一种自动送料压弯模具的制作方法

文档序号:3186693阅读:188来源:国知局
专利名称:一种自动送料压弯模具的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽配模具领域,特别是涉及一种自动送料压弯模具。
背景技术
轴瓦是柴油机、汽油机等内燃机的主要配件,也是主要的易损另件,随着现代汽 车、交通运输、农业机械和工程机械的发展,其柴油机、汽油机的需求量越来越大,尤其是重 型汽车的使用和发展,对轴瓦的技术要求越来越高。轴瓦是滑动轴承,工作表面为耐磨合金(铜基合金、铝基合金)衬垫为低碳钢的双 金属材料。内燃机上的轴瓦分为连杆轴瓦和曲轴主轴瓦(平轴瓦和止推主轴瓦)。当前国际和国内普遍采用的加工方式为手动压弯工艺,缺点是需手动单片装卸 材料,而且每片压弯后必须从模具中取出产品,生产效率低。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动送料压弯模具,以解决现有技术 中轴瓦生产效率和质量的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种自动送料压弯模具, 包括侧上模板、整形块、预弯压头、传动杆、送料滑道、下模块、底模垫块、底模及内模胆,所 述的内模胆固定在底模中,所述的送料滑道装配在底模上,所述的传动杆一端固定于送料 滑道上,另一端固定在冲床上平板处,底模安装在底模垫块上,所述的整形块和预弯压头都 安装在上模板下方。所述的上模板固定于冲床上平板,所述的底模垫块固定在下模块上方。有益效果本实用新型实现连续送料定位压弯并推出模具中成型工件,产品压弯质量稳定, 同时生产效率比原模具提高150% ;模具材料省,成本可比传统手工压弯减少50%。

图1是本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容 之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1所示,一种自动送料压弯模具,包括侧上模板1、整形块2、预弯压头3、传动 杆4、送料滑道5、下模块6、底模垫块7、底模8及内模胆9,所述的内模胆9固定在底模8中,所述的送料滑道5装配在底模8上,所述的传动杆4 一端固定于送料滑道5上,另一端 固定在冲床上平板处,底模8安装在底模垫块7上,所述的整形块2和预弯压头3都安装在 上模板1下方。所述的上模板1固定于冲床上平板,所述的底模垫块7固定在下模块6上方。本实用新型实现连续送料压弯生产;同时生产效率比原模具提高150%;模具材料 省,成本可比传统手工压弯减少50 %。
权利要求一种自动送料压弯模具,包括侧上模板(1)、整形块(2)、预弯压头(3)、传动杆(4)、送料滑道(5)、下模块(6)、底模垫块(7)、底模(8)及内模胆(9),其特征在于所述的内模胆(9)固定在底模(8)中,所述的送料滑道(5)装配在底模(8)上,所述的传动杆(4)一端固定于送料滑道(5)上,另一端固定在冲床上平板处,底模(8)安装在底模垫块(7)上,所述的整形块(2)和预弯压头(3)都安装在上模板(1)下方。
2.根据权利要求1所述的一种自动送料压弯模具,其特征在于所述的上模板(1)固 定于冲床上平板,所述的底模垫块(7)固定在下模块(6)上方。
专利摘要本实用新型涉及一种自动送料压弯模具,包括侧上模板(1)、整形块(2)、预弯压头(3)、传动杆(4)、送料滑道(5)、下模块(6)、底模垫块(7)、底模(8)及内模胆(9),所述的内模胆(9)固定在底模(8)中,所述的送料滑道(5)装配在底模(8)上,所述的传动杆(4)一端固定于送料滑道(5)上,另一端固定在冲床上平板处,底模(8)安装在底模垫块(7)上,所述的整形块(2)和预弯压头(3)都安装在上模板(1)下方。所述的上模板(1)固定于冲床上平板,所述的底模垫块(7)固定在下模块(6)上方。本实用新型通过配合计算,达到模具可移动但不影响尺寸的作用,使压弯工艺更加稳定,操作更简单,快速装模,适合加工半圆轴瓦。
文档编号B21D37/10GK201760502SQ20102050272
公开日2011年3月16日 申请日期2010年8月24日 优先权日2010年8月24日
发明者朱跃, 贺立峰 申请人:宁波市汽车轴瓦厂
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