汽车前防撞梁总成焊接工装的制作方法

文档序号:12364597阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车前防撞梁总成焊接工装,其特征在于:包括底板、设于底板上的防撞梁夹紧机构、防撞梁定位机构、吸能盒夹紧机构、吸能盒定位顶出机构以及设于底板侧边的操作台;所述的吸能盒夹紧机构和吸能盒定位顶出机构均设于底板的两端,防撞梁夹紧机构和防撞梁定位机构设于吸能盒夹紧机构和吸能盒定位顶出机构之间的底板上;防撞梁夹紧机构、吸能盒夹紧机构和吸能盒定位顶出机构均和操作台连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁总成焊接工装,其特征在于:所述的防撞梁夹紧机构包括底座Ⅰ、伸缩缸Ⅰ和压臂Ⅰ,所述的底座Ⅰ设于底板上,伸缩缸Ⅰ设于底座Ⅰ上,压臂Ⅰ的一端和伸缩缸Ⅰ的伸缩杆连接,另一端通过端部的压头压制前防撞梁。

3.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁总成焊接工装,其特征在于:所述的防撞梁定位机构包括防撞梁中部定位机构和拖车螺管定位机构,所述的防撞梁中部定位机构包括底座Ⅱ、连接块Ⅰ、连接块Ⅱ、连接块Ⅲ、连接块Ⅳ和连接块Ⅴ;连接块Ⅰ、连接块Ⅳ和连接块Ⅴ均设两个,对称设于底座Ⅱ两侧;连接块Ⅰ上设有定位销Ⅰ,连接块Ⅰ连接于连接块Ⅳ侧面,连接块Ⅳ连接于连接块Ⅴ上表面,连接块Ⅴ连接于底座Ⅱ侧面,底座Ⅱ连接于底板;连接块Ⅲ上设有定位销Ⅱ,连接块Ⅲ连接于连接块Ⅱ侧面,连接块Ⅱ连接于底座Ⅱ侧面;

所述的拖车螺管定位机构包括底座Ⅲ、连接块Ⅵ和定位销Ⅲ,定位销Ⅲ连接于连接块Ⅵ,连接块Ⅵ连接于底座Ⅲ侧面,底座Ⅲ设于底板上,底座Ⅲ上端设于定位支撑块。

4.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁总成焊接工装,其特征在于: 所述的吸能盒夹紧机构包括伸缩缸Ⅱ、压臂Ⅱ和缸体连接板,伸缩缸Ⅱ通过缸体连接板与底板连接,压臂Ⅱ的一端和伸缩缸Ⅱ的伸缩杆连接,另一端通过端部的压头压制吸能盒。

5.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁总成焊接工装,其特征在于:所述的吸能盒定位顶出机构包括底座Ⅳ、支撑块、伸缩缸Ⅲ和调整块,支撑块和调整块均设于底座Ⅳ上,支撑块上设有用于定位吸能盒的定位销Ⅳ,调整块设于支撑块的侧边,底座Ⅳ设于底板上,伸缩缸Ⅲ设于底座Ⅳ下方,伸缩缸Ⅲ的伸缩杆朝底座Ⅳ上表面伸缩。

6.根据权利要求1、4或5所述的汽车前防撞梁总成焊接工装,其特征在于:所述的伸缩缸Ⅰ、伸缩缸Ⅱ和伸缩缸Ⅲ均为气压缸。

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