专利名称：车床自动车锥体装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属机械加工行业技术领域，是对车床设计的改进，涉 及一种可实现车床车削锥体自动化的装置。
技术背景目前， 一些大型车床及数控车床已具备了对锥体自动车削的功 能，但一些中、小型的普通车床，还不能实现车削锥体的自动化。普 通车床车削锥体时，需将跟刀架旋转至所需的角度，然后，用手旋转 跟刀架的手柄，实现对锥体工件的车削。在批量件的加工过程中，操 作工人的劳动强度大，效率低，而且由于进给速度不均，会造成工件 表面光洁度降低。这样，既影响了产品质量又提高了产品的成本。 发明内容本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为提高生产效率、降 低劳动强度，解决普通车床不能自动车削锥体的问题，提供一种车床 自动车锥体装置，可使普通车床车削锥体实现自动化。本实用新型车床自动车锥体装置内容简述本实用新型车床自动车锥体装置，其特征在于是由电机支座、 永磁低速同步电动机、皮带和皮带轮组成。永磁低速同步电动机采用 110TDY4型永磁低速同步电动机，将电机支座安装在车床刀台上并夹紧，永磁低速同步电动机设置在电机支座上， 一个皮带轮固定在电动 机上，另一个皮带轮固定在车床的跟刀架上，调整两个皮带轮在同一 个平面内，通过皮带将两个皮带轮传动连接。本实用新型的有益效果是投资少，结构简单，体积小，安装方 便，运行可靠，能最大限度的减轻操作工人的劳动强度，进刀速度均 匀，工件表面的光洁度高，从而降低了工件的成本。在批量件的加工 中，这种优势会更加的突出。-
图1是车床自动车锥体装置结构示意图图2是车床自动车锥体装置侧视图图中l是电机支座、2是永磁低速同步电动机、3是皮带轮、4是皮带、5是皮带轮。
具体实施方式
本实用新型车床自动车锥体装置是这样实现的，
以下结合附图做 具体说明。见图1、图2，本实用新型车床自动车锥体装置，是由 电机支座1、永磁低速同步电动机2、皮带轮3、皮带4和皮带轮5 组成。永磁低速同步电动机2，采用110TDY4型永磁低速同步电动机， 将电机支座1安装在车床刀台上并夹紧，永磁低速同步电动机2设置 在电机支座1上，皮带轮3固定在电动机上，皮带轮5固定在车床的 跟刀架上，调整皮带轮3和皮带轮5在同一个平面内，通过皮带4将 皮带轮3和皮带轮5传动连接。当车削锥体形工件时，将电机的电源线与机床的电源相连接，旋 转车床跟刀架至所需的角度，开启电动机开关，即可完成锥体的自动 车削工作。选用110TDY4型永磁低速同步电动机，可频繁启动、停机和反转， 转速稳定度高、振动小、噪音低，瞬时频繁启动、超负载、堵转和缺 相运行时电机不会发热和烧毁，安全可靠。
权利要求1、一种车床自动车锥体装置，其特征在于是由电机支座(1)、永磁低速同步电动机(2)、皮带轮(3)、皮带(4)和皮带轮(5)组成，将电机支座(1)安装在车床刀台上并夹紧，永磁低速同步电动机(2)设置在电机支座(1)上，皮带轮(3)固定在电动机上，皮带轮(5)固定在车床的跟刀架上，调整皮带轮(3)和皮带轮(5)在同一个平面内，通过皮带(4)将皮带轮(3)和皮带轮(5)传动连接。
专利摘要本实用新型是对车床设计的改进，涉及一种可实现车床车削锥体自动化的装置，其特征在于是由电机支座、永磁低速同步电动机、皮带和皮带轮组成。永磁低速同步电动机采用110TDY4型永磁低速同步电动机，将电机支座安装在车床刀台上并夹紧，永磁低速同步电动机设置在电机支座上，一个皮带轮固定在电动机上，另一个皮带轮固定在车床的跟刀架上，调整两个皮带轮在同一个平面内，通过皮带将两个皮带轮传动连接。本实用新型的有益效果是投资少，结构简单，体积小，安装方便，运行可靠，能最大限度的减轻操作工人的劳动强度，进刀速度均匀，工作表面的光洁度高，从而降低了工件的成本。在批量件的加工中，这种优势会更加的突出。
文档编号B23B5/38GK201342487SQ20092001002
公开日2009年11月11日 申请日期2009年1月6日 优先权日2009年1月6日
发明者彭纯乾, 曲国义, 李玉华 申请人:清华同方(鞍山)环保设备股份有限公司