直接执行部件,通常的主轴由主轴,钻轴夹总成,吸屑罩总成组成,其中钻轴夹总成是将钻轴夹与气缸固定板连接,汽缸固定板再与气缸固定筒相连,再连接气缸,气缸轴通过中间连轴器与导向轴连接,此类结构复杂,中间连接结构多,累计误差大,同时对各零部件精度要求高,其结构特点是固定型连接,自动调节性差,装配不易达到要求,易产生卡死和单边磨损现象。而且,同类产品的标准距离是靠行程计算,总体装配控制来实现。很难实现统一性,互换性,整体装配要求高,调整困难。而且同类产品为了提高气缸轴与导向轴的同轴性,在气缸与导向轴之间使用万向轴承连接,这种结构可以解决气缸轴与导向轴轴心偏差的问题,但是使用万向轴承的成本很高,不利于大规模使用。

发明内容
本实用新型提供了一种安装,调试,调整方便,性能更可靠的主轴压脚连接结构。
本实用新型是通过以下结构来达到上述目的的将钻轴夹与气缸固定板合而为一,简化了结构;气缸固定座上的开口直径大于气缸轴的直径,而小于气缸本体的外径,当气缸的安装螺纹接口穿过气缸固定座上的开口时,在不用螺母锁紧的情况下,气缸可以在开口中四处活动;同时改进了气缸轴与导向轴的连接方式,其连接采用了铰链式连接,利用导向轴作为铰链的一部分,使导向轴可以在铰链允许活动的方向上活动,使加工精度易保证,在把气缸轴到导向轴这一条线上的部件都连接调整好后再锁紧气缸与气缸固定座,这样一来减少了中间部分的累积误差,使结构更合理;直线轴承在选型上改变,直接选用有压盖的直线轴承,使结构更简单合理,吸屑罩部件在结构上也加以了改进,去掉了中间连接板,直接与导向轴实现连接,其连接是间隙极小的轴孔配合外加压紧螺钉,结构简单可靠;在导向轴上加装了调整螺母和自锁螺母,在两侧的部件长度不一的情况下,可以通过调整调整螺母的位置来使两侧的长度一致,然后用调整螺母上的自锁螺母锁紧调整螺母,通过此结构来实现不变的标准距离,标准距离可通过简单调整来实现,对其他整体装配要求低,使用一段时间后,零部件有磨损或松动时同样可以通过调节螺母来实现标准距离;在工作时会产生碰撞的位置安装了缓冲垫,减少了工作时各个不见相互碰撞所发出的噪音,延长了使用寿命。


图1是本实用新型气缸与气缸固定座的立体装配图;图2是本实用新型气缸与导向轴的立体装配图;图3是本实用新型直线轴承与钻轴夹的立体装配图;图4是本实用新型导向轴,钻轴夹,吸屑罩总成的立体装配图;图5是本实用新型主轴和主轴压脚的整体结构立体分解图。
具体实施方式
参见图1,气缸100上的气缸固定螺纹101的直径小于气缸固定座200上的开口201,当气缸轴101穿过开口201时,在不用螺母锁紧的情况下,气缸轴101可以在开口201中四周活动。所以可以根据所连接部件的情况来决定气缸轴固定的具体位置,使装配更灵活。
参见图二,气缸轴101在穿过气缸固定座200的开口201后,连接到一个铰链300的不可活动的一端且固定在螺口301中,在铰链300可以活动的一端连接导向轴400,用轴302将导向轴400穿在铰链300上,此时导向轴400可以绕着铰链上300上的轴302转动。当导向轴400与直线轴承500,钻轴夹600,吸屑罩总成700连接固定后与气缸轴101通过铰链连接,由于气缸固定座200的开口201直径大于气缸轴101,可将气缸轴101与导向轴400调整到同轴了之后再固定到气缸固定座上,所以不会出现气缸轴101与导向轴400不同轴的情况,而且,由于有铰链的存在,使导向轴在任何情况下都使竖直的。通过这两个结构模拟了一个万向轴承的功能,而且极大的节约了成本,便于推广。
参见图三,在钻轴夹600上两侧的方块中各有一个圆柱型凹坑601,在圆柱型凹坑601的底部有一个开孔602,在钻孔夹两侧的柱型凹坑里各装有一个带有法兰盘的直线轴承500,在带有法兰盘的直线轴承500的底面与钻轴夹600上圆柱型凹坑601接触的地方有一个缓冲垫,圆柱型凹坑601的高度等于带有法兰盘的直线轴承500不带法兰盘时轴承的高度加上缓冲垫的厚度。使用了缓冲垫使各带有法兰盘的直线轴承500和钻轴夹600耐冲撞性更好。
参见图四,导向轴400穿过直线轴承和和圆柱型凹坑601底部开孔602后,用紧固件将导向轴400和吸屑罩总成700固定在一起,在两边的导向轴上各装上一个调整螺母,在导向轴上每个调整螺母上再各装上一个自锁螺母,在此时调整螺母401落在了直线轴承600的的压盖501上,通过旋转调整螺母401可以调整吸屑罩700两侧和钻轴夹600底面之间的距离,当距离调整到位之后,用自锁螺母402锁紧调整螺母401,使吸屑罩700和钻轴夹600之间的距离在部件无磨损的情况下不会发生改变,当有部件发生磨损使两侧吸屑罩700和钻轴夹600之间的距离不统一,则可松开锁紧螺母,改变调整螺母的位置,使两测的距离再次统一后再自锁。在钻轴夹600和吸屑罩总成700之间加装一个缓冲垫,使钻轴夹600和吸屑罩总成700耐冲撞性更好,冲撞时的噪音也大大降低。
参见图5,在钻轴夹两侧都安装这种由气缸100,铰链300,导向轴400组成的压脚结构,气缸用气缸固定座200固定在钻轴夹600两侧,导向轴穿过钻轴夹两侧的带法兰盘的直线轴承500后连接一个吸屑罩700,由气缸最终带动吸屑罩做垂直的运动,由主钻轴800对工作台上的电路板或其它物件钻孔。
权利要求1.一种主轴压脚连接结构,用于数控机床上钻孔,由主轴,钻轴夹总成,吸屑罩总成组成,其中钻轴夹总成中包括钻轴夹,气缸,导向轴,气缸通过固定座固定在钻轴夹两侧,气缸的轴通过中间连轴器与导向轨连接,主轴从钻轴夹中穿过后与吸屑罩连接,其特征是气缸固定座上的开口直径大于气缸的固定螺纹的直径,且导向轴与气缸轴之间用一个铰链连接。
2.根据权利要求1所述的主轴压脚连接结构,其特征是所述的气缸固定座上的开口直径小于气缸本体底面的直径。
3.根据权利要求1所述的主轴压脚连接结构,其特征是所述的在钻轴夹的两侧各有一个柱型凹坑,在柱型凹坑的底部有一个开孔。
4.根据权利要求1所述的主轴压脚连接结构,其特征是所述的导向轴穿过钻轴夹两侧的开孔直接与吸屑罩相连接。
5.根据权利要求1所述的主轴压脚连接结构,其特征是所述的在钻孔夹两侧的柱型凹坑里各装有一个带有法兰盘的直线轴承。
6.根据权利要求1所述的主轴压脚连接结构,其特征是所述的两边的导向轴上各装上一个调整螺母。
7.根据权利要求5所述的主轴压脚连接结构,其特征是所述的导向轴上每个调整螺母上再各装上一个自锁螺母。
8.根据权利要求1所述的主轴压脚连接结构,其特征是所述的在钻轴夹上导向轴穿过的孔外与吸屑罩相碰撞的地方各安装一个缓冲垫。
9.根据权利要求1所述的主轴压脚连接结构,其特征是所述的在钻轴夹上导向轴穿过的孔内与直线轴承接触的地方各安装一个缓冲垫。
专利摘要本实用新型提供了一种安装,调试,调整方便,性能更可靠的主轴压脚连接结构。主轴压脚连接结构用于数控机床上钻孔,由主轴,钻轴夹总成,吸屑罩总成组成,其中钻轴夹总成中包括钻轴夹,气缸,导向轴,气缸通过固定座固定在钻轴夹两侧,气缸的轴通过中间连轴器与导向轨连接,主轴从钻轴夹中穿过后与吸屑罩连接,其特征是气缸固定座上的开口直径大于气缸的固定螺纹的直径,且导向轴与气缸轴之间用一个铰链连接。
文档编号B23B19/00GK2649230SQ20032011787
公开日2004年10月20日 申请日期2003年11月6日 优先权日2003年11月6日
发明者韩金龙, 罗会才, 杨少辰 申请人:韩金龙, 罗会才, 杨少辰
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