一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，该工装包括底板、固定在底板上的支撑板及与底板连接的定位台；所述支撑板与底板垂直设置并焊接与底板上，形成支撑构架；而所述定位台包括台板及定位台，所述台板与底板一侧通过滑轨连接形成伸缩调节结构，而定位台固定于台板上，形成与支撑板夹持钢材焊接定位的夹持定位机构。本实用新型采用定位台与支撑板之间的伸缩结构实现调节，从而实现一机能应用各个规格钢材中，从而降低资源浪费，进而降低成本。
【专利说明】一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，按国际专利分类表(IPC)划分属钢结构焊接定位于【技术领域】。
【背景技术】
[0002]针对电梯或扶梯的配件中金属钢结构为电梯或扶梯安装的基本结构，进而在钢结构中难免会出现多个部件按照一定形态进行焊接实现固定连接的方式，而在现在实际生产加工中，针对两个或者两个以上的金属部件端头焊接连接时常常采取人工定位后进行焊接，这样成品误差加大，导致电梯安装不稳或安装麻烦。
[0003]目前，现有部分定位工装为固定式的，若一个想要调整焊接件之间的角度，只能采取另制造处一个工装进行准确的焊接，从而浪费人力物力，同时导致成本的提高。
[0004]由此，本发明人考虑对现有的电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装进行改进，本案由此产生。
实用新型内容
[0005]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，其采用定位台与支撑板之间的伸缩结构实现调节，从而实现一机能应用各个规格钢材中，从而降低资源浪费，进而降低成本。
[0006]为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0007]—种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，该工装包括底板、固定在底板上的支撑板及与底板连接的定位台；所述支撑板与底板垂直设置并焊接与底板上，形成支撑构架；而所述定位台包括台板及定位台本体，所述台板与底板一侧通过滑轨连接形成伸缩调节结构，而定位台本体固定于台板上，形成与支撑板夹持钢材焊接定位的夹持定位机构。
[0008]进一步，所述滑轨与台板一侧连接为一体，而所述滑轨为分别固定于台板一侧两边的滑轨条，每个滑轨条伸入至底板下方并与底板下方滑块配合滑动，形成支撑板与定位台之间的滑动调节机构。
[0009]进一步,所述定位台本体包括台柱及顶板,所述台柱焊接于台板上,而顶板焊接于台柱上，形成工字型固定连接结构。
[0010]进一步，所述顶板上设置有两定位条，该两定位条均焊接固定于顶板上的边沿，其中一个定位条的一端固定搭设于另一个定位条的尾部，从而形成首位连接结构。
[0011]进一步，所述定位台本体中的台柱为升降式台柱，该台柱为空心矩形套管进而由该套管结构实现升降，所述内外套管之间还设置有定位导向结构。
[0012]进一步，所述内套管上设置有滑块，该滑块与外套管对应位置上的升降导向孔配合实现升降导向，而所述滑块两侧设置有锥状定位凸起，该定位凸起与升降导向孔侧壁上开设的卡槽配合，形成升降定位结构。
[0013]与现有技术相比较，本实用新型的优点:
[0014]1、本实用新型采用定位台与支撑板之间的伸缩结构实现调节，从而实现一机能应用各个规格钢材中，从而降低资源浪费，进而降低成本；
[0015]2、本实用新型中的定位台采用升降结构，从而实现纵向调节；
[0016]3、本实用新型中的定位台上设置有定位条，从而实现钢材的局部定位。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型结构示意图；
[0018]图2是图1结构分解图；
[0019]图3是本实用新型中双定位台中的定位柱结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0021]实施例:请参阅图1至图2所示，一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，该工装包括底板1、固定在底板I上的支撑板2及与底板I连接的定位台3。
[0022]请参阅图1至图2所示，前述支撑板2与底板垂直设置并焊接与底板I上，形成支撑构架；而所述定位台3包括台板31及定位台本体32，所述台板31与底板I 一侧通过滑轨4连接形成伸缩调节结构，而定位台本体32固定于台板31上，形成与支撑板2夹持钢材焊接定位的夹持定位机构。
[0023]请参阅图1至图2所示，前述滑轨4与台板31 —侧连接为一体，而所述滑轨4为分别固定于台板31 —侧两边的滑轨条，每个滑轨条伸入至底板I下方并与底板I下方滑块配合滑动，形成支撑板2与定位台3之间的滑动调节机构。
[0024]请参阅图1至图3所示,前述定位台本体32包括台柱321及顶板322,所述台柱321焊接于台板31上，而顶板322焊接于台柱321上，形成工字型固定连接结构；所述顶板322上设置有两定位条5，该两定位条5均焊接固定于顶板31上的边沿，其中一个定位条的一端固定搭设于另一个定位条的尾部，从而形成首位连接结构。
[0025]请参阅图1至图3所示，前述定位台本体32中的台柱321为升降式台柱，该台柱321为空心矩形套管进而由该套管结构实现升降，所述内外套管之间还设置有定位导向结构，所述内套管上设置有滑块6，该滑块6与外套管对应位置上的升降导向孔7配合实现升降导向，而所述滑块6两侧设置有锥状定位凸起8，该定位凸起8与升降导向孔7侧壁上开设的卡槽8配合，形成升降定位结构。
[0026]以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。
【权利要求】
1.一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，其特征在于:该工装包括底板、固定在底板上的支撑板及与底板连接的定位台；所述支撑板与底板垂直设置并焊接与底板上，形成支撑构架；而所述定位台包括台板及定位台本体，所述台板与底板一侧通过滑轨连接形成伸缩调节结构，而定位台本体固定于台板上，形成与支撑板夹持钢材焊接定位的夹持定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，其特征在于:所述滑轨与台板一侧连接为一体，而所述滑轨为分别固定于台板一侧两边的滑轨条，每个滑轨条伸入至底板下方并与底板下方滑块配合滑动，形成支撑板与定位台之间的滑动调节机构。
3.根据权利要求1所述的一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，其特征在于:所述定位台本体包括台柱及顶板，所述台柱焊接于台板上，而顶板焊接于台柱上，形成工字型固定连接结构。
4.根据权利要求3所述的一种电梯或扶梯用钢结构焊接定位工装，其特征在于:所述顶板上设置有两定位条，该两定位条均焊接固定于顶板上的边沿，其中一个定位条的一端固定搭设于另一个定位条的尾部，从而形成首位连接结构。
【文档编号】B23K37/04GK204171598SQ201420608865
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】张炜 申请人:厦门中兰通电梯工业有限责任公司