专利名称：车床夹紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车床用加工工具，特别涉及一种车床夹紧装置。
背景技术：
机械加工行业中车床应用十分普遍，普通车床操作灵活，现有普通的车床夹紧装置装配到车床上后，车床的整体结构不紧凑、占用空间大，且在对工件进行夹紧与松开操作时不稳定的缺陷，造成车床夹紧装置磨损严重使用寿命不长、降低生产加工精度，给加工人员造成了一定的安全隐患。发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种车床夹紧装置， 在进行夹紧操作时不仅轻便、省力，而且该夹紧装置使用寿命长。其技术方案是主要是由主轴、拉管、挡板、压盖、轴承、防护罩、弹性夹头、拨叉组成，拉管固定在主轴内部，所述的拉管的一端连接弹性夹头，拉管的另一端通过挡板固定， 所述主轴的外周上套接一个圆筒状压盖，所述的压盖与挡板之间形成一凹槽，凹槽内设有多个钢球，所述的压盖与挡板连接的一端设有防护罩，所述的压盖通过轴承可与车床床体上的拨叉相连接。本实用新型的有益效果是在进行夹紧操作时不仅轻便、省力，而且该夹紧装置使用寿命长、工作稳定性较高，延长夹具的使用寿命，提高生产精度，保证生产质量。
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图1，对本实用新型作进一步的描述本实用新型主要是由主轴1、拉管2、挡板3、压盖4、轴承5、防护罩6、弹性夹头7、 拨叉8组成，拉管2固定主轴1中间，所述的拉管2的一端连接弹性夹头7，拉管2的另一端通过挡板3固定，所述主轴1的外周上套接一个压盖4，所述的压盖4与挡板3之间形成一凹槽，凹槽内设有多个钢球9，所述的压盖4与挡板3连接的一端设有防护罩6，所述的压盖 4通过轴承5可与车床床体上的拨叉8相连接。工作原理是在主轴的外周上套接一个圆筒状压盖，该压盖通过轴承可与设于车床床体上的拨叉相连接，在拨叉的带动下，压盖可在主轴上进行轴向滑动，钢球与所述的压盖内周面相接触，压盖向着钢球的方向运动时，钢球运动时就会把挡板向着外侧撑开，从而带动拉管在主轴内轴向滑动，并使弹性夹头夹紧工作，压盖在做相反运动时，弹性夹头会张开。在进行夹紧操作时不仅轻便、省力，而且该夹紧装置使用寿命长、工作稳定性较高。
权利要求1. 一种车床夹紧装置，其特征是主要是由主轴(1)、拉管(2)、挡板(3)、压盖(4)、轴承(5)、防护罩(6)、弹性夹头(7)、拨叉(8)组成，拉管(2)固定在主轴(1)内部，所述的拉管 (2)的一端连接弹性夹头(7)，拉管(2)的另一端通过挡板(3)固定，所述主轴(1)的外周上套接一个压盖(4)，所述的压盖(4)与挡板(3)之间形成一凹槽，凹槽内设有多个钢球(9)， 所述的压盖(4)与挡板(3)连接的一端设有防护罩(6)，所述的压盖(4)通过轴承(5)可与车床床体上的拨叉(8)相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种车床用加工工具，特别涉及一种车床夹紧装置，其技术方案是主要是由主轴、拉管、挡板、压盖、轴承、防护罩、弹性夹头、拨叉组成，拉管固定在主轴内部，所述的拉管的一端连接弹性夹头，拉管的另一端通过挡板固定，所述主轴的外周上套接一个圆筒状压盖，所述的压盖与挡板之间形成一凹槽，凹槽内设有多个钢球，所述的压盖与挡板连接的一端设有防护罩，所述的压盖通过轴承可与车床床体上的拨叉相连接；本实用新型的有益效果是在进行夹紧操作时不仅轻便、省力，而且该夹紧装置使用寿命长、工作稳定性较高，延长夹具的使用寿命，提高生产精度，保证生产质量。
文档编号B23B25/00GK202162585SQ20112022502
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日
发明者徐连孝, 王丽丽, 王俊杰, 王冰, 肖国涛, 陈善岭, 陈秀云, 陈艳巧 申请人:陈秀云