一种模具托料定位装置的制作方法

本实用新型属于冲压模具制造领域，具体涉及一种模具托料定位装置。

背景技术：

在汽车车身覆盖件模具中，冲压模具是汽车白车身制造中要求较高、难度较大的模具。在汽车模具冲压过程中，保证冲压件成型的定位非常重要。汽车冲压模具将坯料放在模具上时一般都采用垂直单向定位，然而对于型面凸起的坯料定位时，模具下压的过程会造成坯料一端弯曲下垂的情况。所以垂直单向定位效果较差，对于型面凸起的定位精度很难保证，可能影响冲压产品零件的质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种模具托料定位装置，可以消除现有技术中因坯料下垂带来的定位不准的缺点，有效提高定位精准度和冲压零件质量。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种模具托料定位装置，包括底座，分别安装在底座一端和中部的两组滑轨，在底座一端的滑轨内设有可在其内行走的托料块和限位块，在另一滑轨内设有通过连杆与托料块相连的平衡块，所述连杆与回程弹簧的自由端相连，所述回程弹簧另一端固定在设于两组滑轨顶部的弹簧固定杆上。

进一步的：所述托料块和限位块通过螺栓固定连接。

进一步的：所述平衡块与连杆相对一侧设有一螺栓孔。

本实用新型的有效效果是：本实用新型结构具有定位准确和运行平稳的优点，有效的保证了冲压过程的质量和效率。本实用新型还具有结构简单、成本低、寿命长和维修方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的右视结构示意图。

图中序号说明：1、托料块，2、限位块，3、回程弹簧，41、滑轨，42、滑轨，5、底座，6、连杆，7、弹簧固定杆，8、平衡块，9、螺栓孔。

具体实施方式

如图1－2所示为本实用新型的一种模具托料定位装置，包括底座5；分别安装在底座5一端和中部的两组滑轨41和42，其中滑轨41的外边与底座外边重合；在底座一端的滑轨41内设有可在其内上下行走的托料块1和限位块2，限位块位于托料块的上方，与托料块相邻的下部是一个竖直的平面，用于限定坯料的位置；托料块用于托举坯料，限位块用于保证坯料的位置；在另一滑轨42内设有通过连杆6与托料块1相连的平衡块8，平衡块可与托料块一同在滑轨42内上下滑动；所述连杆6与回程弹簧3的自由端相连，所述回程弹簧3另一端固定在设于两组滑轨顶部的弹簧固定杆7上，弹簧固定杆两端固定在两组滑轨的上部，中间用于固定弹簧。

进一步的：所述托料块和限位块通过螺栓固定连接。

进一步的：所述平衡块与连杆相对一侧设有一螺栓孔9，可以通过螺栓连接的方式增加新的配重块，使平衡块的重量与所需的重量相当，从而使装置运行更加平稳。

使用时，可多个本装置共同配合，坯料在重力作用下被托料块托住，当上模压机开始工作时，通过坯料驱动托料块和限位块同时向下运动，限位块在整个运动过程中对坯料进行限位。上模压机在回退过程中，托料块和限位块通过连杆在回程弹簧的作用下回复原位。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。