专利名称：翻边短节车床夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种管件车床夹具，具体涉及一种翻边短节车床夹具。
背景技术：
翻边短节是一种常用的管件，用于管线之间的连接。翻边短节的结构包括短管和翻边，翻边位于短管的一端。目前，工厂里车床上使用的都是用三爪卡盘或四爪卡盘的夹具对翻边短节进行装卡加工，现有的通用卡盘存在着以下问题:一是由于翻边搭接边较薄，如果卡盘夹得过紧，容易导致翻边搭接边出现很深的爪印，或是搭接边变形。二是由于翻边密封面属于精密性工作面，不得有碰损，现有的卡盘容易造成密封面划伤。三是由于翻边短节的规格型号不同，在装卡时需要进行调整卡盘，装卡效率低。
实用新型内容为了克服现有的车床卡盘在装卡翻边短节时易损伤工件及装卡效率低的不足，本实用新型提供一种翻边短节车床夹具，该翻边短节车床夹具装卡时不会损伤工件，具有装卡方便及装卡工件效率高的特点。本实用新型的技术方案是:一种翻边短节车床夹具，包括内夹具及外夹具，内夹具由三个内夹具底座组成，内夹具底座外壁呈阶梯状，内夹具底座与卡盘上的卡爪相固定，三个内夹具底座组装后每个阶梯均对应一种规格的翻边短节内径；外夹具由三个外夹具底座组成，外夹具底座的侧壁设置有多个凹槽，凹槽内通过螺栓固定有模块，外夹具底座与卡盘上的卡爪相固定，三个外夹具底座组装后每个同心凹槽内安装的模块均对应一种规格的翻边短节中翻边的外径。本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案，在加工翻边部位时，采用内夹具进行装卡，内夹具底座上的阶台伸入到短管内进行装卡，在加工短管部位时，采用外夹具进行装卡，外夹具底座上的模块夹持翻边部位的外圆。适用于不同规格的翻边短节生产，在生产时，可以不用拆卸夹具就能进行装卡，提高了工作效率。
[0006]附图1是本实用新型中内夹具I的结构示意图。附图2是本实用新型中外夹具2的结构示意图。图中1-内夹具，2-外夹具，3-内夹具底座，4-外夹具底座，5-凹槽，6-模块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:由图1结合图2所示，一种翻边短节车床夹具，包括内夹具I及外夹具2，内夹具I由三个内夹具底座3组成，内夹具底座3外壁呈阶梯状，内夹具底座3与卡盘上的卡爪相固定，三个内夹具底座3组装后每个阶梯均对应一种规格的翻边短节内径；外夹具2由三个外夹具底座4组成，外夹具底座4的侧壁设置有多个凹槽5，凹槽5内通过螺栓固定有模块6，外夹具底座4与卡盘上的卡爪相固定，三个外夹具底座4组装后每个同心凹槽5内安装的模块6均对应一种规格的翻边短节中翻边的外径。由于采取上述方案，在加工翻边部位时，采用内夹具I进行装卡，内夹具底座3上的阶台伸入到短管内进行装卡，在加工短管部位时，采用外夹具2进行装卡，外夹具底座4上的模块6夹持翻边部位的外圆。适用于不同规格的翻边短节生产，在生产时，可以不用拆卸夹具就能进行装卡，提高了工作效率。
权利要求1.一种翻边短节车床夹具，包括内夹具⑴及外夹具⑵，其特征在于:内夹具⑴由三个内夹具底座(3)组成，内夹具底座(3)外壁呈阶梯状，内夹具底座(3)与卡盘上的卡爪相固定，三个内夹具底座(3)组装后每个阶梯均对应一种规格的翻边短节内径；外夹具(2)由三个外夹具底座(4)组成，外夹具底座(4)的侧壁设置有多个凹槽(5)，凹槽(5)内通过螺栓固定有模块￠)，外夹具底座(4)与卡盘上的卡爪相固定，三个外夹具底座(4)组装后每个同心凹槽(5)内安装的 模块(6)均对应一种规格的翻边短节中翻边的外径。
专利摘要一种翻边短节车床夹具。主要解决了现有的车床卡盘在装卡翻边短节时易损伤工件及装卡效率低的问题。其特征在于内夹具(1)由三个内夹具底座(3)组成，内夹具底座(3)外壁呈阶梯状，内夹具底座(3)与卡盘上的卡爪相固定；外夹具(2)由三个外夹具底座(4)组成，外夹具底座(4)的侧壁设置有多个凹槽(5)，凹槽(5)内通过螺栓固定有模块(6)，外夹具底座(4)与卡盘上的卡爪相固定。该翻边短节车床夹具装卡时不会损伤工件，具有装卡方便及装卡工件效率高的特点。
文档编号B23Q3/00GK202985153SQ201220717569
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月22日 优先权日2012年12月22日
发明者王忠华, 邓勇 申请人:浙江志达管业有限公司